Länsi-Afrikka maaliskuu 2019 II-osa
Kirjaudu sisään seurataksesi sisältöä
Seuraajat
0
-
Uusimmat kuvat
-
Kuvien kommentit
-
.jpg.fc5df7c7b2549750062c782f725a4de1.jpg)
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Mukava kuulla ettei haitannut elämystä. Alkuperäinen on toki aina parempi Videospottaus on ollut tosin satunnainen sivuharraste, joka kyllä näkyy kameran käsittelyssä - alla muuten vessakyltti on kaatunut show:n melskeessä...
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Hyvin sai videosta selvää, ei mielestäni mitenkään "haitallisen" tummaa jälkeä
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Joo - eikä toi piiiiitkä kasi ollu pöhkömpi istuskellakaan
Tässä lopuksi vielä se Spitfire mikä tuli vaihdossa museon kokoelmiin.
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Kiitos Reijo varmistuksesta, komea kuva tämäkin ja kasihan on aina komeaa katseltavaa
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Kyllä siellä Scanairin DC-8 lepäilee. Itse asiassa toi kuva onkin muistaakseni aamunkoitteessa kun oltiin tultu edellisenä yönä, ehkä juuri tuolla taustalla pilkottavalla, DC-8-63:lla Lontoosta. Alla koneemme SE-DBK vielä SAS:n operoimana pari vuotta aiemmin Las Palmasin helteessä
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Näkyykö tuolla takana mahdollisesti SASn tai Scanairin DC-8in pyrstö
-
-
Lähettänyt Sebastian S · Kirjoitettu
Mielenkiintoinen värimaailma!
-
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Sama kone vähän eri kuvakulmasta vuodelta 1996 samalle kentälle lähestyessään...
-
-
Kuvagallerian tilastot
11 692
Kuvaa909
Kommenttia145
Albumia
-
Viestit
-
-
Lähettänyt Jarmo K · Kirjoitettu
Kohde sijaitsee taajamassa jossa on vain muutama sata asukasta enemmän kuin kohteessa istumapaikkoja eli osa jää ulkopuolelle. Istumapaikkoja siis on peräti nelinumeroinen määrä. -
Lähettänyt Juhani P · Kirjoitettu
Teinpäs semmosen tempun...jotain kahlaamiltani sivuilta sain vinkin...jätin kokonaan pois tuon AITrackin ja laitoin Opentrackiin sisääntuloksi neuralnet trackerin..nii alko toimia. Olen nyt muutamia kertoja käynnistäny ja sammuttanu systeemin ja tuntuu pelaavan..Nyt sitte vaan liikeratoja säätelemään -
Lähettänyt Juha L · Kirjoitettu
Joo, ja on sovittu, että loppulaskuun tullaan 30% akkuvarannolla. Yksi laskukierros vie n. 5%. Toiminta-aika tietysti vaihtelee tehoasetuksen mukaan kovasti. Alkunousussa 40kW, vaakalennossa vajaat 20kW, liu’ussa 10 ja finaalissa 0 (tai teoriassa saadaan vähän latausta ). Max 60 kW tarvitaan vain hetken aikaa maastairrotuksessa. -
Lähettänyt Jukka S · Kirjoitettu
Pipistrel Alpha Electro?
-
-
Tulevat tapahtumat