Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'cv-580'.



Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 1 tulos

  1. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    "Ottaisko huurteiset...." vai mitä kippari mahtaa miettiä huurteisen Convair 580:n alla. 90-luku käynnistyi mukavasti, kun kuriirifirmat olivat oivaltaneet näiden legendojen - CV580 ja L188 - potentiaalin. OO-DHJ oli alkujaan tullut Sabenalle CV440-versiona vuonna 1956 ja konvertoitiin CV580:een vuonna 1968 Frontierin toimesta. European Air Transport sai koneen DHL:n kuljetuksiin vuonna 1988 ja lennellen firmalle vuoteen 2004 - tosin jo vuodesta 1996 Saudirekistereissä. Surullisen kuuluisa Air Tahoma otti koneen riveihinsä vuonna 2004 rutaten sen vuonna 2008 huollon jälkeisellä tarkastuslennolla - korkeusvakaajien kaapeleiden ollessa kytketyt väärin ristiin No, onneksi ehdin ottaa koneella tiimaa Jump-seatin paikalla kuvan ottamisen jälkeen - video eräästä toisesta BCS242 lennosta on aiheesta kiinnostuneille jakelussa.