Kuvia Helsinki-Vantaalta (EFHK)


Sekalaisia kuvia Helsinki-Vantaan lentoasemalta (EFHK/HEL). Jaettu albumi.

  • 282 kuvaa
  • 15 kommenttia

282 kuvaa

    • 2
    • 347
    • 1
    • 483
    • 0
    • 635
    • 0
    • 730
    • 0
    • 868
    • 0
    • 866
    • 0
    • 728
    • 0
    • 663
    • 0
    • 709
    • 0
    • 570
    • 0
    • 492
    • 0
    • 467
    • 0
    • 839
    • 0
    • 669
    • 0
    • 569
    • 0
    • 663
    • 0
    • 574
    • 0
    • 582
    • 0
    • 767
    • 0
    • 596
    • 0
    • 652
    • 0
    • 554
    • 0
    • 563
    • 0
    • 585
    • 0
    • 473
    • 0
    • 511
    • 0
    • 759
    • 3
    • 1230
    • 0
    • 947
    • 0
    • 827
    • 0
    • 974
    • 0
    • 1002
    • 0
    • 933
    • 0
    • 1146
    • 0
    • 1173
    • 0
    • 1434
    • 1
    • 1851
    • 0
    • 1118
    • 0
    • 1081
    • 0
    • 1062
    • 0
    • 1142
    • 0
    • 1210
    • 1
    • 1399
    • 0
    • 1097
    • 0
    • 1083
    • 0
    • 1099
    • 0
    • 1147
    • 0
    • 953
    • 0
    • 971
    • 0
    • 958
  • Viestit

    • Hyräilin itsekseni Junnua, samalla kun katselin Rajan ylilentoa: …Soi palokello Aikaa jää ei aatteisiin Vain silmäpuoli-Kalle jää yksin asemalle yölähdöissä kun sotkeutuu se vaatteisiin Mutt' rattailla on jo toiset Nää brankkarit aikamoiset Tää joukko on että, heittää se vettä, vaikka helvettiin…
    • Niin Esa - mitä muuta sitten oletit? Laitoin tilaukseen, että kestää tämän säätämisen tuskan Sivumennen sanoen niin olipas yksinkertaisen selkeä ohje yksinkertaiselle tumpelolle. Meni asetukset kerralla siten kuin halusinkin niiden olevan. Aikansa kun säätää niin kyllä tämä tästä...
    • Kun pyritään kaiken fossiilisen polttoaineen korvaamiseen sellaisella energiajärjestelmällä, joka ei lisää hiilidioksidia ilmakehään, niin kaikki keinot on otettava käyttöön Lentokoneiden kerosiinin korvaaminen on huomattavasti haasteellisempaa kuin maakulkuneuvojen polttoainepohjan, joten siksi sellainen ratkaisu lentoliikenteessä, mikä onnistuisi nykykalustolla, olisi varsin oiva. Biokomponenetti ei tässä tavoite, vaan se, että poltettava polttoaine olisi hiilineutraalia. Jos ja kun tällaista ns. e-polttoaineet valmistetaan vedestä elektrolyyttisesti tehdystä vedystä ja biopolttoainetta polttavan laitoksen savukaasuista, niin ollaan oikealla tiellä. Jos vielä sitten joskus päästäisiin sellaiseen ratkaisuun, jossa hiilioksidi otetaan ilmakehästä ilman, että sen täytyy ensin sitoutua biomassaan, kuten esim. Solar Foods tekee, niin sitten oltaisiin aika lähellä .lopullista kestävää ratkaisua.
    • Siis tuota hemaisevaa kapteenia!
    • Löysin kuin löysinkin jotain järkevää - täytyy kokeilla: