Kuvia Kittilästä (EFKT)
Sekalaisia kuvia Kittilän lentoasemalta (EFKT/KTT). Jaettu albumi.
- 990 kuvaa
- 25 kommenttia
990 kuvaa
-
- 0
- 293
-
- 0
- 221
-
- 0
- 788
-
- 0
- 597
-
- 0
- 228
-
- 0
- 187
-
- 0
- 1094
-
- 0
- 748
-
- 0
- 589
-
- 0
- 309
-
- 0
- 206
-
- 0
- 1225
-
- 0
- 895
-
- 0
- 200
-
- 0
- 837
-
- 0
- 1073
-
- 0
- 978
-
- 0
- 667
-
- 0
- 257
-
- 0
- 292
-
- 0
- 921
-
- 0
- 1213
-
- 0
- 295
-
- 0
- 267
-
- 0
- 1057
-
- 0
- 276
-
- 0
- 303
-
- 0
- 241
-
- 0
- 656
-
- 0
- 639
-
- 0
- 382
-
- 0
- 201
-
- 0
- 1105
-
- 0
- 618
-
- 0
- 449
-
- 0
- 323
-
- 0
- 341
-
- 0
- 206
-
- 0
- 463
-
- 0
- 244
-
- 0
- 222
-
- 0
- 1259
-
- 0
- 998
-
- 0
- 512
-
- 0
- 327
-
- 0
- 281
-
- 0
- 925
-
- 0
- 360
-
- 0
- 281
-
- 0
- 1015
-
Uusimmat kuvat
-
Kuvien kommentit
-
.jpg.fc5df7c7b2549750062c782f725a4de1.jpg)
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Mukava kuulla ettei haitannut elämystä. Alkuperäinen on toki aina parempi Videospottaus on ollut tosin satunnainen sivuharraste, joka kyllä näkyy kameran käsittelyssä - alla muuten vessakyltti on kaatunut show:n melskeessä...
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Hyvin sai videosta selvää, ei mielestäni mitenkään "haitallisen" tummaa jälkeä
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Joo - eikä toi piiiiitkä kasi ollu pöhkömpi istuskellakaan
Tässä lopuksi vielä se Spitfire mikä tuli vaihdossa museon kokoelmiin.
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Kiitos Reijo varmistuksesta, komea kuva tämäkin ja kasihan on aina komeaa katseltavaa
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Kyllä siellä Scanairin DC-8 lepäilee. Itse asiassa toi kuva onkin muistaakseni aamunkoitteessa kun oltiin tultu edellisenä yönä, ehkä juuri tuolla taustalla pilkottavalla, DC-8-63:lla Lontoosta. Alla koneemme SE-DBK vielä SAS:n operoimana pari vuotta aiemmin Las Palmasin helteessä
-
Lähettänyt Kai-Petri G · Kirjoitettu
Näkyykö tuolla takana mahdollisesti SASn tai Scanairin DC-8in pyrstö
-
-
Lähettänyt Sebastian S · Kirjoitettu
Mielenkiintoinen värimaailma!
-
-
Lähettänyt Reijo P · Kirjoitettu
Sama kone vähän eri kuvakulmasta vuodelta 1996 samalle kentälle lähestyessään...
-
-
Kuvagallerian tilastot
11 599
Kuvaa909
Kommenttia145
Albumia
.jpg.5f0b2b6d58c35f5311f432b4a6620f8f.jpg)
.jpg.c11f36697ff0236a7c676db1bee3d365.jpg)
.jpg.2203416c4ae16898a0e3978b5688d4d1.jpg)
-
Viestit
-
Lähettänyt Risto S · Kirjoitettu
Kuvassa 9 näkyy oikeassa reunassa iso säiliö tai säiliöitä platan reunassa, saman näköisiä Kauhavalle varmistetuissa kuvissa, joten tämäkin ehkä Kauhavalta? -
Lähettänyt Teppo S · Kirjoitettu
Mistähän tuo kuva 9. on? Ihan kuin vasemmassa reunassa olisi Vihuri? Kuva saattaa olla Kauhavalta, koska FM-73 on koulutuslaivueen kone( tunnus nokassa) ja oli Kauhavalla 1970. Siellä saattoi olla Vihuri tekniikan havainnointi välineenä? Selittäisi somasti tuon siivellä istumiseni. -
Lähettänyt Petri L · Kirjoitettu
Joulukuussa Kazakstanissa tapahtuneen lentokoneonnettomuuden aiheutti venäläinen Pantsir S -ilmatorjuntaohjus. Asiasta kertoo lähde Azerbaidžanin hallinnosta uutistoimisto Reutersille. – Azerbaidžanilaisilla on hallussaan lentokoneesta löydetty Pantsir S -ohjuksen sirpale, joka tunnistettiin kansainvälisen asiantuntijatyön avulla, lähde kertoo. Onnettomuuden tutkintaa johtaa Kazakstan, sillä kone putosi sen alueelle. https://yle.fi/a/74-20141553 -
Lähettänyt Jouni L · Kirjoitettu
Jaa ei vai? UHF-liikenne tuodaan lennonjohdon radiojärjestelmään ja lähetetään ulos VHF-jaksolla. Ja vastaavasti VHF-liikenne tuupataan ulos UHF-taajuudella. Olen itse käyttänyt tällaista järjestelmää yli 30 vuotta työkseni. Siinä yhdellä taajuudella saapuva lähete työnnetään ulos 12 muulla taajuudella, jolloin Lapin pohjoisessa taajuudella 126,1 MHz puhuva lentäjä tulee kuulluksi etelän 121,3 MHz taajuudella. Lentäjille tulee vaikutelma, että he ovat samalla taajuudella, vaikka todellisuudessa eivät ole. Kotimainen järjestelmä toimii vain VHF-taajuuksilla, mutta ei järjestelmän keskusboksi ymmärrä eroa eri VHF/UHF-taajuuksien välillä. -
Lähettänyt Niklas K · Kirjoitettu
Testaamassa uutta päivitettyä Justflight:n Hawk:a
-
-
Tulevat tapahtumat