Virallinen MSL = Mitä Söit Lennolla-topic

[Guest Tape]

Niki hyvältä näyttää ja olet ilmiselvästi nauttinut matkastasi ja ruuastasi mitä ei Euroopassa matkustava turisti nykyään enää koe.

 

Kysymys herää mitä on siinä menomatkan kuvan pikkukulhossa salaatin ja lämpimän annoksen välissä ?

 

Raakoja matojako kun ovat vielä vihreitäkin vai mitä ? 

[Guest Tape]

OK. Mielenkiintoinen yhdistelmä suomikantilta, riisiä, kanapyöryköitä hyvän makuisella kastikkeella mutta vielä nuudeleitakin ?  ???

[Guest Staok]

No jaa, meikäläisen mielestä KLM:n pienet purtavat ovat kaukana "ankeasta". Vaikka kokonsa puolesta voisivat olla isompia, niin maku on yleensä keskitasoa parempi.

 

Kyllä omaan makuun sassin / pulun sämpyläviritys on ainakin omaan makuun maukkaampi.

 

Finnairin ja KLM:n lentojen hinnoissa en ole huomannut mitään massiivisia eroja.

 

Kayak.comista kun vertailee niin esim HEL AMS HEL välilläkin hintaeroa on jo sen verran, että sillä viettää päivän pari enemmän kohteessa. Rahana ei summa välttämättä ole suuri, mutta pidempi reissu on aina pidempi reissu.

 

Ja meikäläisen Finnair-lennoilla suurin osa henkilökunnasta yleensä jaksaa ihan hyvin hymyillä. Ei pidä unohtaa, että palveluhenkilökunnankin on helpompi hymyillä ystävälliselle asiakkaalle kuin myrtsille asiakkaalle.

 

Itsehän hymyilen kuin naantalin aurinko, kiitos hyvän tapakasvatuksen ja oman asiakaspalvelukokemuksen. Hymyyn ei ole vastattu ja välillä kohtuullisen töykeitä tokaisuja sai kuulla. Ymmärrettävästi tietyt duunit tai asiakkaat aiheuttaa paikoittain ihan eeppisiä jatkeita otsaan, mutta asiakaspalvelutyössä ei kyllä asiakas ole se henkilö johon se vitutus puretaan, vaikka välillä olisikin aihetta.

 

Mainitaan nyt vielä, että toki huonoja kokemuksia saa kaikilla yhtiöillä ja kuten sanottu huonoja päiviä on kaikilla.

[Jukka Takamaa 0]

Kotiman lennoilla on tarjoilu loppunut kaiken muun paitsi kahvin osalta...toki rahalla saa sämpylän.

[Lauri Liuhto 0]

HEL-FRA-ORD-SJC -reissulta pari sapuskaa:

 

1. lento, HEL-FRA. Kalustona Finnairin E190. Tarjottu sämpylä oli mielestäni maukas, mutta olisi sitä maistunut enemmänkin.

[ attachment removed / expired ]

 

2. lento, FRA-ORD. Kalustona AA 767-300. Salaatti oli maukasta mutta kuivaa (ei ollut kantta salaattirasioissa). Pääruokana oli "paellaa kanalla" - näytti aivan järkyttävältä, mutta oli yllättävän hyvää. Jälkiruokakeksi oli ihan jees. Kyllä tuohon olisi voinut sen viinin mielellään ottaa, mutta ei sentään ostaa...

[ attachment removed / expired ]

 

Rapakonylityksellä tarjottu toinen lämmin ateria oli mielenkiintoinen pannupitsankuvatus. Juustoa, tomaattia ja jumalattomasti pohjaa. Maku oli tässäkin mielestäni ihan hyvä, mutta jotenkin kuitenkin vähän erikoinen.

[ attachment removed / expired ]

 

Kolmannen lennon (ORD-SJC) kalustona oli AA B737-800. Tarjoilu rajoittui alkoholittomiin juomiin - alkoholillisia ei juuri edes mainostettu mutta niitäkin kyllä sai ostaa jos halusi.

 

Kaikki lennot olivat sangen täynnä, mutta jokaisella jäi viereen tyhjä paikka. Hieman auttoi kestämään karjaluokan jakkaroita.

