Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Kirjaudu sisään seurataksesi sisältöä
Seuraajat
0
Sekalaisia kuvia Helsinki-Malmin lentoasemalta (EFHF/HEM). Jaettu albumi.
- 1 906 kuvaa
- 30 kommenttia
1 906 kuvaa
-
- 0
- 298
-
- 0
- 306
-
- 0
- 255
-
- 0
- 366
-
- 0
- 435
-
- 0
- 311
-
- 0
- 493
-
- 0
- 309
-
- 0
- 254
-
- 0
- 367
-
- 0
- 447
-
- 0
- 267
-
- 0
- 338
-
- 0
- 354
-
- 0
- 261
-
- 0
- 159
-
- 0
- 415
-
- 0
- 414
-
- 0
- 340
-
- 0
- 242
-
- 0
- 160
-
- 0
- 324
-
- 0
- 333
-
- 0
- 402
-
- 0
- 369
-
- 0
- 215
-
- 0
- 184
-
- 0
- 376
-
- 0
- 361
-
- 0
- 293
-
- 0
- 288
-
- 0
- 395
-
- 0
- 209
-
- 0
- 177
-
- 0
- 425
-
- 0
- 365
-
- 0
- 296
-
- 0
- 325
-
- 0
- 244
-
- 0
- 183
-
- 0
- 1412
-
- 0
- 412
-
- 0
- 329
-
- 0
- 341
-
- 0
- 302
-
- 0
- 291
-
- 0
- 329
-
- 0
- 241
-
- 0
- 189
-
- 0
- 1382
Kirjaudu sisään seurataksesi sisältöä
Seuraajat
0
-
Uusimmat kuvat
-
Kuvien kommentit
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Joo - eikä toi piiiiitkä kasi ollu pöhkömpi istuskellakaan
Tässä lopuksi vielä se Spitfire mikä tuli vaihdossa museon kokoelmiin.
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Kiitos Reijo varmistuksesta, komea kuva tämäkin ja kasihan on aina komeaa katseltavaa
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Kyllä siellä Scanairin DC-8 lepäilee. Itse asiassa toi kuva onkin muistaakseni aamunkoitteessa kun oltiin tultu edellisenä yönä, ehkä juuri tuolla taustalla pilkottavalla, DC-8-63:lla Lontoosta. Alla koneemme SE-DBK vielä SAS:n operoimana pari vuotta aiemmin Las Palmasin helteessä
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Näkyykö tuolla takana mahdollisesti SASn tai Scanairin DC-8in pyrstö
-
-
Lähettänyt Sebastian S · Kirjoitettu
Mielenkiintoinen värimaailma!
-
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Sama kone vähän eri kuvakulmasta vuodelta 1996 samalle kentälle lähestyessään...
-
Lähettänyt Oskari T · Kirjoitettu
Kiitos kiitos!
-
Lähettänyt Sebastian S · Kirjoitettu
Taas on Oskari tehnyt hienoa jälkeä!
-
-
Kuvagallerian tilastot
11 572
Kuvaa907
Kommenttia145
Albumia
-
Viestit
-
Lähettänyt Jaakko P · Kirjoitettu
Pystynkö lisäämään skenaariot manuaalisesti .cfg Tiedostoon. Se pelin sisäinen Addon Manager on todella huono sen homman tekemiseen. -
Lähettänyt Juha S · Kirjoitettu
Eikös tätä ole kysytty ennenkin? Ei ollut silloin niinkuin ei nytkään mitään aavistuksen kaltaistakaan, missä tämä voisi olla.Arvataan nyt kuitenkin, että kuva on Suomesta. -
Lähettänyt Tapio H · Kirjoitettu
Lehtiuutisissa mainitaan "lentokoneisiin" Karjala 17.9.1938 -
Lähettänyt Jukka N · Kirjoitettu
Ok, eli luutnantti U.A. Nieminen ei enää tuolloin syksyllä 1938 ollut komentajan "hovikuskina", kuten hän asian itse kertoo kirjassa. Vaan oli aiemmin, ehkä noin vuoden 1937 puolella - kesällä 1938. Nieminen siirrettiin Kadettikoulun jälkeen vänrikkinä Lentoasema 6:een 1.6.1936. Hän halusi pommituslaivueeseen, koska halusi lentää uusia Blenheim-koneita. Nieminen kertoo, että niillä eivät nuoret vänrikit kuitenkaan saaneet lentää, vaan vain vanhemmat lentomestarit. Harmitus oli ollut suuri, lentoja oli vain Sääskellä että lentotaito pysyi, ja kesken tämän "purnausoperaation", kuten hän itse kertoo, tuli komennus Ilmavoimien Esikuntaan adjutantin sijaiseksi ja lennot komentaja "Lunkan" "hovikuskina alkoivat". Sieltä hänet 6.9.1938 komennettiin siis takaisin Lentorykmentti 4:een. Jukka -
Lähettänyt Juha L · Kirjoitettu
Tästä en tiedä, mutta Raja toimi (ja ymmärtääkseni toivoi toimivansa edelleen. MIRG-ryhmä ainakin on haettu Malmilta pari kertaa).
-
-
Tulevat tapahtumat