Etsi sivustolta
Näytetään tagit: 'b737'.
Löytyi 13 tulosta
-
Ryanairin ja Boeingin yhteistyöllä liikenne Milanon Bergamossa keskeytyi kokonaan kiitotiellä 28, kun koneen kaikki päätelinerenkaat hajosivat laskeutumisen yhteydessä. Huhupuhe sanoo, että koneessa olisi ollut antiskid rikki (tiedossa olevana vikana) ja että jostain syystä koneen jarrutusta hoitavat tietokoneet olisivat menneet keskeytetyn lentoonlähdön tilaan kosketuksen jälkeen. Vaikka en 737:lla lennäkään, niin yleisesti ottaen, jos antiskid ei toimi, ei myöskään autobraken pitäisi olla käytettävissä (tai sitä ei saa käyttää). Aika näyttää, miksi nyt on tapahtunut kuten on tapahtunut. Jos antiskid on rikki, myöskään touchdown protection ei toimi, eli jos jarrupolkimia on jostain syystä painettu jo ennen kosketusta, pyörät olisivat voineet pysyä lukossa myös yksinkertaisesti tästä syystä ja loppu sitten ohjaajien virheellistä toimintaa (ainakaan jarruja ei ole vapautettu missään kohdin, kun ottaa huomioon vanteen kuluman). Tietysti parkkijarru päällä laskeutuminenkin lienee yksi vaihtoehto jolla tämänkaltaisen lopputuloksen voisi saada aikaiseksi. Kiitotiellä on puolisen kilometriä vaurioita. https://avherald.com/h?article=51e63eb4&opt=0
-
Näyttäisi, ettei Maxeja päästetä enää lentoon ainakaan Kiinassa. https://onemileatatime.com/china-grounds-737-max/ https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-03-10/china-asks-local-airlines-to-ground-boeing-737-max-caijing-says https://www.thejakartapost.com/news/2019/03/10/ombudsman-official-demands-grounding-of-all-boeing-737-max-8-in-indonesia.html
-
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
USAF:n Boeing T-43A päästi uteliaimpia sisuksiinsa. 73-1149 oli astunut palvelukseen vuonna 1974 ja modifioitu CT-43A-versioksi vuonna 1994 tukemaan EUCOM-operointeja (United States European Command). Näissä tehtävissä se tuhoutui vuonna 1996 laskeutumisyrityksessä Dubrovnikin kentälle - vieden mukanaan kaikki 35 koneessa ollutta - IFR lähestymisen päättyessä vuoristoon. Kolme päivää onnettomuuden jälkeen sattunut itsemurha synkensi tapausta entisestään. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Luxembourgin kentän kattoterassilta ikuistettu Luxairin Boeing 737-400 lähdössä uudelle vuorolle. LX-LGF oli saapunut firman väreihin vuonna 1992 ja sieltä poistuttuaan vuonna 2004 on päätynyt vuonna 2018 West Atlantic:n operoimaksi Blue Airin (YR-BAD) ja Enter Airin (SP-ENF) jälkeen. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Finnair Cargo operoi Air Atlantan vuokraamalla Boeing 737-205C talvikauden 1992-93. TF-ABT oli toimitettu Braathens SAFE:lle (LN-SUA) vuonna 1971, jolla viihtyi vuoteen 1984. Koneen viimeinen omistaja, Malesialainen Raya Airways, vastasi koneen viimeisistä liikkeistä vuosina 1993-2010. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Kyllä tässä ihan kotimaan kamaralla ollaan vuonna 1992 - vaikkei finskiä näykkään... OO-SDK, B737-200 vuosimallia 1975, todellakin oli kyseisen päivän Sabenan Brysselin reitin kalustona. European Aviation:n käsissä vuodet 2000-2006 (G-BYYK) - tosin varastoituna Bournemouthissa, jossa se silputtiin vuonna 2008. Taustalla sitten jotain järeämpää... -
Sunnuntaina 19.11.2023 SAS lentää viimeisen kaupallisen B737 lennon SK737 Tukholman Arlandasta Oslon Gardemoeniin. https://airwaysmag.com/sas-to-retire-last-boeing-737-700/
-
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Vajaan vuoden vanha Busy Bee:n B737-200Adv nosti hymyn kameran taakse pirteällä ja iloisella maalauksellaan rullaillen Arlandassa kesän lopulla vuonna 1980. Taustalla Transair:n B727-100 SE-DDA jäi auttamatta varjoon - eikä pelkästään kirjaimellisesti. Busy Bee iloitsi koneestaan vuoteen 1991, jolloin se siirtyi rapakon taakse. Vuonna 1993 koneen hymy alkoi hyytyä sen jouduttua Air Saharan hoteisiin Intiaan - eikä mennyt kuin muutama kuukausi kun se maaliskuussa 1994 miehistön koulutuslennolla telottiin Delhi-Indira Gandhi Internationalin pintaan. Siinä samassa tuhoutui myös Aeroflotin Il-86, eikä ihmishengiltä voitu valitettavasti myöskään välttyä. Air Sahara myytiin sittemmin Jet Airwaysille ja nimettiin JetLiteksi. -
Myydään tarpeettomana B737 manuaaleja. Hinta 50€. Nouto Porvoosta tai postilla. Kuvassa näkyy kaikki. Uudenveroiset.
-
-
-
Albumista Kuvia Helsinki-Vantaalta (EFHK)
Kuskaamassa Lokomotiv Jaroslavlia peliin Jokereita vastaan.© C. Oscar Blat
-
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Sateinen Frankfurt sai matkustajia Pan Am:n B737-200:n saapuessa. "Clipper Tiergarten" operoi firmalla vuodet 1983-1985.