 

--

Lauri

 

[Santeri Saikkonen 0]

Hyvältä näyttää nuo Americaanin sapuskat, meillä oli Lontoo-Kennedy välillä  myös tolasta pannupitsaa, ja kokemuksesta tiiän että varmaan hyvää oli! 

[Terho Räihä 0]

HEL-FRA-EWR   ja takaisin    EWR-TXL-HEL lennoilta sapuska kuvia:

 

1. Lento HEL-FRA Lufthans:lla koneena A321 Aamupalaksi pari tuoretta sämpylää sekä hyvät lisukkeet niihin ja purnukka tuoremehua. Hyvälle maistui. 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

2. Lento FRA-EWR Continental Airlines:lla koneena B777 Vaihtoehtoina oli joko kana- tai liharuoka, joista valintana kanapihvi pastalla sekä salaattia, pieni leipä sekä jälkiruoka kakkupala. Ihan hyvälle maistui myös tämäkin tarjoilu.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Lähempänä määränpäätä amerikkalainen puuhaboksi josta löytyi sipsipussi, lämmin leipä sekä pala tummaa suklaata. No totuteltiin maan tavoille

[ attachment removed / expired ]

 

 

3. Lento EWR-TXL Continental Airlines:lla koneena B757-200 Vaihtoehtoina tälläkin lennolla ruuaksi oli kana-tai liharuoka, josta vaihtelun vuoksi liharuokaa. Mutta valinta harmitti, koska liha oli aika kuivan makuista. Lisukkeena riisiä sekä muutama papu ja paprikan palanen. Salaatti oli hyvä ja tuoreen makuinen. Mukana oli myös sämpylä sekä hyvän makuinen kakkupala.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Samalla lennolla matkakumppanin kasvisruoka, jossa taisi olla riisiä&jotain kasviskastikkeita sekä itusalaattia.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Lähempänä saksaa sai sitten lämpimän croissantin sekä hedelmien palasia.

 

[ attachment removed / expired ]

 

4. Lento TXL-HEL Blue1:lla koneena Avro RJ-85 Lopun kruunaa sitten kotoisan blue1:n tarjoilu joka oli pelkkä kahvi, leipien ollessa jo sitten maksullisia.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Tämmöistä ruokaa oli tarjolla tällä reissulla.

 

-Terho

[Kim Vainionpää 0]

Ateriauudistuksen ajalta saamamme viimeisimmän asiakastyytyväisyystutkimuksen mukaan Euroopan liikenteessä tarjoamamme täytetyt leipätuotteet (sekä kylmät että lämmitettävät) ja ruokaisat salaatit ovat asiakkaistamme maultaan parantuneet ja aterioiden riittävyys koetaan hyväksi.

 

Tavoitteenamme Finnairissa on tarjota asiakkaillemme korkeatasoista palvelua ja maukkaita sekä ruokaisia aterioita myös tulevaisuudessa.

 

Ystävällisin terveisin,

Heidi Niemenlehto-Järvinen[/i]

[/b]

 

 

 

En kehtaisi työssäni valehdella julkisesti tuotteesta, joka ei ole hyvä. Hauska lukea, että heillä intoa ja uskoa yhtiöön löytyy Tämä ei ole ensimmäinen kerta Hyvät kuvat ja tosi hyvä, että annoit palautetta. Olen Lufthansan FT ja viime viikolla huomasin MUC-HEL koneen olevan lähes täynnä "Finnairin uskollisia asiakkaita", jotka kiittelivät LH:n lämmintä ateriaa kanafileellä sekä ilmaisia juomia: kaljaa lasipullossa sekä viinit ja kuohari. "Ei Finnairilta näin hyvää tarjoilua saa" - kuului takariveiltä. Hyvä niin.

[Harri Koskinen 290]

Olen Lufthansan FT

 

Ai mikä? FT = Flight Team, Fuel Trim, Flight Termination, Fault Tolerant, tai jotakin muuta yli 200 lyhenteestä.

http://www.all-acronyms.com/FT

http://acronyms.thefreedictionary.com/ft

[Tero Yli-Somero 0]

Ai mikä? FT = Flight Team, Fuel Trim, Flight Termination, Fault Tolerant, tai jotakin muuta yli 200 lyhenteestä.

http://www.all-acronyms.com/FT

http://acronyms.thefreedictionary.com/ft

 

Frequent Traveller

[Niila Heikkilä 0]

Aeroflot, lentoateria. Kotimaanlento Irkutsk-Moskova Sherementjevo, Tupolev 154.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Arne Wallen 72]

Eihän tuossa vain ole kanaa.

