Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'historia'.



Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 3 tulosta

  1. Koska moni tälle foorumille kirjoittava on myös meidän kanssamme tekemisissä, sallinette, että mainostan kyselyämme Suomen Ilmailumuseon kokoelmapalveluiden kehittämiseksi. Uusi Ilmailumuseo -hankkeessa Vantaan Aviapolikseen rakentuu uusi, elämyksellinen museokeskus, joka avautuu vuonna 2027. Uuden museon myötä uudistamme myös palveluvalikoimamme mukaan lukien kokoelmapalvelut. Pyytäisimmekin vastaamaan alla olevaan asiakaskyselyyn kokoelmapalvelujemme kehittämiseksi: https://zef.fi/s/vv6kpwto/ Te tunnette tarpeenne ja pystytte auttamaan museon kokoelmatiimiä kehittämään meidän palveluitamme tarkoituksenmukaisesti.
  2. Iltalehti uutisoi melko kattavasti 1920-luvulla valmistetusta Dornier Do X lentoveneestä. 12 moottorilla (joista 6 tuotti työntövoimaa ja 6 vetovoimaa) varustettu alus teki mm. aikansa ennätyksen matkustajamäärässä lennättäen 159 matkustajaa ja kymmenen miehistön jäsentä tunnin ajan. Tosin kaartojen ajaksi ihmisten tuli siirtyä kaarron puoleiselle puolelle konetta. Koneen varsinainen esittelylento (Atlantin toiselle puolelle ja takaisin) kesti 19 kuukautta. Artikkelissa lisää matkan sattumuksista ja koneesta. Tässä linkki artikkeliin: https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/00b2792b-90dc-4126-90a8-bcd85d058c47
  3. Helsingin Sanomat uutisoi Tuula Heikkolasta, joka jätti jälkeensä kokoelman valokuvia laskuvarjohyppäämisestä Suomessa 1960-70 lukujen taitteessa. Kokoelma löytynee Suomen Ilmailumuseolta: https://www.hs.fi/kaupunki/vantaa/art-2000006503266.html Artikkelissa kuvaa mm. sen ajan hyppykoneesta Cessna 195B