Etsi sivustolta

Vaasan hallinto-oikeus on eilisellä päätöksellään kumonnut Nummelan lentopaikan "uuden" / "päivitetyn" ympäristöluvan, johon perustuen moottorilentotoiminta kentällä on laajentunut aiemmasta. Tämän vuoksi kentällä sovelletaan jatkossa lainvoimaista ("vanhaa") ympäristölupaa, jossa on tiukat rajoitukset moottorilentotoiminnalle. Käytännössä tämä tarkoittaa ensihätään sitä, että joulukuun puolivälistä maaliskuun alkuun saakka kenttä on kiinni kaikelta liikenteeltä. Ensi vuoden liikenteen kannalta ratkaisevaa on se, koska uusi ympäristölupapäätös saadaan Vihdin kunnan ympäristölautakunnalta, koska operaatiomäärien rajoitusten takia yleisilmailu ei lentopaikalta onnistuisi lähes lainkaan (varsinkaan siinä laajuudessa, jossa esimerkiksi moottorilentokerhot ja BF-Lento ovat sitä harjoittaneet). https://oikeus.fi/material/sites/oikeus_hallintooikeudet_vaasanhallinto-oikeus/kuulutukset/paatoskuulutukset/6a2o58q3y/VHaO_paatos_11.12.2024_nro_1709_2024_dnro_122_2023_125_2023_127_2023.pdf "Kun otetaan huomioon edeltä ilmenevät perusteet, hallinto-oikeus katsoo, että lupahakemuksen meluselvitys on ollut osittain puutteellinen, eikä toiminnan meluvaikutuksia pystytä täysin arvioimaan. Asiassa ei näin ollen pystytä varmistumaan siitä, aiheutuuko toiminnasta naapuruussuhdelain 17 §:n vastaista kohtuutonta melurasitusta ja täyttyvätkö ympäristönsuojelulain 49 §:n mukaiset luvan myöntämisen edellytykset. Lisäksi pohjaveden tarkkailusta annetut määräykset ovat olleet edellä esitetyllä tavalla puutteelliset. Hallinto-oikeus siten kumoaa valituksenalaisen päätöksen lainvastaisena ja palauttaa asian ympäristölautakunnalle uudelleen käsiteltäväksi. Asiaa uudelleen käsiteltäessä viranomaisen tulee varata luvan hakijalle, mikäli se haluaa jatkaa hakemustaan, mahdollisuus täydentää hakemustaan meluselvityksen ja pohjavesitarkkailun osalta. Asian näin päättyessä myös ympäristönsuojelulain 199 §:n mukainen lupa toiminnan aloittamiseen muutoksenhausta huolimatta kumotaan." Lisäyksenä, Vihdin Uutisissa näyttää olevan aiheesta myös juttu: https://www.vihdinuutiset.fi/paikalliset/8138355

Helsinki-Malmin lentoasemalla 51 vuotta toiminut BF-Lento Oy on siirtämässä toimintaansa Nummelaan, Kiikalaan ja Turkuun. Baker valitsi Nummelan (EFNU) yrityksen uudeksi pääsijaintipaikaksi, koska asiakkaat tulevat pääosin pk-seudulta. Kenttä on 30-35 min. automatkan päässä Helsingistä, Vantaalta ja Espoosta. BF-Lennolla on 11 koulukonetta. BF-Lento rakensi ison hangaarin Nummelaan. Siihen mahtuu 15 yleisilmailukonetta. Pohjapinta-ala on 1198 m² ja tilavuus noin 8000 m³. Oviaukkojen mitat ovat 20 x 5 metriä. Ovet löytyvät hangaarin molemmissa päissä. Rakennus maksoi 900000 euroa. Molemmissa päissä on oma platta ja rullaustiet. Hangaarissa on vesikiertoinen lattialämmitys, joten koneet talvehtivat hyvässä kunnossa ja huoltotoiminta on turvattu. BF-Lennon hangaariprojekti ja kiitoteiden päällystykset lupailevat Nummelan uutta tulemista. Läpäritoiminta ajatellaan viedä läheiselle autiolle Salon Kiikalan kentälle (EFIK). Siellä on päällystetyt kiitotiet 18/36 (930 x 15 m) ja 10/28 (500 x 10 m). Kolmas koulutuspaikka on Finavian ylläpitämä Turku (EFTU), rwy 08/26, 2600 x 60 m. Tämä on auki 24/7. Turkua voidaan käyttää myös yötoimintaan, koska siellä on lähestymis- ja kiitotievalot. BF-Lennolla on Turussa myös lentokonehalli ja koneita.

Morjens, Laitetaan nyt tännekin ilmoitus siitä että Nummelan taajuus on muuttunut, uusi taajuus on 122.825 Syynä on että meidän vanha taajuus annettiin Naton harjoittelutaajuudeksi Viroon, Yhteiskäyttö ei onnistu kun molemmat häiritsevät toista. Nummelan LDG kartta on myös uusiutunut kokonaan, mm Kiitotielle 09 on nyt vasemmanpuoleinen kierros ja melun vähentämiseksi on poistumis ja tuloreitit hieman muutettu. Lentopaikat.fi: https://lentopaikat.fi/nummela-efnu/ LDG kartta:https://lentopaikat.fi/wp-content/uploads/2019/05/EFNU_LDG.pdf -Toma