[Niila Heikkilä 0]

Muistaakseni oli juurikin kanaa. Voi olla että se on Aeroflotilta tietoinen valinta, koska kana ei tiettävästi ole Islamilaisillakaan kiellettyjen lihojen listalla. Kaukoidässä sianlihan tarjoaminen helposti kärjistää tilannetta, ja syömättähän se niillä jää.

[Guest flyingrusse]

Jopa Finnairin Quality Hunterit ovat kiinnittäneet huomioita Finnairin aterioihin, melkein kaikki 4 ovat huomanneet asian. Christina kertoo asian kuvien kera (käykääpä katsomassa)...  Kuvat kertovat kaiken voisi todeta jälleen kerran. Toki täytyy myöntää että ei mikään sämpylä ole freshin näköinen valmistamisen/säilytyksen jälkeen, mutta olis sitten edes kuten LH, jossa sämpylä-ainekset tulee tarjottimella niin että saa itse koota sämpylänsä - se olis paljon enemmän fresh. Ennen kaikkea voi vaan toivoa että saamme kunnon ateriat Finskille takaisin, toivottavasti ottavat lusikan kauniseen käteen ennen kuin on liian myöhäistä   

 

 

http://rethinkquality.finnair.com/author/hunter1/     

 

(bad airplane food part II)

 

 

[Guest samppa95]

Mutta Finnairilla  ei saa minusta enää hyvää palvelua kuin bisnes luokassa

[Teijo Niemelä 21]

Mutta Finnairilla  ei saa minusta enää hyvää palvelua kuin bisnes luokassa

 

Tuosta olen samaa mielta. Finnair onkin varmaan tyytyvainen, kun en enaa astu heidan lennoilleen kuin C-luokan lippu kadessa. 

[Heikki Sten 1]

” We always thought that SAS had bad food, but this one is worse.”

Todellakin hyvä että Quality Hunterit kirjoittavat suorasanaisesti: http://rethinkquality.finnair.com/hunter4/2010/10/stranded-in-helsinki/

[Taneli Lukkarinen 0]

Jopa Finnairin Quality Hunterit ovat kiinnittäneet huomioita Finnairin aterioihin, melkein kaikki 4 ovat huomanneet asian. Christina kertoo asian kuvien kera (käykääpä katsomassa)...  Kuvat kertovat kaiken voisi todeta jälleen kerran. Toki täytyy myöntää että ei mikään sämpylä ole freshin näköinen valmistamisen/säilytyksen jälkeen, mutta olis sitten edes kuten LH, jossa sämpylä-ainekset tulee tarjottimella niin että saa itse koota sämpylänsä - se olis paljon enemmän fresh. Ennen kaikkea voi vaan toivoa että saamme kunnon ateriat Finskille takaisin, toivottavasti ottavat lusikan kauniseen käteen ennen kuin on liian myöhäistä   

 

 

http://rethinkquality.finnair.com/author/hunter1/     

 

(bad airplane food part II)

 

No niistä luftinkin pöperöistä voi olla montaa mieltä, se aamiaistarjotin jossa voi itse tehdä kyllä on hyvä, mutta muilla lennoilla sieltäkin löytyy rutikuivia ja suolasia pikkusämpylöitä. Lienevät tätä nykyä ainoat lämpimiä ruokia euroopan lennoilla tarjoavat, siitä kyllä plussaa mutta aterioiden laatu taas vähän niin ja näin.

Vähän surullista sinänsä että tämmöseen euroopassa lentäminen mennyt mutta voisi olla pahemmin, katsokaa Amerikkaa jossa turistissa edes kuuden tunnin lennolla ei saa suuhunpantavaa ilman luottokorttia :/.

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Tuosta olen samaa mielta. Finnair onkin varmaan tyytyvainen, kun en enaa astu heidan lennoilleen kuin C-luokan lippu kadessa. 

