Etsi sivustolta

Aloitin juuri PPL(A)-kurssin teoriaopinnot. Itsenäistä opiskeluahan se on tietenkin hyvin pitkälti. Mietin vain, että onko teillä tiedossa mitään PPL-aiheista Facebook- ryhmää tai muuta yhteisöä, jossa voisi muiden kurssilaisten kanssa vaihtaa ajatuksia koulutuksesta ja ryhmäytyä? Onko Flight Forum ainoa suomalainen tätä aihetta sivuava yhteisö? PPL:ää opiskelevat tai suorittaneet voivat ilmiantaa itsensä vaikka tykkäämällä tästä viestistä

Terve! Olen ollut pitkään ilmailusta (etenkin taitolennosta) kiinnostunut ja tähän mennessä takana on PP2-asteen varjoliitäjän koulutus. Harkinnassa on ollut myös paramoottorin hankkiminen. Olen lisäksi käynyt parilla esittelylennolla purjekoneella, joilla päästiin tekemään taitolentomanöövereitäkin. Myös kolmi- ja nelipaikkaisissa moottorikoneissa on tullut istuttua kyydissä. Tämän vuoden aikana olen kasvattanut halua PPL-lupakirjan suuntaan, mutta samalla mietityttää, kun esim. MGPL/TMG-taitolento taitaa olla yleisempää Suomessa. PPL-lupakirjan vaativia taitolentokelpoisia koneita tuntuu olevan kerhoilla vähän (DA20, DA40, C152, C172 eivät täytä ainakaan minun vaatimuksiani, kun niissä ei vakiona ole aerobatics-luokitusta). Osaisiko joku kertoa, että missä ilmailulajeissa taitolento on Suomessa yleisimmillään ja missä voisi saada koulutusta & kalustoa käyttöönsä? Koen, että koneessa tulisi kuitenkin olla moottori eli mieluusti jotain muuta kuin GPL:ää. Onko PPL-lupakirja järkevä hankinta, jos tähtää vähäänkään taitolentoon? Voiko PPL:n muuntaa helposti MGPL:ksi? Asun itse Espoossa ja harrastelisin mielellään max. 200 km säteellä täältä. PS: Suomessa pidetyistä UPRT-kursseistakin kuulen mielelläni (millä kalustolla, missä ja mihin hintaan)! En tosiaankaan oleta, että pääsisin suoraan lentämään temppua PPL-lupakirjan saatuani. Kiitokset!

Tule kouluttautumaan Hyvinkäälle Jukolan Pilotit ry:n DTO:n alle. Meillä voit suoritta LAPL(A)- ja PPL(A)-lupakirjan tai taitolento- ja yölentokelpuutuksen. Meillä voit suorittaa myös muunto- ja eroavaisuuskoulutuksia. Meillä on yli 20 lennonopettajaa ja 6 konetta käytössäsi. Laivastossamme C150 Aerobat, C152, 3 kpl C172 sekä BE33 Debonair. Meillä on myös FNPT-tasoinen lentosimulaattori VFR/IFR -harjoittelua varten. Kertauskoululennot, SEP-uusinnat, tarkastuslennot (VFR/IFR) sekä kielitasokokeet voit hoitaa kerhon koneilla ja kouluttajien kanssa. Lupakirjateoriat voit suorittaa joko verkko- tai luokka-opiskeluna tai niiden yhdistelmällä. Teoriakurssit alkaen 900 €. LAPL(A) lento-osan hinta alkaen 6 500 €. PPL(A) lento-osan hinta alkaen 8 500 €. Lisätietoja antavat: Koulutuspäällikkö Ilari Härkönen, p. 050 3570121, ilari.harkonen@jukolanpilotit.fi Päälennonopettaja Juha-Pekka Keidasto, p. 0400 628059, juha-pekka.keidasto@jukolanpilotit.fi

Pyynnöstä välitän tämän tänne: Linkit: https://navigationsflug.de/grusswort/ https://navigationsflug.de/ablaufplan-vorl/ Asia: Kannattaa merkitä lentokalenteriin kaudelle 2019: Deutschlandflug 2019 järjestetään 19. – 23. kesäkuuta. Tänä vuonna tämä perinteinen kilpailu johtaa Braunschweigista Bad Wörishofeniin. Tosissaan kilpailevat lentävät Arnstadtin ja Burg Feuersteinin kautta. Touring Group lentää Kulmbachiin ja Aschaffenburgiin. HUOM! Tämä sopii myös ultrakeveille ilma-aluksille! Suomalaislle lennonjohtajille ja ANR- sekä tarkkuuslentäjille tuttu tapahtumanjohtaja Arnold Grubek odottaa paikalle noin 70. joukkuetta. Osallistujat jaetaan kahteen ryhmään a) kovat kisaajat ja b) matkalentäjät/nautiskelijat . Jakaminen kahteen ryhmään on osoittautunut oikeaksi ratkaisuksi viihtyvyyden kannalta, osa haluaa kilpailla hampaat irvessä toisten taas halutessa nauttia rennosta, houkuttelevasta ja hyvin opastetusta kiertueesta. Kilpailuryhmää johtaa kokenut kilpailun järjestäjä Ralf Grunwald. Touring-konsernia hallinnoi Werner Tommek, joka on ollut monien vuosien ajan mukana Deutschlandflugin järjestelyissä. Kaikki tapahtuman tiedot julkaistaan DAeC: n verkkosivuilla "Motorflug", rekisteröinnit ovat mahdollisia myös verkossa. Ilmoittautumisaika on 19. toukokuuta saakka. Deutschlandflug 2019 lupaa jälleen olla todellinen kohokohta moottori- ja UL-lentäjille. Toivotan kaikille osallistujille hauskaa, reilua kilpailua ja onnistuneita maaliinlaskuja. Yst.terv. Wolfgang Müther Saksan Ilmailuklubi, puheenjohtaja

