Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'lennokki'.



Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 3 tulosta

  1. (tätä sivuttu aiemmin säikeessä Ilmailumuseon myyjäisistä) Ihan tiedoksi, Iwaru Oy:n tuotteet ovat jatkossa myynnissä Ilmailumuseon museokaupassa. Käytännössä tämä tarkoittaa rajattua valikoimaa lennokkipiirustuksia, mutta mikäli joku muu tuote kiinnostaa voi minuun tai museokaupan väkeen olla yhteyksissä. Toimitan tavaraa tilanteen mukaan. Aluksi valikoimassa on PIK-7 Harakka II:n, PIK-15 Hinun ja PIK-26 Mini-Sytkyn lennokkipiirustuksia. Rullamuodossa, eli ilman häiritseviä vekkejä. Yritykseni idea on alusta alkaen ollut tukea Suomalaista ilmailuhistoriaa. Ilmailumuseon kanssa tehtävä yhteistyö sopii tähän mainiosti. Varsinkin, kun jokaisesta myydystä piirustuksesta menee osa Ilmailumuseon tukemiseen. Tuomas
  2. https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005606718.html Onko tiedossa onko maailmalla viranomaiset oikeasti saaneet ilmassa kiinni saati pudotelleet näitä pikku-droneja? Jos naapurin Irmaa salakatselee lennokista niin tuskinpa kovin nopsaan tulee poliisilennokki paikalle, eli varmaan haetaan enemmän sitä että voi isommissa tilaisuuksissa puuttua näihin lennättelijöihin?
  3. Mikäköhän voisi olla syy, että M1-32 lähtöisesti viranomainen on halunnut kieltää Jyväskylän ja Utin lähialueiden alapuolelta lennokkitoiminnan kokonaan, kun muissa Suomen kentillä se on maahan asti kielletty vain 5 km etäisyydellä kiitotiest? Utissahan kaiketi on aktiivista helikopteritoimintaa lähialueen alla, olisiko Jyväskylässäkin sama varautumisperuste Ilmavoimien aktiivisen lentokoulutustoiminnan takia? Tuo karkea 150 jalkaa alittava toiminta lienee melko vähäistä, mutta ehkä siihen on sitten haluttu varautua?