Etsi sivustolta
Näytetään tagit: 'patria'.
Löytyi 24 tulosta
-
https://yle.fi/a/74-20091093 https://www.patriagroup.com/fi/media/tiedotteet/2024/patrian-siviililentajakoulutusta-jarjestavassa-pilot-training-toiminnossa-aloitetaan-muutosneuvottelut-tuotannollisista-ja-taloudellisista-syista
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Aerial photo of Patria Pilot Training Headquarters and hangar at Helsinki-Malmi Airport on Sept. 30, 2010.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Patria Pilot Training headquarters and hangar, located southwest of RWY 18/36 at Helsinki-Malmi Airport. Photo taken on April 24, 2010.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
FFA AS-202 Bravo OH-NTF at wintry Helsinki-Malmi Airport on March 29, 2011. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
FFA AS-202 Bravo OH-NTJ at Helsinki-Malmi Airport on June 22, 2010. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
AS-202 Bravo OH-NTF at Helsinki-Malmi Airport on April 24, 2010. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Cirrus SR22 G3 N175CK arriving in Finland for Patria Pilot Training. Photo taken in the evening of May 3, 2010. Later reregistered as OH-GSB.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
AS-202 Bravo OH-NTI & PA-28R OH-ARW & AS-202´s OH-NTL, OH-NTF, OH-NTO, OH-NTE, and OH-NTN plus one unidentified PA-28R in front of Patria Hangar at Helsinki-Malmi Airport in the morning of April 28, 2010.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
AS-202 Bravo OH-NTF at Helsinki-Malmi Airport on April 13, 2010. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
AS-202 Bravo OH-NTH at Helsinki-Malmi Airport on April 13, 2010. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
AS202 Bravo OH-NTH at Helsinki-Malmi Airport on Oct. 31, 2009. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
FFA AS-202 Bravo OH-NTK at Helsinki-Malmi Airport on May 5, 2010. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Tecnam P2002 JF OH-TPC at Helsinki-Malmi Airport on Sept. 27, 2014. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Cirrus SR22 G3 N176CK first landing in Finland at Helsinki-Malmi Airport on the evening of May 3, 2010. Later registered as OH-GSC. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Tecnam 2002 PF OH-TPI at Helsinki-Malmi Airport on Oct. 28, 2012. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Cirrus SR22 G3 OH-GSC at Helsinki-Malmi Airport on June 22, 2010. Op. by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Cirrus SR22 G3 OH-GSA at Helsinki-Malmi Airport (EFHF) on June 17, 2010. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Airport duty officer towing AS-202 Bravo OH-NTI at Helsinki-Malmi Airport (EFHF) on March 9, 2011. Op. by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Patria Pilot Training AS202 Bravo OH-NTN at Helsinki-Malmi Airport (EFHF) on Oct.10, 2009.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
FFA AS-202 Bravo OH-NTJ at Helsinki-Malmi Airport (EFHF) on Oct.30, 2009. Operated by Patria Pilot Training.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Inside the hangar of Patria Pilot Training at Helsinki-Malmi Airport (EFHF) on March 29, 2011: Cirrus SR22 OH-GSA & OH-GSC, Piper PA-34 OH-JAA, Piper PA-34 OH-PUH, AS202 Bravo OH-NTH & OH-NTI & OH-NTK & OH-NTO.© Ilkka Mäkelä
-
Albumista Kuvia Helsinki-Malmilta (EFHF)
Patria Pilot Training Cirrus SR22-G3 N174CK, c/n 3630. Later reregistered as OH-GSA. Taken at Helsinki-Malmi Airport (EFHF) on May 5, 2010.© Ilkka Mäkelä
-
https://yle.fi/uutiset/3-10721810
-
Hei, olen jo useamman vuoden miettinyt lentäjän koulutusta, mutta hieman mietyttää se, että pitäisikö hakea Patrian vai Finnairin puolelle opiskelemaan? Hieman tarkastelin hakijoiden määrää ja valmistuneiden määrää, niin huomasin että Finnairin puolella se on vain noin alle sata hakijaa parista tuhannesta. Taas Patrian sivustolla mainittiin, että hakijoita on ollut vain noin 150 ( https://www.patria.fi/fi/Runwaynorra ). Ei tosin mainita sitä, että kuinka moni valmistuu Patrian koulutuksesta. En ole vielä itse kirjoittanut kaikkia aineita lukiossa. Tähän mennessä on ainoastaa kirjoitettuna pitkä englanti, josta tuli E. Vielä on lisäksi intti ennen jatko-opintoja, joten kummalle puolelle kannattaisi sitten hakea? Voiko/kannattaako molempiin hakea? Kolmas vaihtoehto voisi olla Aeropole, josta en ole itse hirveästi kuullut keskustelua. Onko kellään siitä kokemusta?
