Historialliset ilmailuvalokuvat
Kirjaudu sisään seurataksesi sisältöä
Seuraajat
0
Albumit
-
Päivitetty
- 1 kuva
- 0 kommenttia
Runebergin patsaan luona
-
-
-
Päivitetty
- 3 kuvaa
- 0 kommenttia
Vanhempia kuvia Malmilta
-
-
-
Päivitetty
- 1 kuva
- 0 kommenttia
Tämä kuva löytyi Kivennavan kuva-arkistosta.
-
Päivitetty
- 1 kuva
- 2 kommenttia
Suksia tarvittiin vielä 50-luvulla. Ei tietoa kuvauspaikasta eikä kuvan henkilöistä. Kiinnostaisi kuulla jos jollakin tietoa.
-
Päivitetty
- 1 kuva
- 0 kommenttia
Tehtiin Ilmailu-lehden koulutusnumeroa keväällä 1993. Lehden kanteen haluttiin kuva lentävästä koulukoneesta, jolloin järjestettiin kahden koneen kuvaussessio. Cessna 172 koneen oikea etuistuin poistettiin ja kuvasin avoimesta ikkunasta. Kuvan konetta ohjasi HIT:n lennonopettaja, jolla oli ilmavoimien lentäjätausta ja kokemusta puljalentämisestä turvallisesti.
-
- 0 kuvaa
- 0 kommenttia
Norsemannin elämä Jyväskylässä sain seurata monen koneen lentoja Jyväskylässä kun olin läheinen tuttu Särkän Sokelle ,asuttiin samalla kadulla ja osan samassa talossa Särkän veljekset olivat kaikki hyviä tuttujani.
-
-
- 0 kuvaa
- 0 kommenttia
Särkän veljekset
-
- 0 kuvaa
- 0 kommenttia
Viima II OH-VIF tankattavana joskus 60-luvulla, mutta missä ollaan?Tunnistaako joku tankkausautoa? Länsi-Suomessa ehkä liikutaan.
-
.jpg.34a897ce01c295b81a2457784d9cbf74.jpg)
.jpg.903415dd05cc962446ca5e118d5c7f4e.jpg)
.jpg.1977800001c12da8488c586e43deced9.jpg)
.jpg.09b1808774406e4f7c429690a61d2436.jpg)
.jpg.17da7b1579a735e20c05658398f7a112.jpg)
.jpg.1b9ff3ed777bea7677884b1dbd50fc97.jpg)
.jpg.f2f793daaa3045271ad2dc9c4114d9b6.jpg)
.jpg.3d2d184092cb88abdb4e6b63c9406db1.jpg)
Kirjaudu sisään seurataksesi sisältöä
Seuraajat
0
-
Uusimmat kuvat
-
Kuvien kommentit
-
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Joo - eikä toi piiiiitkä kasi ollu pöhkömpi istuskellakaan
Tässä lopuksi vielä se Spitfire mikä tuli vaihdossa museon kokoelmiin.
-
Lähettänyt Kai-Petri Gustafsson · Kirjoitettu
Kiitos Reijo varmistuksesta, komea kuva tämäkin ja kasihan on aina komeaa katseltavaa
-
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Kyllä siellä Scanairin DC-8 lepäilee. Itse asiassa toi kuva onkin muistaakseni aamunkoitteessa kun oltiin tultu edellisenä yönä, ehkä juuri tuolla taustalla pilkottavalla, DC-8-63:lla Lontoosta. Alla koneemme SE-DBK vielä SAS:n operoimana pari vuotta aiemmin Las Palmasin helteessä
-
Lähettänyt Kai-Petri Gustafsson · Kirjoitettu
Näkyykö tuolla takana mahdollisesti SASn tai Scanairin DC-8in pyrstö
-
-
Lähettänyt Sebastian Sainio · Kirjoitettu
Mielenkiintoinen värimaailma!
-
-
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Sama kone vähän eri kuvakulmasta vuodelta 1996 samalle kentälle lähestyessään...
-
Lähettänyt Oskari Tanninen · Kirjoitettu
Kiitos kiitos!
-
Lähettänyt Sebastian Sainio · Kirjoitettu
Taas on Oskari tehnyt hienoa jälkeä!
