Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'ay605'.



Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 1 tulos

  1. Finnairin Embraer 190, jolla Norra operoi Finnairin lentoa AY605 Helsingistä Ivaloon, kääntyi teknisen vian vuoksi takaisin Helsinkiin kesken matkan, lennettyään noin 15 minuuttia. Iltalehden tietojen mukaan pelastuslaitos oli konetta vastassa. Toimittajan tilannetietoisuus kuitenkin loppui flightradarin kanssa kesken, sillä jutun mukaan ”Ennen u-käännöstä kone pyöri hetken ympyrää taivaalla, jotta polttoainelasti kevenisi.” Oman käsitykseni mukaan ensin on tehty u-käännös, vähennetty korkeutta ja vasta sitten liitytty odotuskuvioon. Maanopeusgrafiikassa näkyy muuten hauskasti tuulen vaikutus, kun lennetään odotuskuviota vakioilmanopeudella. Kone oli ilmassa n. 1 tunnin ja 12 minuuttia - tai kuten iltalehti asian ilmaisi, ”kone ehti olla ilmassa puolitoista tuntia”. Ilmeisesti Iltalehden toimituksessa ilmassa olemiseksi lasketaan myös koneen rullaus maassa. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/567b587e-8868-4135-a929-b7671c107883