Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'rpas'.


Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla

  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 1 tulos

  1. Mikäköhän voisi olla syy, että M1-32 lähtöisesti viranomainen on halunnut kieltää Jyväskylän ja Utin lähialueiden alapuolelta lennokkitoiminnan kokonaan, kun muissa Suomen kentillä se on maahan asti kielletty vain 5 km etäisyydellä kiitotiest? Utissahan kaiketi on aktiivista helikopteritoimintaa lähialueen alla, olisiko Jyväskylässäkin sama varautumisperuste Ilmavoimien aktiivisen lentokoulutustoiminnan takia? Tuo karkea 150 jalkaa alittava toiminta lienee melko vähäistä, mutta ehkä siihen on sitten haluttu varautua?