Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)

Sekalaisia kuvia Helsinki-Malmin lentoasemalta (EFHF/HEM). Jaettu albumi.

  • 1 893 kuvaa
  • 30 kommenttia

1 893 kuvaa

    • 0
    • 87
    • 0
    • 100
    • 0
    • 62
    • 0
    • 49
    • 0
    • 66
    • 0
    • 66
    • 0
    • 55
    • 0
    • 45
    • 0
    • 49
    • 0
    • 54
    • 0
    • 65
    • 0
    • 78
    • 0
    • 60
    • 0
    • 77
    • 0
    • 75
    • 0
    • 137
    • 0
    • 100
    • 0
    • 89
    • 0
    • 108
    • 0
    • 137
    • 0
    • 122
    • 0
    • 107
    • 0
    • 127
    • 0
    • 121
    • 0
    • 151
    • 0
    • 117
    • 0
    • 115
    • 0
    • 123
    • 0
    • 205
    • 0
    • 129
    • 0
    • 187
    • 0
    • 140
    • 0
    • 103
    • 0
    • 125
    • 0
    • 118
    • 0
    • 140
    • 0
    • 119
    • 0
    • 121
    • 0
    • 127
    • 0
    • 162
    • 0
    • 92
    • 0
    • 113
    • 0
    • 114
    • 0
    • 110
    • 0
    • 112
    • 0
    • 108
    • 0
    • 118
    • 0
    • 113
    • 0
    • 103
    • 0
    • 149

  • Viestit

    • Jari Allan Lappalainen
      Vänrikki

      Lähettänyt Jari Allan Lappalainen · Kirjoitettu

      No joo, kyllä mäkin vähän epäilin tuota Juseliusta tässä kuvassa. Könnin näköinen mieshän se on... Ja toi Ranskan lentomerkkikin. Ei toi tunnistaminen ole aikoinaankaan helppoa ollut...  
    • Harri Mustonen
      Vänrikki

      Lähettänyt Harri Mustonen · Kirjoitettu

      Voisiko kyseessä olla Eero Könni? Vasemmalla rinnassa vaikuttaisi olevan Ranskan lentomerkki, mikä sulkee pois Jusun. Könni oli sen sijaan Ranskassa 1919 ja sai oikeuden kantaa Ranskan lentomerkkiä. Jusu suoritti ohjaajatutkinnon maaliskuussa 1921, jolloin sai Suomen lentomerkin. Eli tuolloin vuosikaan ei täsmäisi Jusun kohdalta. Liitteenä vielä linkki Aero-lehden numeroon 11-12/1925, jossa kuva Eero Könnistä. https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/1011595?page=19 t. Harri  
    • Alex Lund
      Nostalgia

      Lähettänyt Alex Lund · Kirjoitettu

      Ite lennän Felisiä FMS:llä, kun moni yhtiö jälkiasensi FMS:n 747:aan.
    • Jukka Nisula
      Grunau Baby (?) ja NUGGET-luisumittari eli kuula

      Lähettänyt Jukka Nisula · Kirjoitettu

      Vanhoja paperikuva-skannauksia selatessani tuli vastaan mainio ohjaamokuva. Se on otettu Jämijärven purjelentokoululla kesällä 1939. Kyseessä lienee Grunau Baby purjekone, tuulilasista, venturiputkesta ja eturungon "kulmikkuudesta" sen päättelin. Vai onko kuitenkin joku muu tyyppi kyseessä? Huomioni kiinnittyi heti vaatimattoman kojetaulun NUGGET -kuulaan eli luisumittariin. Enpä ole ennen tuon merkkistä nähnyt. Osaako joku kertoa tuosta mittarimerkistä enemmän. Vai tarkoittaako ”nugget” eli pähkinä tässä vain samaa kuin ”kuula”? Variometri on ainakin saksalainen, merkinnöistä päätellen. Koska Urho Kiviojan albumissa on paljon Jämin kuvia kesältä 1939, ja varsinkin olympiavalmennusleiriltä, niin ohjaamokuva saattaa olla jostain siellä olleesta koneesta. Jämillä oli valmennusleirillä käytössä valokuvien perusteella 10 Grunau Baby II-konetta. Nämä olivat: OH-HELSINKI 5, OH-KOUVOLA 2, OH-KUOPIO 2 ”Puijon Nuoli” , OH-LAPPEENRANTA 2, OH-RAUMA 2, OH-ROVANIEMI 2, OH-SORTAVALA 2, OH-TURKU 2, OH-TURKU 6 ja OH-VAASA 3 ”Anssin-Jukka”. Laitan myös yhden kuvan "Puijon Nuolesta" ja olympiavalmennettava Pentti Lipsasesta eli "Dannyn" isästä, tässä koneessa ainakin on aivan samanlainen venturi-putki ja samalla puolella. Joissain Babyissä se on toisella puolella. Kuva kesältä 1939. Kuvat: Urho Kiviojan albumi via Jukka Nisula Jukka  
    • Jari Allan Lappalainen
      Vänrikki

      Lähettänyt Jari Allan Lappalainen · Kirjoitettu

      Tämmöinen vielä tähän... Kuvan tietojen mukaan vänrikki Niilo Juselius vuonna 1920. Tiedä tässä enää...