Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'il-62'.


Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla

  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 4 tulosta

  1. LKPR160995 OK-BYV

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Il-62M hallitsi kokonsa puolesta näyttelyn static-osastoa. Vuonna 1988 toimitettu Tsekkihallituksen OK-BYV oli siirtynyt Georgia Air Prague -nimiselle lyhytikäiselle toimijalle vuosiksi 1994-1997 - kuvassa vielä ilman GEA:n stikkereitä. Vuonna 2002 se siirtyi KAPO Avia:lle Kazaniin (RA-86945) jolle operoi rahtia vuoteen 2012.

  2. EFHK300192 CCCP-86489

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Il-62M CCCP-86489 oli toimitettu Aeroflotille vuonna 1978 ja jaksoi uurastaa urallaan parikymmentä vuotta.

  3. EFHK281090 CU-T1282

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Kuubaan pääsi vuonna 1990 suorilla lennoilla. Cubana oli aloittanut lentosarjan ja todisteena, vaikkei nyt tasoltaan kummoisena, kuvassa kiskoo vasta runsaan kuukauden ikäinen IL-62M CU-T1282 kohti taivasta - lentäen firmalle vuoteen 2005. Harmi kun ei tullut lähdettyä Havannaan tuolloin, vaan vasta seitsemisen vuotta myöhemmin ja paljon tylsemmällä konetyypillä

  4. EFHK090990 CCCP-86712

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Mihail Gorbatšovin kulkupeli vuonna 1990 oli Bushin AF1:een verrattuna vaatimattoman oloinen kolmen vuoden ikäinen IL-62M, joka poistuikin liikenteestä lopullisesti vuoteen 2014 mennessä - todennäköisesti jo paljon ennen sitäkin.