O-P Pietila

Virallinen MSL = Mitä Söit Lennolla-topic

979 viestiä aiheessa

Sitähän vähän meinasin tuolla ruokailukokemuksella.

 

Itselleni vastaten BA:n sivuilta halvin m-p First lippu tuolle väille näyttäisi kustantavan noin 12,000 puntaa eli noin 14,000€.  :P

 

Melkoisen kallis ateria siis  ;D

 

Jani

 

Ei ihan noin kalliiksi tullut, rahan ja mailien yhdistelmällä ostettu. Ei tämmöisellä normi-köyhällä ole rahaa maksella Firstin lippuja rahalla! :P Sen sijaan AA:n maileilla otettuna aika hyvä "value-for-money", kun yhdensuuntainen bisneslippu on 50.000 mailia ja First-lippu 62.500 mailia. Rahaa meno-paluu lippuun meni vähemmän kuin tuohon Mikon lippuun, johtuen siitä että paluu on AA:n siivin ja AA:lla ei ole samanlaista riistoa noiden "verojen" ja muiden höpöhöpö-maksujen kanssa kuin BA:lla.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Heitetään tähän vielä BA:n aamianen HEL-LHR, joka mitä ilmeisimmin on Lontoossa "keitrattu" koska tarjottimella ei ole mitään Suomeen viittaavaa.

 

BA795

HEL-LHR

Club Europe

Airbus A-320

2/13

 

[ attachment removed / expired ]

 

Hyvä setti, yksi parhaista BA:n intra-Europe tarjoiluista!

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

HEL-JFK AY5 Herkkusienirisottoa, vaihtoehtona olisi ollut myös kanaa. Ei mikään makuelämys, mutta kuitenkin parempaa se oli, kuin miltä näyttää.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Muutamat otokset. Kuvat otettu Noksun E7:lla, joten laatu ei ole ihan terävintä kärkeä.

 

AY875, HEL-CDG 7.11.2012 Pieni aperitiivi herättelee ruokahalua.

[ attachment removed / expired ]

 

AY875, HEL-CDG 7.11.2012 Juustosalaatti, kanaa riisillä sekä lettuja hillon ja kermavaahdon kanssa.

[ attachment removed / expired ]

 

AY817, HEL-BRU 28.2.2013 Maalaissalaatti, paistettua kummeliturskaa lämpimän tomaattisalsan kera sekä mansikkakakkua. Täytyy sanoa, että kala oli yllättävän hyvää koneruoaksi!

[ attachment removed / expired ]

 

AY2818, BRU-HEL 1.3.2013 Toast skagen, lampaan filettä perunagratiinilla ja linssi-papuhässäkällä sekä lettuja hillon ja kermavaahdon kanssa. Lampaalle pisteet!  :thmbup:

[ attachment removed / expired ]

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Paluumatka USAsta, Americanin Flagship Suitessa

 

AA56

MIA-LHR

First Class

Boeing 777-200

3/13

 

Tilaa oli hyvin

[ attachment removed / expired ]

 

Jalkatilat ok

[ attachment removed / expired ]

 

Menu ja Welcome-kortti

[ attachment removed / expired ]

 

Näkymät paikalta 2J

[ attachment removed / expired ]

 

Amenity Kit joka toimii näppärästi myös iPad-kotelona

[ attachment removed / expired ]

 

Aika keskinkertaiset sisukset, Dermalogican tuotteet

[ attachment removed / expired ]

 

Peitto, huopa ja patja. Näiden lisäksi jaettiin pyjama ja tohvelit

[ attachment removed / expired ]

 

Lento otti 1,5h delayta lähdössä, ei yhtään hassumpaa olla Firstissä ja katsella elokuvia ja ottaa skumppaa..

[ attachment removed / expired ]

 

Aamiainen tilattiin kortilla, johon ruksattiin omat valinnat

[ attachment removed / expired ]

 

Skumpat ja pähkinät

[ attachment removed / expired ]

 

Kattaus ja amouse bouche jonka koostumus jäi arvoitukseksi

[ attachment removed / expired ]

 

Yrttileipä

[ attachment removed / expired ]

 

Hieno vesilasi

[ attachment removed / expired ]

 

Alkupalaksi Thai kananrintaa grillatun ananaksen ja vesimelonin kera, toinen vaihtoehto olisi ollut lohta ja blinejä...joka olisi luultavasti ollut parempi valinta

[ attachment removed / expired ]

 

Corn Chowder, joka oli yllättävän hyvä

[ attachment removed / expired ]

 

Päruoaksi pastaa, jonka lisukkeet sai koota itse. Oma valintani oli tomaattikastike, ravut ja parmesaanijusto. Juusto oli jäänyt pois ja tilalle oli tullut vihanneksia..

