Kuvia Kittilästä (EFKT)
Sekalaisia kuvia Kittilän lentoasemalta (EFKT/KTT). Jaettu albumi.
- 990 kuvaa
- 25 kommenttia
990 kuvaa
-
- 3
- 806
-
- 2
- 911
-
- 2
- 527
-
- 2
- 415
-
- 2
- 1060
-
- 2
- 448
-
- 2
- 413
-
- 2
- 845
-
- 2
- 804
-
- 1
- 1166
-
- 1
- 348
-
- 1
- 1266
-
- 1
- 551
-
- 1
- 1028
-
- 1
- 416
-
- 0
- 460
-
- 0
- 382
-
- 0
- 387
-
- 0
- 483
-
- 0
- 341
-
- 0
- 317
-
- 0
- 353
-
- 0
- 594
-
- 0
- 242
-
- 0
- 498
-
- 0
- 332
-
- 0
- 333
-
- 0
- 129
-
- 0
- 551
-
- 0
- 298
-
- 0
- 141
-
- 0
- 843
-
- 0
- 318
-
- 0
- 148
-
- 0
- 780
-
- 0
- 308
-
- 0
- 121
-
- 0
- 286
-
- 0
- 333
-
- 0
- 132
-
- 0
- 881
-
- 0
- 305
-
- 0
- 366
-
- 0
- 164
-
- 0
- 774
-
- 0
- 304
-
- 0
- 199
-
- 0
- 313
-
- 0
- 685
-
- 0
- 319
-
Uusimmat kuvat
-
Kuvien kommentit
-
.jpg.fc5df7c7b2549750062c782f725a4de1.jpg)
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Mukava kuulla ettei haitannut elämystä. Alkuperäinen on toki aina parempi Videospottaus on ollut tosin satunnainen sivuharraste, joka kyllä näkyy kameran käsittelyssä - alla muuten vessakyltti on kaatunut show:n melskeessä...
-
Lähettänyt Kai-Petri Gustafsson · Kirjoitettu
Hyvin sai videosta selvää, ei mielestäni mitenkään "haitallisen" tummaa jälkeä
-
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Joo - eikä toi piiiiitkä kasi ollu pöhkömpi istuskellakaan
Tässä lopuksi vielä se Spitfire mikä tuli vaihdossa museon kokoelmiin.
-
Lähettänyt Kai-Petri Gustafsson · Kirjoitettu
Kiitos Reijo varmistuksesta, komea kuva tämäkin ja kasihan on aina komeaa katseltavaa
-
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Kyllä siellä Scanairin DC-8 lepäilee. Itse asiassa toi kuva onkin muistaakseni aamunkoitteessa kun oltiin tultu edellisenä yönä, ehkä juuri tuolla taustalla pilkottavalla, DC-8-63:lla Lontoosta. Alla koneemme SE-DBK vielä SAS:n operoimana pari vuotta aiemmin Las Palmasin helteessä
-
Lähettänyt Kai-Petri Gustafsson · Kirjoitettu
Näkyykö tuolla takana mahdollisesti SASn tai Scanairin DC-8in pyrstö
-
-
Lähettänyt Sebastian Sainio · Kirjoitettu
Mielenkiintoinen värimaailma!
-
-
Lähettänyt Reijo Puumalainen · Kirjoitettu
Sama kone vähän eri kuvakulmasta vuodelta 1996 samalle kentälle lähestyessään...
-
-
Kuvagallerian tilastot
11 603
Kuvaa909
Kommenttia145
Albumia
.jpg.5f0b2b6d58c35f5311f432b4a6620f8f.jpg)
.jpg.c11f36697ff0236a7c676db1bee3d365.jpg)
.jpg.2203416c4ae16898a0e3978b5688d4d1.jpg)
-
Viestit
-
Lähettänyt Mikko Westerlund · Kirjoitettu
Pitääpä käydä lisäämässä tuo MK discordiin. Toivottavasti ei kysele puhelinnumeroa kuten Inibuilds.. -
Lähettänyt Toni Kannusmäki · Kirjoitettu
Muotoilen toisin: jos kopteri olisi noudattanut reitissä määrättyä korkeusrajoitusta, olisi tältä törmäykseltä kenties onnekkaasti vältytty. Nyt mentiin vain vielä yhden reikäjuustomallin kerroksen verran pidemmälle... Noh samapa tuo, itse käsittelen oman liikenteeni onneksi eri tavalla. -
Lähettänyt Ilkka Mäkelä · Kirjoitettu
Kaksi joutsenta törmäsi juuri lentoon lähteneen Tuin 737 MAXin nokkaan pilaten näkyvyyden ulos ja aiheuttaen sellaiset vauriot, että kone palasi takaisin Gatwickiin. Katso kuvat artikkelissa. https://www.paddleyourownkanoo.com/2025/02/07/tui-airways-boeing-737max-makes-emergency-landing-after-planes-hits-two-swans-as-it-departs-gatwick-airport/ -
Lähettänyt Armin Zuger · Kirjoitettu
Ei Juutilainenkaan tekstissä täsmällisesti kertoo mitä hän oikeasti tarkoittaa "suoritusarvoilla". Se, että painavat tykit siivellä vaikuttavat ketteryyteen ("especially the roll suffered") kuulostaa minusta aika loogiselta. -
Lähettänyt Markus Mäkelä · Kirjoitettu
En huomannut mitään kummallista Efhk:lla, mutta mulla oli traffic asetukset pienellä. Pitää testailla. Oulussa oli go-around ja todella hienosti atc ohjasi uuteen laskuun.
-
-
Tulevat tapahtumat