Kauhava Air Show 2020
.jpg.a4d2e564efb61b9cd49cc5ddcfe67800.jpg)
.thumb.jpg.22f3496cb20685fc2fc0e144bb141db6.jpg)
Sebastian Sainio
Kuvia Kauhava Air Show -lentonäytökseltä Kauhavan lentokentällä (EFKA) 29.8.-30.8.2020, sekä näytökseen liittyviä koneita näytöspäiviä ennen tai jälkeen. Muiden kuvaajien otokset myös tervetulleita.
- 42 kuvaa
- 9 kommenttia
42 kuvaa
-
.jpg.f5ece22cfe51b010649278c580af03a6.jpg)
- 0
- 1115
-
.jpg.7a9919aa7f73235939a354f491eceffd.jpg)
- 0
- 1187
-
.jpg.4bbc191d95276bf103b473d4cc14576e.jpg)
- 0
- 1249
-
.jpg.699cfe5890f4cf48ec37389464977d39.jpg)
- 0
- 1233
-
.jpg.35057fe52b4b3809a257c92f05d5e7e9.jpg)
- 0
- 1332
-
.jpg.8f071c6526a386c0189f5d567fcb70b7.jpg)
- 0
- 1254
-
.jpg.c366c4e454ccf073c8fcb5f41e6d5231.jpg)
- 0
- 1233
-
_00001_02.jpg.b330f91d59b539e4f36d4fe88745b26f.jpg)
- 0
- 1409
-
- 0
- 1079
-
.jpg.5cdae54e05eb076d44663604635883f5.jpg)
- 0
- 1044
-
.jpg.89bb1ef93584e44286709f1dd7105b68.jpg)
- 0
- 926
-
.jpg.13692476a3443acf9325d270d4d78546.jpg)
- 3
- 1064
-
.jpg.dd7f5231d1d47a52eb87deeca63ef6df.jpg)
- 0
- 978
-
.jpg.9dfde2e81f20b0576a87c980f4f32422.jpg)
- 0
- 928
-
.jpg.68944cf287d508438df8cbdd061ec6bb.jpg)
- 0
- 964
-
.jpg.348199f08245c94124217eda59a0b424.jpg)
- 0
- 937
-
.jpg.2fe33e166a9bdf51e449b43678f8ba26.jpg)
- 0
- 848
-
- 0
- 973
-
- 2
- 1133
-
.jpg.46e08df1e8f55315d9c2198190451a97.jpg)
- 1
- 1015
-
.jpg.0e83e2eae6cbb10f524f367a021083db.jpg)
- 0
- 825
-
.jpg.a9a7865508bf85307e617832b35d7ae0.jpg)
- 0
- 859
-
.jpg.b8895d7becf736e692f5a442971fea17.jpg)
- 0
- 911
-
.jpg.4adbce1ebfc254a001740de8c2bb9d01.jpg)
- 0
- 723
-
.jpg.abf998532634bb34022a9c87b2947fd4.jpg)
- 0
- 731
-
.jpg.01b31bf8a22a0d0b970ce1f3d36d4323.jpg)
- 0
- 768
-
- 0
- 725
-
- 0
- 761
-
.jpg.260a94105a3bb8cefd4ab478c078bad7.jpg)
- 3
- 1002
-
.jpg.1c37bc847880d9eaf8a7ad59fb712dbe.jpg)
- 0
- 825
-
.jpg.7d9b5f76c9c7cc70e91ed4f6512d8767.jpg)
- 0
- 858
-
.jpg.d289f2ab91c42bfc19581429b6d3ee6a.jpg)
- 0
- 784
-
.jpg.0474ce67cf5071db11a538c692781576.jpg)
- 0
- 765
-
.jpg.046ef843118ad3efdeae6e35ca365150.jpg)
- 0
- 672
-
- 0
- 816
-
.jpg.52b40f00984f4d23d2dfb600984eb4bf.jpg)
- 0
- 719
-
.jpg.f4c4d4cb0a067c75111983eb277b1ede.jpg)
- 0
- 684
-
.jpg.de4293144634b1610f47e3a2a9b2acce.jpg)
- 0
- 739
-
.jpg.065ebde1a2dde1319fa3ea95d2db47ef.jpg)
- 0
- 681
-
.jpg.636f7fe1b846ad0b9431242b8852d274.jpg)
- 0
- 777
-
- 0
- 890
-
.jpg.ddd6e15dd2f3e7b7f943f519abe26b61.jpg)
- 0
- 923
-
Uusimmat kuvat
-
Kuvien kommentit
-
.jpg.fc5df7c7b2549750062c782f725a4de1.jpg)
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Mukava kuulla ettei haitannut elämystä. Alkuperäinen on toki aina parempi Videospottaus on ollut tosin satunnainen sivuharraste, joka kyllä näkyy kameran käsittelyssä - alla muuten vessakyltti on kaatunut show:n melskeessä...
