Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'malev'.


Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla

  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 3 tulosta

  1. EFHK250983 HA-LCB

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    10-vuotias Malevin Tu-154 tulla rymisteli iltavalon saattelemana 33:n päässä laskuun. Kone oli päivitetty höyryversiosta B-2 tasolle vuonna 1980 ja palveli firmaa vuoteen 1995, jättäen samalla lennot nuoremmilleen.

  2. EFHK080490 HA-LCN

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Malev yritti saada uusilla väreillä firmaan potkua. 33:n päässä ikuistettu Tu-154B-2 HA-LCN oli tullut täydentämään laivastoa vuonna 1979 ja lensi Malevilla vuoteen 2001, eikä tainnut juuri lennellä Avial:lle siirryttyään.

  3. EFHK090984 HA-LBN

    Reijo Puumalainen lisäsi kuvan alueelle: Historialliset ilmailuvalokuvat

    Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Harmaa syyspäivä 9/9/1984 oli koneiltaan onneksi värikkäämpi. Malev käännytti Tu-134A-3 ulkomaan ulommaisessa putkessa. HA-LBN oli entinen hallituksen VIP-kone (HA-YSA) astuttuaan virkaansa vuonna 1974. Vuonna 1985 se siirtyi Maleville, jolta sen osti Minsk Aircraft Repair Plant vuonna 1998 (EW-65944). Kone sinnitteli operatiivisena aina vuoteen 2015 (RA-65944) kunnes se Center-South Airlines:n lopettaessa toiminnat jäi ilman operoijaa.