Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'cl-44'.


Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla

  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 2 tulosta

  1. EGSS300881 N447T

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Jatketaan CL-44 tarinaa vielä tällä Conroy Skymonster modifikaatiolla, joka vuonna 1970 konvertoitiin kahdeksan vuoden ikäisestä CL-44:stä - ideoijana kukas muu kuin John Conroy, joka oli jo saattanut paksuksi Boeing Stratocruisereita Aero Spacelinesin Super Guppy projektissa. Transmeridean Air Cargo aloitti operoinnit koneella vuonna 1970. Kuvaa ottaessa se oli seissyt jo toista vuotta Stanstedin reunalla kun uusi British Cargo Airlines ei saanut taakseen suotuisia tuulia. Vuonna 1982 N447T aktivoitui Heavylift Cargon toimesta aina vuoteen 1993. Sen jälkeen lentoja teki sekalainen määrä operoijia, mutta lennot tällä vuosituhannella ovat jääneet vähiin ja viime vuodet kone on seisonut Bounemouthin kentän laidalla. Viimeinen yritys kunnostaa kone lentokuntoiseksi oli niinkin hiljattain kuin vuonna 2018. Hyvä suoritus kuitenkin on että 39:stä CL-44:stä konemonsteri on kahdesta jäljelle jääneestä yksilöstä se parempikuntoinen.

  2. EFHK131188 N121AE

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Canadair CL-44 ei ihan jokapäivinen vieras ollut EFHK:lla enää vuonna 1988. Varsinkin kun niitä tuli kaksi samana iltana oli hommasta revittävä jotain uutta ja ennen testaamatonta. Eli tapauksen kunniaksi - noh tosin noin 33v myöhässä - raportoidaan tapahtumasta uudella Youtuben kanavalla.