-
Lähettänyt Kai-Petri Gustafsson · Kirjoitettu
Hyvin sai videosta selvää, ei mielestäni mitenkään "haitallisen" tummaa jälkeä
-
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Joo - eikä toi piiiiitkä kasi ollu pöhkömpi istuskellakaan
Tässä lopuksi vielä se Spitfire mikä tuli vaihdossa museon kokoelmiin.
-
Lähettänyt Kai-Petri Gustafsson · Kirjoitettu
Kiitos Reijo varmistuksesta, komea kuva tämäkin ja kasihan on aina komeaa katseltavaa
-
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Kyllä siellä Scanairin DC-8 lepäilee. Itse asiassa toi kuva onkin muistaakseni aamunkoitteessa kun oltiin tultu edellisenä yönä, ehkä juuri tuolla taustalla pilkottavalla, DC-8-63:lla Lontoosta. Alla koneemme SE-DBK vielä SAS:n operoimana pari vuotta aiemmin Las Palmasin helteessä
-
Lähettänyt Kai-Petri Gustafsson · Kirjoitettu
Näkyykö tuolla takana mahdollisesti SASn tai Scanairin DC-8in pyrstö
-
-
Lähettänyt Sebastian Sainio · Kirjoitettu
Mielenkiintoinen värimaailma!
-
-
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Sama kone vähän eri kuvakulmasta vuodelta 1996 samalle kentälle lähestyessään...
-
-
Kuvagallerian tilastot
11 625
Kuvaa909
Kommenttia145
Albumia
-
Viestit
-
Lähettänyt Mikael Leinonen · Kirjoitettu
Uskaltaisin sanoa että tämä on varmasti IniB:n parhain lisäosa tähän mennessä -
Lähettänyt Mikko Tuomi · Kirjoitettu
Ainoa mistä tuosta voi soveltaa on että toi 31L on tosiaan sellainen kiitotie ettei sitä käytä kukaan/ketään/milloinkaan. Huonosti briiffattu rullaus ja pääsyy on selvillä, mutta kyllä tuo rullausreitti jättää aika ison reiän siihen juustoon. -
Lähettänyt Juri Pelkonen · Kirjoitettu
Eipä jää paljoa arvailun varaa siitä kuka muni tämän. Flexjet sai kahdesti ohjeet odottaa lupaa ylittää 31C. GND puhui vieläpä oikein poikkeuksellisen kauniin selkeää englantia... -
Lähettänyt Jukka Nisula · Kirjoitettu
Eiköhän ne kerro pyörän koon, eli halkaisija 260 mm x leveys 100 mm. Esimerkiksi Messerschmitt bf 109:n E ja F-malleissa kannuspyörän koko oli 290 mm x 110 mm. Jukka -
Lähettänyt Teemu Lokka · Kirjoitettu
Eipä mennyt pitkään että tämä tubettaja sai videon ulos
-
-
Tulevat tapahtumat