Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'lappi'.


Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla

  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 2 tulosta

  1. Ivalon lentoaseman kiitotie on korjausten jäljiltä rikki, kun etelän vetelät kävivät laittamassa siihen kesällä uutta pintaa tai pikisaumoja (oli varmaan halvin tarjous..) ja käytännön operointikapasiteetti on nyt noin 4 konetta tunnissa, koska päällyste irtoaa normaalissa operoinnissa ja kiitotietä täytyy tarkastaa ja murtuneet palaset siivota käytännössä jokaisen laskeutumisen ja lentoonlähdön välissä. Asiasta on julkaistu notam eilen 16.12.2024, joka ei tosin kerro ihan kaikkea tilanteen vakavuudesta: + RWY04/22 POSSIBLE CRACKS AND LOOSE STONES. ADDITIONAL RWY INSPECTIONS BEING CARRIED OUT REGULARLY. MORE INFO TEL +358400xxxxxx (numero löytyy notamista, mutta en pistä sitä tähän foorumille) FROM: 16DEC24 1024 TO: 31DEC24 1200 EST (B2698/24) Useat koneet ovat tämän takia jo joutuneet pyörimään odotuskuviossa, näin Finavia osaltaan osallistuu päästötalkoisiin. Esimerkiksi tavanomainen A320-sarjalainen matkustajakone polttaa odotuskuviossa kerosiinia 3000-4000 litraa tunnissa. Häshtäg #vastuullisuus Edellisen kerran kiitotie mureni Suomessa tasan 11 kuukautta aiemmin, kun Jyväskylässä kiitotien vauriot huomattiin 16.1.2024 ja se suljettiin liikenteeltä kokonaan korjauksia varten. Olisiko sama firma ollut asialla, kaksi kiitotien murenemista saman vuoden aikana ei kuulosta kovin tavanomaiselta omasta mielestäni. Oma oletus asiaan on, että laukaisevana tekijänä ongelmille oli Ivalossa sään nopea lauhtuminen sunnuntai-iltana 15.12.2024: Ohessa screenshotit parista odottajasta, viiveet eivät ole nyt olleet pahoja, mutta eipä lentojakaan ole vielä maksimimäärää verrattuna joulun aikaan. Trackit eivät ole kauniita, lähin flightradar24:n vastaanotin on hieman kaukana kentästä ja siksi alakatvetta on melko paljon ja signaali katkeilee välillä:

  2. Kittilä (KTT/EFKT) spottaus

    Eetu Hirvonen lisäsi aiheen alueelle alueelle: Konespottaus ja Valokuvaus

    Moikka! Löytyykö Kittilästä (tai läheltä) spottaajia, alan harrastajia tai muita lentokoneista kiinnostuneita? Pari viikkoa olen Kittilässä 26.11.-9.12., koneiden spottailu kiinnostaisi. Missä siellä on parhaat paikat? Mennäänkö yhdessä? Eihän sinne montaa konetta päivässä tule mutta kuitenkin enemmän kuin Savonlinnaan