Kuvia Ivalosta (EFIV)

Sekalaisia kuvia Ivalon lentoasemalta (EFIV/IVL). Jaettu albumi.

  • 1 666 kuvaa
  • 39 kommenttia

1 666 kuvaa

    • 0
    • 768
    • 0
    • 835
    • 0
    • 952
    • 0
    • 840
    • 0
    • 805
    • 0
    • 697
    • 0
    • 738
    • 0
    • 811
    • 0
    • 827
    • 0
    • 943
    • 0
    • 921
    • 0
    • 875
    • 0
    • 1589
    • 0
    • 872
    • 0
    • 816
    • 0
    • 879
    • 0
    • 805
    • 0
    • 819
    • 0
    • 740
    • 0
    • 1034
    • 0
    • 789
    • 0
    • 1183
    • 0
    • 861
    • 0
    • 1349
    • 0
    • 1398
    • 0
    • 839
    • 0
    • 856
    • 0
    • 1555
    • 0
    • 1509
    • 0
    • 1009
    • 0
    • 887
    • 0
    • 990
    • 1
    • 1112
    • 0
    • 1006
    • 0
    • 1039
    • 0
    • 894
    • 0
    • 775
    • 0
    • 1489
    • 0
    • 868
    • 0
    • 1475
    • 0
    • 921
    • 1
    • 936
    • 0
    • 961
    • 0
    • 868
    • 0
    • 903
    • 1
    • 946
    • 0
    • 855
    • 0
    • 811
    • 0
    • 929
    • 0
    • 1009

  • Viestit

    • Raimo Heikkinen
      Upseereita rappusilla

      Lähettänyt Raimo Heikkinen · Kirjoitettu

      Aero 1940. Ilmapuolustusjoukoissa kaatuneiden muistoksi -julkaisu. LeR 4:ssä palvellut päiväkäskyssä mainittu vänrikki H.H. Rahunen. (Onko yhteneväisyyttä ryhmäkuvan vielä tunnistamattomiin henkilöihin?). Kuva jo tunnistetusta vänrikki Rannasta.
    • Sami Launonen
      Arvaa paikka

      Lähettänyt Sami Launonen · Kirjoitettu

      Jarmo on käynyt katsomassa Niagara Fallsin vanhaa helipadia  About 442 Main St kohdalla. Vuoro nopeimmalle jos osui. S
    • Topi Falkenberg
      Arvaa paikka

      Lähettänyt Topi Falkenberg · Kirjoitettu

      Ihmisten ja autojen perusteella arvelen kohteen olevan Pohjois-Amerikassa? Kukkaloisto ensimmäisessä kuvassa herätti lisäksi epäilyn itärannikon puoleisesta osasta ko. mannerta.  Jk. On tämä arvaus etelämpänä kuin Suomi, mutta tarkoittiko vihje kuitenkin kirjaimellisesti etelämpänä etelässä 😉.
    • Seppo Kolehmainen
      Italia Trasporto Aereo (ITA).

      Lähettänyt Seppo Kolehmainen · Kirjoitettu

      Kun ajattelee "italialaisittain" avautuu mielenkiintoisia skenaarioita. Kun Alitalia lopetettiin ja ITA Airways perustettiin, paloi paljon julkista rahaa eläkejärjestelyihin ja uuden yhtiön käynnistämiseen. Onneksi EU:lla on rahoitusmekanismi tällaisiin muutoksiin. ITA Airways on nyt toiminut kolme ja puoli vuotta eikä ainakaan minulla ole sellaista tietoa, että tuloskunto olisi ollut kovinkaan kaksinen. Onneksi EU:lla on kuulemani mukaan jonkinlainen rahoitusmekanismi "kansallisesti tärkeän" infran ylläpitämiseen tappioista huolimatta. Nyt Lufthansa on ostamassa 41 prosentin siivua yhtiöstä, mutta rahoitusanalyytikot pitävät myyjän hintapyyntöä korkeana tuloksentekokykyyn nähden. EU:lla on varmaankin (en tiedä varmaksi) rahoitusmekanismi tällaisten kauppojen toteutuksen mahdollistamiseksi. Voihan ITA Airways saada jotain "joululahjarahaa" (kuten Suomessakin on kansallisesti tehty) EU:lta siten, että ITA Airwaysin kassassa onkin yllättäen parisataa miljoonaa riihikuivaa. Ja tulihan Italialle EU:n elvytysrahaakin noin 220 miljardia euroa. Johonkinhan se loppurahakin on käytettävä, kun yksityisten ihmisten asuntorempat on jo tehty. Vanha totuus on, että raha on käytettävä etteivät italialaiset virkamiehet EU:ssa ala luulemaan, ettei Italia sellaista avustusta enää tarvitsisi myöskin ensi vuonna. Ei se kauppahinta 41 %:n osuudesta silloin enää kalliilta tunnukaan.                                                                                                                                                                                                                          Ja ei, minulla ei ole mitään Italiaa vastaan. Päinvastoin, rakastan Italiaa ja juon siellä ollessani italialaista EU:n tukirahoilla tuotettua punkkua, että saisi edes pienen osan suomalaisten maksamasta EU-maksuista takaisin. Siitä olen vilpittömän kateellinen, että Italialaiset mepit ja EU-virkamiehet ovat moninverroin meitä taitavampia junailemaan EU:n sisällä asioita omaksi edukseen.    Seppo
    • Ilkka Mäkelä
      Lentovero käyttöön Tanskassa

      Lähettänyt Ilkka Mäkelä · Kirjoitettu

      Ryanair sulkee Billundin tukikohdan huhtikuussa ja vie muualle tukikohdassa olleet kaksi konetta, sekä irtisanoo lentäjiä, lentoemäntiä ja mekaanikkoja ym., yhteensä 60 henkilöä. Syynä on voimaan tullut lentovero ja nousevat kenttämaksut. https://www.aviation24.be/airlines/ryanair/ryanair-to-close-billund-airport-base-amid-tax-dispute/

  • Tulevat tapahtumat