Cessna 150J OH-CNP EFHN 1976

Bengt Malmberg tankkaamassa omistamaansa Cessna150J, OH-CNP (Ex N60100), konetta Hangossa kesällä 1976. Tämä operaatio jäi tekemättä ennen November Papan viimeistä lentoa 20 vuotta myöhemmin. Kone tuhoutui laskussa metsään 9. elokuuta 1996 paikallislennolla Tampere-Pirkkalasta polttoaineen loputtua. Ohjaaja vammautui vakavasti.

http://www.turvallisuustutkinta.fi/material/attachments/otkes/tutkintaselostukset/fi/ilmailuonnettomuuksientutkinta/1996/c131996l_tutkintaselostus/c131996l_tutkintaselostus.pdf

Omistajat:

1.7.1969 - 4.9.1973 - Wihuri-Yhtymä Oy Lentohuolto (Helsinki)

5.9.1973 - 3.7.1974 - Kuusamon Lento Oy (Kuusamo)

4.7.1974 - 12.5.1976 - Keskusosuusliike Hankkija (Helsinki)

13.5.1976 - 19.9.1976 - Bengt Malmberg (Hanko)

20.9.1976 - 26.2.1981 - Oy Soffco Ab (Helsinki)

27.2.1981 - 3.6.1981 - Konekorhonen Oy (Tikkakoski)

27.2.1981 - 3.6.1981 - Konekorhonen Oy (Tikkakoski)

4.6.1981 - 22.4.1985 - Antti Sirkka Ky (Konnevesi)

23.4.1985 - 10.10.1995 - Kuopion Ilmailuopisto Juha Rossi ja Kumpp. (Toivala)

11.10.1995 - 8.10.1996 - Pertti Matilainen (Helsinki) ja Pekka Matilainen (Kuopio)

Operaattorit:

4.9.1969 - 4.9.1973 - V. Kantola, J. Kantola ja J. Perälä (Kuusamo)

20.9.1976 - 3.2.1981 - BF-Lento Oy (Helsinki)

4.6.1981 - 22.4.1985 - Finnair Oy / Finnairin Ilmailuopisto (Helsinki)

19.1.1989 - 18.9.1989 - Helsingin Ilmailukoulu - HIK Oy (Tuusula)

22.4.1996 - 9.7.1996 - Salpauslento Oy (Järvelä)

10.7.1996 – 9.8.1996 - Tampereen Eurolento Oy (Pirkkala)

Ref: Mäkinen & Ritaranta, Finnish Civil Aircraft 1926-1999, Koala (2000), ISBN 952-5186-11-3 ja 

https://asiointi.trafi.fi/henkiloasiakkaat/ilmailu/tarkista-ilma-aluksen-tiedot