-
-
Kuvagallerian tilastot
11 541
Kuvaa907
Kommenttia145
Albumia
-
Viestit
-
Lähettänyt Juhani Pelli · Kirjoitettu
Juu ja ammoin hankkimani Orbx-Essa pelaa myös -
Lähettänyt Jukka Hemilä · Kirjoitettu
Myyn ilmailukirjallisuutta. Tammen kultaiset kirjat 48 – Lentokoneita, 5 eur Paul Eden : The encyclopedia of world aircraft, Sivumäärä 1152. 15 eur Boeing 737: From -300 to -800 (Airlife's Airliners): v. 6, kirjoittaja Robbie Shaw. 1999. 128 sivua. 10 eur McDonnell Douglas MD-80 & MD-90 (Airliner Color History), kirjoittaja Arthur Pearcy, 128 sivua, 8 eur Heavies: Big Jets in Action, 2000, kirjoittaja Lance Cole,112 sivua, 8 eur Boeing 757 and 767 (Crowood Aviation Series), kirjoittaja Thomas Becher. 192 sivua, 1999. 12 eur Bizjets: Executive Jets in Color, kirjoittajat Thomas Manser ja Rolf Kurz, 1999, 112 sivua. 8 eur Dream Schemes Exotic Airliner Art, kirjoittaja Stuart Spicer, 1997, 112 sivua, 8 eur Douglas Jetliners (Enthusiast Color Series), 1999, kirjoittajat Guy Norris ja Mark Wagner, 96 sivua, 8 eur Cessna Citation Jets (Enthusiast Color Series), 2000, kirjoittaja Geza Szurovy. 96 sivua, 5 eur Commercial Aircraft Markings & Profiles, 1991, kirjoittanut Christy Campbell, 192 sivua, 2 eur Civil Aircraft of the World by Seo, Hiroshi, 1981; 96 sivua, 5 euroa Toisen maailmansodan lentokoneet - WSOY erikoisalbumi, 64 sivua, 10 eur Iso lentokonekirja, kirjoittanut Le Roi David, 162 sivua, 8 eur Lentokone ennen ja nyt, toimittanut David Mondey, 63 sivua, 5 eur Air Transportation, a management perspective, kirjoittanut Alexander T. Wells, 1 eur Kaikki kirjat ovat hyväkuntoisia. Koko kasa yhteensä 90 euroa. Voit myös tarjota kokonaishintaa, jos yksittäisiä kirjoja alkaa poistua. Laitan myyntiin myös muualle. Nouto Nummelasta tai Espoon Leppävaarasta/Otaniemestä, maksu käteinen/mobilepay. Pieniä eriä voin postittaa, tällöin postikulut ostajalle ja maksu etukäteen. Yhteydenotot yksityisviestillä. -
Lähettänyt Toni Määttänen · Kirjoitettu
Itse jätin sen version väliin. Mutta jotenkin tuo on suoritettavissa. En siihen aikaa kuluta tämän enenpää, koska ei se ole mikään pakollinen. Vastaavia on tuolla muitakin mistä puuttuu reitti. Reitilliset onnistuu niinkuin pitääkin. -
Lähettänyt Tauno Hermola · Kirjoitettu
https://www.johanpercherin.info/airline-pilot-training/boeing-737-memory-items-engine-fire-severe-damage-or-separation/ Millainen mahtaa olla Atraimen vastaava tarkistuslista? -
Lähettänyt Markku Aaltonen · Kirjoitettu
Kieltä pystyy vaihtamaan "lennosta" kieliasetuksista.Asetukset yleinen ja sieltä kieli.Itse Vaihtelen usein asetusta tarpeen mukaan.YouTube-tutoriaaleja katsoessa vaihdan kieltä. Kytke laskutelineet vaihtoehto tarvii joystickistä vaan yhden painikkeen.Nostaa ja laskee laskutelineet.Sitä tulee käytettyä."Aseta laskutelineet nostaa,muttei laske.Oiskohan joku väliasento esim.esim.Boeingissä,en ole kokeillut. Mulla tämä akseli hoitaa kollektiivi tehtävän.
-
-
Tulevat tapahtumat