Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'atr'.


Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla

  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 11 tulosta

  1. ATR EVO - uudistettu potkuriturbiinikone suunnitteilla

    Petri Lehtovirta lisäsi aiheen alueelle alueelle: Ilmailun uutiset

    Ranskalais-italialainen potkuriturbiinikonevalmistaja ATR on esitellyt suunnitteilla olevan EVO-matkustajakoneensa teknisiä tietoja. ATR:n teknologiajohtajan mukaan ”lievästi hybridisoitu” voimansiirtoratkaisu vaikuttaa todennäköisimmältä valinnalta. Akkuteknologia ei riitä täyssähköiseen koneeseen ATR:n 50–70 matkustajan kokoluokassa, ja vetyyn perustuva hybridiratkaisu olisi pidemmän aikavälin ratkaisu. Sen sijaan akkuhybridi kykenisi nykyisen ATR 72:n suorituskykyyn, eli kuljettamaan 72 matkustajaa optimaalisen toimintamatkan ollessa 200 NM (noin 370 km). Vetyhybridin tapauksessa matkustajakapasiteetti putoaisi 60:een ja päästöt vähenisivät 40 prosenttia/matkustaja. ATR:n kaavailemassa hybridiarkkitehtuurissa koneessa olisi kaksi akkua, yhteisteholtaan 300–500 kW. Akut antaisivat virtaa kahdelle sähkömoottorille, jotka olisi suoraan yhdistetty potkurien vaihdelaatikkoihin. https://www.kauppalehti.fi/uutiset/finnairin-matkustajillekin-tutusta-koneesta-esiteltiin-uusi-versio-jopa-20-vahemman-kuluja-ja-paastoja/3f4dd9d3-7616-4e0e-a37b-f46609fe03ea

  2. Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)

    ATR 72-500 OH-ATH is overflying Malmi Airport while approaching RWY 33 at Helsinki-Vantaa International Airport (EFHK). A/c operated by FinnComm Airlines. Photo taken on April 14, 2010.

    © Ilkka Mäkelä

  3. OH-ATO ATR 72-500 / Flybe Nordic

    Ilkka Mäkelä lisäsi kuvan alueelle: Ilmailuvalokuvat

    Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)

    ATR 72-500 OH-ATO performing sightseeing flights during Finland International Airshow 2014 at Helsinki-Malmi Airport. Photo taken on Sat., Aug. 16, 2014.

    © Ilkka Mäkelä

  4. Albumista Kuvia Vaasasta (EFVA)

    Kuvattavien koneiden tyyppivalikoima juuri nyt Vaasassa hieman ohuessa, mutta perunallakin on tapana kukkia, ja hyvä valo voi pelastaa paljon.

    © Mikko Luoto

  5. ATR heijastelee auringossa

    Mikko Luoto lisäsi kuvan alueelle: Ilmailuvalokuvat

    Albumista Kuvia Vaasasta (EFVA)

    Perussunnuntain peruskuvaa peruskoneesta, tosin nätti pilkahdus nosti hieman tunnelmaa ja kontrastia. Tarjolla olisi ollut myös ranskalainen Cessna Citation -bizjetti, mutta se karkasi juuri, kuin vaasalainen optiikkapartio ehti paikalle.

    © Mikko Luoto

  6. SE-MDC

    Mikko Luoto lisäsi kuvan alueelle: Ilmailuvalokuvat

    Albumista Kuvia Tampere-Pirkkalasta (EFTP)

    No se on kuvausturisti tässä moi. Heti alkuun haluaisin korostaa, että en ajanut 250 kilometriä Tampereelle kuvatakseni albiinoväristä ATR:ää. Julkaistaan nyt silti, koska se oli päivän onnistunein kuva.

    © Mikko Luoto

  7. Albumista Kuvia Vaasasta (EFVA)

    © Mikko Luoto

  8. Yökone Tukholmasta

    Jussi Lempiäinen lisäsi kuvan alueelle: Ilmailuvalokuvat

    Albumista Kuvia Turusta (EFTU)

    Turkuun saapuu arkisin puoliilta öin kolme yökonetta (Tukholma, Helsinki, Riika). Tässä SAS:n vuorokone 15.6. Tukholmasta rullaamassa klo 0.50 laskun jälkeen pois kiitotieltä. Koneena oli G-FBXC ATR 72-600, joka ilmeisimmin oli reitillä varakoneena kun "vakiosahuria" huollettiin platalla.

  9. G-FBXA yötunnelmissa

    Mikko Luoto lisäsi kuvan alueelle: Ilmailuvalokuvat

    Albumista Kuvia Vaasasta (EFVA)

    © Mikko Luoto

  10. G-FBXD

    Mikko Luoto lisäsi kuvan alueelle: Ilmailuvalokuvat

    Albumista Kuvia Vaasasta (EFVA)

  11. G-FBXB laskeutuu

    Mikko Luoto lisäsi kuvan alueelle: Ilmailuvalokuvat

    Albumista Kuvia Vaasasta (EFVA)

    Onnea ja menestystä Flightforumin uudelle sivustolle, freesiltä näyttää! Ensimmäisenä latausharjoituksena olkoon torstaiyön laskeva Ruotsin-ATR, G-FBXB.

    © Mikko Luoto