Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'koivulahti'.



Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 1 tulos

  1. Suomen suurimpien lentoturmien yhteistä nimittäjää ei ole vaikea löytää. Sumu! Pimeys ja lentäjien väärät päätökset ovat nekin keskiössä, kun kerrataan Koivulahden, Maarianhaminan ja Ilmajoen turmia. Jos ketjuun lisätään vielä kiitotieonnettomuus Helsinki-Vantaalla 1990, jossa lentäjien toiminnassa ei ollut puutteita - päinvastoin - niin kaiketi juuri huonoa näkyvyyttä lentojen loppuvaiheissa on pakko pitää ehkä kaikkein merkittävimpäni yksittäisenä syynä puheena oleviin tragedioihin. Aloitettuaan Kokkolan Seurahuoneella juomingit illalla 2.1.1961 lennon AY311:n pilotit siirtyivät vielä yön tunteina Aeron paikallisvirkailijan kodissaan tarjoamille yömyssyille. Niinpä lento Vaasan ja Porin kautta Helsinkiin starttasi taivaalle aamuvarhain 3.1. korkean riskin lentona. Ja valitettavasti riski toteutui! Koivulahden Mustasaaressa tapahtuneesta lento-onnettomuudesta tulee tänään kuluneeksi 60 vuotta. Tässä linkki video-mallinnukseen (lyhennelmä täysversiosta):