Etsi sivustolta

Tuo Airbus-joystick on aivan mainio, paitsi siinä on kaksi ongelmaa. Toinen on se, että tuo kaasuvipu on aivan naurettava nappula. Sille piti tehdä jotain. Olin mallintanut monet pienet tulostusprojektit Tinkercad-palvelussa koska kaikessa rajoittuneisuudessankin se on vain niin helppo ja jotenkin toimii yhteen oman pääkoppani kanssa. Muistelin että siinä oli tullut uutena hammasrattaiden tekoon joku työkalu. Silloin aikanaan tekniikkalegojen rattaista lähtöisin ollut, mutta aina toteuttamatta jäänyt idea nousi taas mieleeni. Potentiometrin liikealue kun on noin 270 astetta. ja kaasujen noin 90, tuo on ollut vuosien ja useiden simuprojektien kanssa aina oma mielenkiintoinen haasteensa. Koska työstömahdollisuudetkin ovat olleet rajalliset, olen tavannut toteuttaa kaasujen liikeradan välityksen potikalle erilaisten työntötankojen tai rullien avulla. Tähän tulisi nyt muutos, päätin. Mallinsin pikaisesti kaksi ratasta joista toinen oli potikan varessa, pienempi, ja toinen hammasluvultaan kolminkertainen, ja isompaan rujon vivun kaasuksi. Jännityksellä printtasin osat ja laitoin ne nippuun, ja vipu toimi "heittämällä"! Vivun kääntö pyöritti nätisti potentiometriä ja välityskin onnistui mainiosti. Tästä eteenpäin muistikuvat ovat osin hämäriä, kuten saattaa inspiraation iskiessä käydä. Mutta tuon ratasviritelmän kanssa mielessä oli jo käynyt se, että tällaisia paketteja pitää latoa muutama vierekkäin "pakkaan" jotta saadaan kaasut, ja aiemmista kaasuvipuprojekteistani tiesin että jokaisen rattaiston välissä pitää olla kiinteä levy, jotta vivut eivät liikuta käännettäessä toisiaan. Väliin huopaa, akseliksi 8 mm pultti, lisää protoja tulostimeen ja tämähän toimii! Tuli kiire mallintaa jonkinlainen runko jonka tämän saa pultattua pöydän reunaan. Nappasin thingiversestä vapaasti käytettävissä olevan kuulokkeiden ripustuskoukun" 3d-mallin jossa oli pieni ruuvipuristin jolla koukun sai kiinnitettyä pöytälevyyn. Tämä on kyllä takuulla erikoisin "remix" mitä luurien koukusta lienee ikinä tehty, mutta siitä sai hyvän kiristysruuvin kaasujen runkoon.. Hammasrattaita nuo nupitkin muuten ovat :-) Elektroniikkana on Arduino Pro Micro, jonka voi ohjelmoida toimimaan USB-joystickinä. Googletin ja löysin sopivasti esimerkkikoodeja, joista sai tolkkua miten tuo hmma toimii, ja erään kaverin version näytti asialliselta. Muokkasin sitä vielä hiukan tekemällä koodiin yksinkertaisen häiriösuodatuksen. Myöhemmin protoa miettiessä lisäsin siihen vielä korkeusperäsintrimmin pulssianturilla (encoder), joka liikuttaa "virtuaalista" korkeusperäsintrimmiä. Testasin simussa ja meinasin pudota tuolilta, homma toimi juuri niin hyvin kun olin ajatellutkin, ja Beechcraft Bonanzan operointi sai ihan uutta fiilistä, kun lentonlähdön jälkeen sai nousutehot säätää vivuista hiiren sijaan. "Ahtopaine 25 tuumaa, kierrokset 2500, laihennus polttoaineen virtausmittarin mukaan,15 gallonaa tunnissa..." Juuri kuten pitääkin. Vivun vääntö saa aikaan myös tutun, aidon äänimaailman, jota ei oikein hiirellä tai näppäimistöllä säätäessä koe samalla tavalla. Mallinsin vielä kuoret (oli muuten kiintoisa tulostaa tuollainen ohut kaareva kappale...) ja härveli oli valmis. Ja koska se on täysin mallinnettu ja 100% 3D-tulostettu poislukien elektroniikat, tässä on käytännössä mielenkiintoinen tilanne. Koska suunnittelu on jo tehty, noita on suhteellisen helppo monistaa! Koska tuo herätti aika reippaasti kiinnostusta discordin puolella, ajattelin että voisin rakentaa noita samalla pienen sarjan, jos joku muukin haluaa itselleen samanlaisen. Ei näistä varmaan tuntipalkoille pääse, mutta mielenkiinnosta haluan nähdä mitä "tuotteen" toteutus käytännössä vaatii jos noita tekee jokusen. Tuo kuvassa oleva toinen on kaverille tehty tuparilahjaksi, joten idea monistamisesta toimii käytännössäkin. Jos kiinnostusta löytyy, virtuaalista kättä pystyyn, niin laitan lisätietoa tuonne "kaupalliset tiedotteet" -puolelle. Entäs sitten se toinen idea? No sivuperäsimen käyttö kahvaa kiertämällä on aina vähän kökköä toimintaa.. Ehkä siihenkin tulee joku idea, ja tarina saattaa jatkua.