Etsi sivustolta
Näytetään tagit: 'loww'.
Löytyi 6 tulosta
-
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
THY:n F-28-1000 tässä nostalgisessa rivistössä etualalla. TC-JAR oli toimitettu firmalle 1973, josta se meni vuonna 1987 TAT:lle. Kone vuokrattiin seuraavana vuonna Air Ontariolle, jonka käsissä se tuhoutui vuonna 1989 yrittäessään nousta jäätynein siivin. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Venäläisen "avustivat" Syyriaa jo -80 luvulla. Syrianair:n Tu-134B-3 oli vasta paivuotinen tähän kuvaan päästessään ja on ollut aktiivinen aivan viime vuosiin - ehkä jopa edelleen? -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Lopuksi vielä museon sokerina pohjalla tämä Nord 1002 Pinguin, joka oli ranskalaisten näkemys Me 108:sta Renaultin voimalähteellä. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Museon kokoelmissa on lisäksi vuonna 1951 valmistunut Texan, joka jossain vaiheessa käytti rekisteriä OE-EBL. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Itävallan ilmailumuseolta tämänkin härvelin pitäisi nykyään löytyä. Kyseessähän on Bristol Type 171 Sycamore joka palveli Länsi-Saksan ilmavoimissa tunnuksin 78+09. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Wienin lentokentän terassilla viihtyi matkaajien lisäksi myös muutama konevanhus -80 luvun puolivälissä. Vickers Viking G-AGRW oli valmistunut vuonna 1947 ja palveli viimeisinä vuosinaan Autairia vuoteen 1968. Wienin kentällä se oli näytillä vuoteen 1999, kunnes siirtyi ravintola-alalle palvellen mm. McDonaldsilla lastenjuhlissa. Vuonna 2011 Austrian Aviation Museum sai koneen haltuunsa ja sijoitti sen nykyiselle sijainnilleen Bad Vöslaun kentällä.