Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'bma'.


Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla

  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 3 tulosta

  1. EFHK260683 OH-LYD

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Toinen BMA:n suosikki Finnairin tumppi yseistä oli OH-LYD. Jostain syystä kuitenkaan BMA ei tästä yksilöstä tuntunut pitävän vaan palautti koneen kuvan mukaisesti jo vajaan neljän kuukauden laina-ajan jälkeen.

  2. EFHK130879 OH-LYB

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Finnair oli BMA:lle kumppani kun sille tuli kyse kapasiteetin lisäyksestä. Esimerkkinä tässä OH-LYB, jonka BMA lainasi vuonna 1977 pariksi vuodeksi - ja palautettuaan koneen vuonna 1979 päätyi taas sen liisaamaan vuonna 1983 - ja lopulta päätti vuonna 1986 ostaa koneen itselleen.

  3. EGLL270881 G-AZNA

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    BMA:n Vickers Viscount uhmaa isompaansa... Oli kyllä eilen hauska jälleen näkeminen, kun kone tuli vastaan 40:n vuoden jälkeen eilen. No, G-AZNA, vuosimallia 1958, on seissyt vuodesta 1992 houkutuslintuna Kokoriko-discon vieressä Belgiassa. Tarkemmin koneen kohtaloa voi lukaista Viscountille omistetussa virtuaalimuseossa.