Etsi sivustolta
Näytetään tagit: 'luxair'.
Löytyi 4 tulosta
-
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Luxairin Fokker 50 LX-LGB korvasi vuonna 1991 Fokker F-27-100:n rekisteriä myöden. Sen sijaan edeltäjänsä puhdasta turvatilastoa se ei perinyt vaan kone oli osallisena Luxembourgin tähän asti tuhoisimmassa onnettomuudessa vuonna 2002 kun se kotikenttää sumuisessa säässä lähestyessään aktivoi reverssit päälle ja tuhoutui. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Pitkäkyntisten saaliiksi jääneen Pentax ME Superin seuraajaksi valikoitui Nikon 601. Oli muuten aika pitkä vuosi ilman järkkäriä, mutta tästä oli taas hyvä jatkaa kuvailua. Vuosimallin 1990 Fokker 50 Luxairilta sattui yhdeksi ensimmäisistä harjoittelukohteista. LX-LGE "Prince Louis" ostettiin sittemmin vuonna 2005 Ruotsiin (SE-LJI) ja sieltä vuonna 2019 Keniaan, missä edelleen jatkaa aktiiviuraansa. Kuvan taustalla havaittavissa Belgian ilmavoimien Boeing 727-100 tunnuksin CB-01. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Luxembourgin kentän kattoterassilta ikuistettu Luxairin Boeing 737-400 lähdössä uudelle vuorolle. LX-LGF oli saapunut firman väreihin vuonna 1992 ja sieltä poistuttuaan vuonna 2004 on päätynyt vuonna 2018 West Atlantic:n operoimaksi Blue Airin (YR-BAD) ja Enter Airin (SP-ENF) jälkeen. -
Albumista Läpilaskuja dialippaalle
Testausmielessä jatketaan diojen muuntumista bittivirraksi... Aloitetaan Luxembourgin kentältä vuoden 1984 keväänheleillä kuvilla. 100-sarjan F27 LX-LGB vanhalla terminaalilla, joka siis on nyt jo historiaa sekin. Niin myös taustalla sinertävät Icelandairin DC-8t, jotka lennättivät jos silloin jenkkejä Islannin kautta Eurooppaan. "Price Jean" LX-LGB myytiin vuonna 1991 Rotterdamiin, missä palomiehet käyttivät konerukkaa pelastusharjoituksiin.