Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'sähkölentokone'.



Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 2 tulosta

  1. Norjalaisilla on näköjään myös meneillään sähkö- ja myös hybridikäyttöisen 2-paikkaisen amfibiokoneen suunnittelu ja valmistus, johon kerätään pääomaa crowdfunding-periaatteella. Prototyyppi on jo valmiina ja vastikään suorittanut ensimmäisen hyvin lyhyen lennon, AvWebin mukaan "runway hop" 30 jalan korkeudessa (ks. video). Firman nimi on Equator Aircraft ja koneen tyyppi P2 Xcursion. Sähkömoottori ei ole Siemensin, vaan Engiro M 97, jonka teho on 90 hp. https://www.avweb.com/avwebflash/news/Electric-Amphib-Flies-231097-1.html Firman sivut: https://www.equatoraircraft.com/ ja itse koneesta https://equatoraircraft.com/aircraft.html Nopeasti tarkasteltuna en päässyt oikein jyvälle siitä, miten tuota konetta itse asiassa ohjataan. Mutta näköjään se lentää, vaikkei vielä pitkälle.
  2. ...kertoo HS. https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006522511.html