Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)

Sekalaisia kuvia Helsinki-Malmin lentoasemalta (EFHF/HEM). Jaettu albumi.

  • 1 895 kuvaa
  • 30 kommenttia

1 895 kuvaa

    • 0
    • 195
    • 0
    • 491
    • 0
    • 331
    • 0
    • 485
    • 0
    • 348
    • 0
    • 375
    • 0
    • 265
    • 0
    • 322
    • 0
    • 330
    • 0
    • 210
    • 0
    • 469
    • 0
    • 299
    • 0
    • 343
    • 0
    • 300
    • 0
    • 277
    • 0
    • 301
    • 0
    • 271
    • 0
    • 145
    • 0
    • 1955
    • 1
    • 639
    • 0
    • 321
    • 0
    • 284
    • 0
    • 274
    • 0
    • 168
    • 0
    • 628
    • 0
    • 307
    • 0
    • 314
    • 0
    • 375
    • 0
    • 1455
    • 0
    • 304
    • 0
    • 290
    • 0
    • 354
    • 0
    • 118
    • 0
    • 1387
    • 0
    • 304
    • 0
    • 415
    • 0
    • 317
    • 0
    • 456
    • 0
    • 368
    • 0
    • 1708
    • 0
    • 280
    • 0
    • 386
    • 0
    • 329
    • 0
    • 512
    • 0
    • 173

  • Viestit

    • Antti M Heinonen
      Arvaa paikka

      Lähettänyt Antti M Heinonen · Kirjoitettu

      Ei Helsingissä, eikä satama-alueella. Satamakaupungissa kylläkin.
    • Tarmo Kallio
      Arvaa paikka

      Lähettänyt Tarmo Kallio · Kirjoitettu

      Arvaan jotain. Helsinki ja satama-alue?
    • Antti M Heinonen
      Arvaa paikka

      Lähettänyt Antti M Heinonen · Kirjoitettu

      Nopeilta on näköjään kuvat loppunut ja hitailla ei niitä ole koskaan ollutkaan, joten nappaan vuoron ja laitan kuvan että saadaan eloa ketjuun.
    • Esa Karanko
      Ilmailuteollisuuden tulevaisuus

      Lähettänyt Esa Karanko · Kirjoitettu

      Joulukuussa 1961 tunsin olevani kehityksen aallonharjalla. Kuuntelin  BC-348  (USAAF) liikennevastaanottimella ja rakentamallani nuvistorikonvertterilla radioamatöörisatelliitti Oscar 1:n taajuutta 144,983 mHz. Ihmettelin nopeuden aiheuttamaa taajuusmuutosta. Myöhemmin ELT -satelliitit hyödynsivät samaa Doppler ilmiötä.   Tavallista fysiikkaa vielä jotenkuten ymmärrän. Kvanttifysiikka ja pimeä aine ja energia menevät yli hilseen. Tieteistarinoiden poimunopeus, teleportaatio, madonreiät ja epätodennäköisyysmoottori lienevät silkkaa mielikuvitusta.   Lyhyen aikavälin kehitystä yleensä yliarvoidaan ja pitkän aikavälin kehitystä aliarvoidaan. Ehkäpä elämä on vain välttämätön välivaihe ylivertaiselle kvanttiälylle. Keinotodellisuus ja uudet oivallukset muuttavat tulevaisuuden matkustamiseen.   Radiosähköttäjät, suunnistajat ja lentoinsinöörit ovat jo historiaa. Mitenkähän käy lentäjille ja lennonjohtajille ja koko ilmailuteollisuudelle kaukaisessa tulevaisuudessa?   Esa
    • Jukka Raunio
      Tyhmiä kysymyksiä ilmailusta

      Lähettänyt Jukka Raunio · Kirjoitettu

      Taitavat lähestyä niin pienellä nopeudella, että kone ei ole nopeuden suhteen vakaa ja joutuu säätämään. Siinä on niin isot tehot päällä, että voimalaitteen reagointi on käytännössä välitön.