Kuvia Joensuusta (EFJO)
Kirjaudu sisään seurataksesi sisältöä
Seuraajat
0
Sekalaisia kuvia Joensuun lentoasemalta (EFJO/JOE). Jaettu albumi.
- 82 kuvaa
- 3 kommenttia
82 kuvaa
-
- 0
- 801
-
- 0
- 1093
-
- 0
- 977
-
- 0
- 1128
-
- 0
- 1224
-
- 0
- 879
-
- 0
- 866
-
- 0
- 928
-
- 0
- 868
-
- 0
- 909
-
- 0
- 909
-
- 0
- 997
-
- 0
- 935
-
- 0
- 1075
-
- 0
- 977
-
- 0
- 948
-
- 0
- 1005
-
- 0
- 1231
-
- 0
- 1170
-
- 0
- 1292
-
- 0
- 973
-
- 0
- 1059
-
- 0
- 997
-
- 0
- 969
-
- 0
- 1226
-
- 0
- 1234
-
- 0
- 1125
-
- 0
- 1075
-
- 0
- 1098
-
- 0
- 1382
-
- 0
- 1298
-
- 0
- 2015
-
- 0
- 1354
-
- 0
- 1721
-
- 0
- 1630
-
- 0
- 1566
-
- 1
- 1713
-
- 1
- 1906
-
- 0
- 1780
-
- 0
- 1758
-
- 0
- 1418
-
- 0
- 1344
-
- 0
- 1371
-
- 0
- 1536
-
- 0
- 1393
-
- 1
- 1503
-
- 0
- 1397
-
- 0
- 1458
-
- 0
- 1407
-
- 0
- 1633
Kirjaudu sisään seurataksesi sisältöä
Seuraajat
0
-
Uusimmat kuvat
-
Kuvien kommentit
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Joo - eikä toi piiiiitkä kasi ollu pöhkömpi istuskellakaan
Tässä lopuksi vielä se Spitfire mikä tuli vaihdossa museon kokoelmiin.
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Kiitos Reijo varmistuksesta, komea kuva tämäkin ja kasihan on aina komeaa katseltavaa
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Kyllä siellä Scanairin DC-8 lepäilee. Itse asiassa toi kuva onkin muistaakseni aamunkoitteessa kun oltiin tultu edellisenä yönä, ehkä juuri tuolla taustalla pilkottavalla, DC-8-63:lla Lontoosta. Alla koneemme SE-DBK vielä SAS:n operoimana pari vuotta aiemmin Las Palmasin helteessä
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Näkyykö tuolla takana mahdollisesti SASn tai Scanairin DC-8in pyrstö
-
-
Lähettänyt Sebastian S · Kirjoitettu
Mielenkiintoinen värimaailma!
-
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Sama kone vähän eri kuvakulmasta vuodelta 1996 samalle kentälle lähestyessään...
-
Lähettänyt Oskari T · Kirjoitettu
Kiitos kiitos!
-
Lähettänyt Sebastian S · Kirjoitettu
Taas on Oskari tehnyt hienoa jälkeä!
-
-
Kuvagallerian tilastot
11 541
Kuvaa907
Kommenttia145
Albumia
-
Viestit
-
Lähettänyt Juhani P · Kirjoitettu
Juu ja ammoin hankkimani Orbx-Essa pelaa myös -
Lähettänyt Jukka H · Kirjoitettu
Myyn ilmailukirjallisuutta. Tammen kultaiset kirjat 48 – Lentokoneita, 5 eur Paul Eden : The encyclopedia of world aircraft, Sivumäärä 1152. 15 eur Boeing 737: From -300 to -800 (Airlife's Airliners): v. 6, kirjoittaja Robbie Shaw. 1999. 128 sivua. 10 eur McDonnell Douglas MD-80 & MD-90 (Airliner Color History), kirjoittaja Arthur Pearcy, 128 sivua, 8 eur Heavies: Big Jets in Action, 2000, kirjoittaja Lance Cole,112 sivua, 8 eur Boeing 757 and 767 (Crowood Aviation Series), kirjoittaja Thomas Becher. 192 sivua, 1999. 12 eur Bizjets: Executive Jets in Color, kirjoittajat Thomas Manser ja Rolf Kurz, 1999, 112 sivua. 8 eur Dream Schemes Exotic Airliner Art, kirjoittaja Stuart Spicer, 1997, 112 sivua, 8 eur Douglas Jetliners (Enthusiast Color Series), 1999, kirjoittajat Guy Norris ja Mark Wagner, 96 sivua, 8 eur Cessna Citation Jets (Enthusiast Color Series), 2000, kirjoittaja Geza Szurovy. 96 sivua, 5 eur Commercial Aircraft Markings & Profiles, 1991, kirjoittanut Christy Campbell, 192 sivua, 2 eur Civil Aircraft of the World by Seo, Hiroshi, 1981; 96 sivua, 5 euroa Toisen maailmansodan lentokoneet - WSOY erikoisalbumi, 64 sivua, 10 eur Iso lentokonekirja, kirjoittanut Le Roi David, 162 sivua, 8 eur Lentokone ennen ja nyt, toimittanut David Mondey, 63 sivua, 5 eur Air Transportation, a management perspective, kirjoittanut Alexander T. Wells, 1 eur Kaikki kirjat ovat hyväkuntoisia. Koko kasa yhteensä 90 euroa. Voit myös tarjota kokonaishintaa, jos yksittäisiä kirjoja alkaa poistua. Laitan myyntiin myös muualle. Nouto Nummelasta tai Espoon Leppävaarasta/Otaniemestä, maksu käteinen/mobilepay. Pieniä eriä voin postittaa, tällöin postikulut ostajalle ja maksu etukäteen. Yhteydenotot yksityisviestillä. -
Lähettänyt Toni M · Kirjoitettu
Itse jätin sen version väliin. Mutta jotenkin tuo on suoritettavissa. En siihen aikaa kuluta tämän enenpää, koska ei se ole mikään pakollinen. Vastaavia on tuolla muitakin mistä puuttuu reitti. Reitilliset onnistuu niinkuin pitääkin. -
Lähettänyt Tauno H · Kirjoitettu
https://www.johanpercherin.info/airline-pilot-training/boeing-737-memory-items-engine-fire-severe-damage-or-separation/ Millainen mahtaa olla Atraimen vastaava tarkistuslista? -
Lähettänyt Markku A · Kirjoitettu
Kieltä pystyy vaihtamaan "lennosta" kieliasetuksista.Asetukset yleinen ja sieltä kieli.Itse Vaihtelen usein asetusta tarpeen mukaan.YouTube-tutoriaaleja katsoessa vaihdan kieltä. Kytke laskutelineet vaihtoehto tarvii joystickistä vaan yhden painikkeen.Nostaa ja laskee laskutelineet.Sitä tulee käytettyä."Aseta laskutelineet nostaa,muttei laske.Oiskohan joku väliasento esim.esim.Boeingissä,en ole kokeillut. Mulla tämä akseli hoitaa kollektiivi tehtävän.
-
-
Tulevat tapahtumat