Finnairin nykylaivaston paras kone mielestäsi?

[Teijo Niemelä 21]

Äänestin 340:stä nimenomaan parhaimman matkustusmukavuuden takia. Muuten ääni olisi mennyt MD-11:lle, mutta vähän potuttaa sen viimeaikaiset myöhästelyt...

 

Tuo MD-11 saattohoito kuulostaa hyvältä ajatukselta. Tosin olen sen jo itse omaltaosaltani aloittanut.

[Lauri Räsänen 0]

MD-11.

 

Olen ehdottanut jo Finnairin viestintäosaston pomoille, että saattohoitoa tarvitseville täytyisi järjestää jonkinlainen jäähyväislento kun viimeinen MD-11 aikanaan lähtee...

 

 

No nyt ollaan asialinjalla! Tuohan voisi jopa ehkä kenties toteutuakin? ??? Itse voin kyllä elää  ilmankin noita kaunokaisia,  mutta jäähyväislento on kertakaikkisen fantastinen ajatus! Näen jo silmissäni kunniakierroksen Helsingin yllä...

[Petri Hellemaa 0]

MD-11, kunnes todellisten laajarunkokoneiden aikakausi Suomessa päättyy. 8)

Sitten jääkin jäljelle -- Finnairin Bonanza-koulukone!

 

[Antti Laukkanen 15]

MD-11, kunnes todellisten laajarunkokoneiden aikakausi Suomessa päättyy. 8)

Sitten jääkin jäljelle -- Finnairin Bonanza-koulukone!

 

 

Minkäs takia nämä jäävät ja tulevat laajarunkokoneet eivät ole todellisia? Ihanko ne ovat harhaa? Mistäs pitäen Finnairilla on jälleen ollut Bonanzoja?

 

-A-

[Petri Hellemaa 0]

"Todellisella" halusin korostaa entisten DC-10:ien ja nykyisten MD-11:ien mittasuhteita. "Laajarunkoisuus" yleistyi jo viime vuosituhannella siinä määrin, ettei käsite oikein enää puolusta paikkaansa. Jos B767 on "laajarunkoinen", niin MD-11:n tapauksessa se on jo harmillista vähättelyä, johon en halua syyllistyä. Sitä paitsi ero rungon läpimitassa korvaavaan konetyyppiin nähden on silmiinpistävä:

DC-10/MD-11 6,02 m

A330/A340 5,64 m

 

Vai ei ole Bonanzaa. Koulukoneet olisivat olleet mielenkiintoisia ehdokkaita tähän äänestykseen.

[Guest Finski]

Eilen tulin Empulla rivillä 3, eikä siinä ainakaan paleltanut missään määrin, vaikka t-paitasillani olin. Sieltä ylhäältä voi säätää sitä tuuletuksen tehoa?

 

Vastaukseksi kyselyyn heitin A320(-sarjan) - se vaan on toimiva. Ei se sinänsä mitään tunteita herätä, mutta hommat hoituvat.

 

-o

 

Mä olen Empulla mennyt jo reilut kymmenen kertaa, eikä kyllä ole muakaan paleltanut koskaan. Päinvastoin, lämpötila on ollut juuri hyvä. Tosin mun mielestä lentokoneessa on jokseenkin mukavampi olla jos siellä on jopa hieman viileää, muttei kylmää tietenkään.