Muistutus kaikille v. 2019 oikein päin lennettävistä kotimaisista treeni -ja kisatapahtumista Seuraavat kisatapahtumat lennetään soveltaen FAI kansainvälisiä sääntöjä Air Navigation Race sopii sekä ultrille että moottorikoneille. Kaitpa tuolla rännissä vosi myös hekollakin lentää mutta maaliinlaskukisat niille pitäisi keksiä erikseen ANR on suorituksena lyhytkestoinen, kustannustehokas, intensiivinen, helppo järjestää. Samoja elementtejä kuin tarkkuus- ja rallilennosssa mutta modernimmassa, intensiivisemmässä ja ennen kaikkea yleisöystävällisessä paketissa. (mm. lennon reaaliaikainen seuranta). Voit kokeilla lajia ilman yleisön aiheuttamia paineita ainakin seuraavissa paikoissa: treenireittejä on saatavissa toistaiseksi EFHF, EFNU, EFLA, EFHN, EFRY, EFJM, EFVR, EFSA, EFAH, EFKE, EFSO, EFMA, EFPU ja EFKU läheisyyteen. Jos kiinnostuit ota yhteys armin_zueger (miukumauku) hotmail piste com . Vastauksessa tosin saattaa mennä hieman aikaa Arminin työkiireiden/pitkän ulkomaankomennuksen takia. ANR lennetään kahden ohjaajan miehistöllä (ohjaaja/navigaattori). Navigaattorilla ei tarvitse olla lupakirjaa eikä alaikärajaa ole, SM kisasta ylöspäin FAI kilpailulisenssi riittää (vakuutukset). Kun kokeilet lajia tallennna lentosi 1 sekunnin välein tallentavaan GPS tallentimeen ja/tai Livetrack24 sovellukseen (android puhelin, asetukset /ohjeet Arminilta) ja lähetä lennon jälkeen file Arminille. Saat palautteen lennostasi mahdollisimman pian. Katso: https://www.ilmailuliitto.fi/laji/moottorilento/air-navigation-race/ https://www.fai.org/page/gac-air-navigation-race Kerhotapahtuman reaaliaikaisella seurannalla järjestät helposti Livetrack24 sovelluksen avulla. Vuonna 2019 lennetään kisaa ANR muodossa tiettävästi ainakin -Ultrien SM kisat EFHN touko /kesäkuu (ajankohta vielä avoin)? -ANR kilpailu moottorilennon SM kisoissa EFVR viikko 32, voit osallistua myös ultralla. Tapahtuman järjestäjät eivät diskriminoi ULAC koneita osallistumasta tapahtumaan nämä ovat suorastaan tervetulleita Ensikertalaisille pyritään järjestämään opastusta harjoituspäivien aikana. Muita lajeja: -Tarkkuus- ja rallilennon SM kisa EFVR viikko 32. Lennetään kansainvälisiä FAI sääntöjä soveltaen. Ei kannata arastella osallistumista, suurin osa lajin harrastajista on tutustunut lajiin ensimmäisen kerran osallistumalla SM kisoihin. Antaa kuuman kärjen kinastella keskenään ja me muut keskitymme kehittämään itseämme ja tapahtuman sosiaaliseen puoleen. Nimimerkiillä ensimmäisellä kerralla tarvitsin rinkan virhepisteilleni, nyt riittää toistaiseksi enää reppu, Yt. Pete

Suomen Ilmailuliiton 100-vuotisjuhlavuoden koulutustarjoukset Urheiluilmailuopisto tarjoaa Ilmailuliiton 100-vuotisjuhlavuoden kunniaksi tammikuun aikana teoriakoulutukset erikoishintaan. Juhlavuoden hinta on voimassa tammikuussa teoriakursseille ilmoittautuneille. Tarjoukset koskevat moottorilento-, ultrakevyt-, MoPu-, AG- ja purjelentolupakirjoja sekä varjoliidon opettajakurssia ja rajoitetun radiopuhelimen hoitajan kelpuutusta. Teoriakoulutuksen ehtii suorittaa vielä ennen kevättä kokonaisuudessaan. Tutustu tarjontaan www.suio.fi -M-

Ostan PPL-oppikirjat, esim. Oxfordin tai Pooleyn Air Pilot's Manual kirjasarjoja. Vaasan-sedulla nouto mahdollinen muuten maksan postikulut.

Kuvan mukainen setti myynnissä. Sisältää: -bristolin atpl-kansiot -air pilots manual 1-4,6,7 -ilmailun radiopuhelinliikenne -lentävä ihminen -kakkara, plotteri ja polvilevy -Jeppesenin karttoja opiskelukäyttöön -muita ilmailun oppikirjoja Hinta 150€ koko setti, mutta myyn myös osissa. Löytyy itä-vantaalta ja tinkiä saa.