 

Ei siihen tarvita mitään C-luokan lippuja, vaan kun vetää kuvun täyteen kotona tai vaikka pizzeriassa ennen lentoa, niin se on ihan sama mitä moskaa eteen koneessa kannetaan. Ei stressiä eikä mielipahaa huonoista sapuskoista koneessa kun hoitaa hommat ennen lentoa juuri haluamallaan ruoalla.

 

 

[Joonas Mustonen 1]

vaan kun vetää kuvun täyteen kotona tai vaikka pizzeriassa ennen lentoa, niin se on ihan sama mitä moskaa eteen koneessa kannetaan.

 

Täysin samaa mieltä! 

[Guest flyingrusse]

A) Näinhän se varmaan onkin, AY tehnyt hyvän diilin lentokenttäravintoloiden kanssa... Onko sit kiva tankata vatsa täyteen kentällä? Mitä muuta "tekemistä" lennolla on, kuin syödä? Se on perinteisesti kuulunut lentomatkaan, matka menee mukavammin.

B) Lipun hinnat silti samat - sapuskat huonontuneet.

C) Onko AY enää "full service airline"? Vai onko AY kohta kotimainen halpalentoyhtiö?

D) Vaarana on että tämä on vasta alkua - seuraavana aloitetaan erillinen veloitus matkatavaroista, lähtöselvityksestä yms?

E) Miksi pilata muuten hyvä tuote/brändi tällaisella ateriauudistuksella?

 

[Kim Vainionpää 0]

Ai mikä? FT = Flight Team, Fuel Trim, Flight Termination, Fault Tolerant, tai jotakin muuta yli 200 lyhenteestä.

http://www.all-acronyms.com/FT

http://acronyms.thefreedictionary.com/ft

Ooh! katso www.flyertalk.com. Sieltä löytyy päivitetty lyhennelista joka liittyy lentomatkustajien forum-postauksien lyhenteisiin.

Frequent traveller.

[Kim Vainionpää 0]

D) Vaarana on että tämä on vasta alkua - seuraavana aloitetaan erillinen veloitus matkatavaroista, lähtöselvityksestä yms?

E) Miksi pilata muuten hyvä tuote/brändi tällaisella ateriauudistuksella?

 

 

AY on ollut jo pitkään halpalentoyhtiön maineessa Aasialaisille. Kulujen leikaaminen vääristä paikoista - asiakkailta - vaikuttaa tulokseen ja palvelun tasoon. AY itkee, että lipun hinnat ovat niin alhaalla. Ja lennättävät mm. brittejä Aasiaan Y-luokassa via HEL hintaan 399£. Tuolla hinnalla joku suomalainen työnjohtaja pääsee AY:lla nippa nappa Madridiin Helsingistä. AY:n suunta on AA:n ja BA:n mukana.

[Arne Wallen 72]

Onhan se kivaa, mutta miksi lentokoneessa pitäisi olla ilmainen deluxe design ruoka?Ilmaisia aterioitahan ei kuulemma ole.Harvoin saat junassa, linjaautossa, raitiovaunussa tahi laivassa ilmaista ruokaa, kodittomien yössä vissiin ja Hurstin joulujuhlissa, miksi siis lentokoneessa pitäisi olla?Siksköh kun aina on ollu, ilalla ravintolassa laittelet kuitenkin vimosen päälle ja valitat jos soossi on viileätä, miksei lentskaeväistä voisi maksaa ja sitten valittaa?

Hassua.

[Timo Oikarinen 1]

Ei siihen tarvita mitään C-luokan lippuja, vaan kun vetää kuvun täyteen kotona tai vaikka pizzeriassa ennen lentoa, niin se on ihan sama mitä moskaa eteen koneessa kannetaan. Ei stressiä eikä mielipahaa huonoista sapuskoista koneessa kun hoitaa hommat ennen lentoa juuri haluamallaan ruoalla.

Tuo ei valitettavasti useinkaan onnistu työmatkalla, kun lennolle lähdetään yleensä suoraan kokouksesta. Neukkarista ulos, taksi kentälle ja koneeseen. Ei siinä missään ravintolassa ehdi poiketa.

 

Eikä edes kokouksissa ole enää kunnollista tarjoilua