[ attachment removed / expired ]

 

Jälkkäri valittiin erillisestä listasta, ihan kiva pikku detalji.

[ attachment removed / expired ]

 

Specialty Sundae, jonka kuulemma lähes kaikki matkustajat ottivat

[ attachment removed / expired ]

 

Aterian jälkeen emännät muuttivat penkit vuoteiksi. Hyvin tässä nukkui neljä tuntia

[ attachment removed / expired ]

 

Aamiainen

[ attachment removed / expired ]

 

Läksiäislahjaksi jaettiin suklaakonvehteja. Ihan kiva ele.

[ attachment removed / expired ]

 

Kaiken kaikkiaan AA:n First vastasi odotuksiani. Kokonaisuus ei ollut läheskään niin hienostunut kuin BA:n vastaava. Emännät olivat tosi rentoja, minua palvellut noin viisikymppinen rouva puhutteli koko ajan honeyksi..!  ;D Ruuat olivat ihan hyvää bisnesluokan tasoa, mutta eksklusiivisina niitä ei voinut pitää. Penkki oli hyvä ja tuntui itseasiassa tilavammalta kuin BA:n penkki. Penkin pystyy kääntämään siten, että se katsoo suoraan ikkunasta ulos, ihan kiva toiminto. Penkki toimi hyvin myös sänkynä, ainoa miinus tuli siitä että makuuasennossa tuntui siltä että pää oli käytävällä. Tämä reissu oli ensimmäinen kerta kuin lensin Atlantin yli Firstissä. Hieno kokemus ja ihan hyvää vastinetta maileille. Mutta jos minun pitäisi maksaa lennot rahalla, en koe että hinta vastaa saatua palvelua. Mielestäni turistiluokan ja bisnesluokan välinen ero matkustusmukavuudessa on paljon merkittävämpi kuin ero bisneksen ja Firstin välillä. Mutta maileilla saatan upgreidata itseni Firstiin joskus uudestaankin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kuvaa, ei ole laittaa, mutta paras tarjoilu- mitä lennoilla-on ollut: Joensuusta lähdettäessä, olin pyytänyt ohjaamosta jakkaraa. Ja kippri oli hakenut miehistölle torttua, sekä ajatellut vierasta ohjaamossa... Hyvää oli torttu ja kahvi joka sen kanssa tarjottiin, Airamista, voitti koneiden "murukahvit" selkeästi. Kiitokset, mahtavasta tarjoilusta lyhyellä lennolla.

 

Juha

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei varsinaisesti lennolta, mutta sopii teemaan. Schipholin katseluterassilla sijaitsevassa ilmailuaiheisessa Dakota -ravintolassa tarjoiltiin 747-burgeria!

 

[ attachment removed / expired ]

 

Sai myös yksikerroksisena, tosin nimi oli sitten Cityhopper.  ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Myöskin Amsterdamiin suuntautuneelta lennolta huhti-toukokuun vaihteen tienoilta vaatimaton aamiainen

[ attachment removed / expired ]

 

Ja ilta-paluulennolla kinkkujuusto

[ attachment removed / expired ]

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

30/8 AY427 Isolta Kirkolta Rovaniemelle ja tämmöset eväät kuului lipun hintaan. Kuppi aplaria ja Mannikainen. :laugh:

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

-m

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

HEL-FRA LH855 A321

[ attachment removed / expired ]

 

BUD-TXL AB8639 A319 (Fly Niki siis operoi lennon)

[ attachment removed / expired ]

 

TXL-HEL LH2974 A319

[ attachment removed / expired ]

 

----- edit----

ja vertaa edellisiin tätä huippusuoritusta!  :laugh:

 

WAW-HEL AY2744 E190 (Flybe)

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

AY 665 HEL-CPH 4.11.2013.

Köyhät oli eväät jopa Bisneksessä. :thmbdn:

Toki myös vettä olisi saanut tuon tuoremehun lisäksi. :thmbup:

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

En olekaan hetkeen tänne postaillut, en ole jaksanut enää kauheasti kuvailla näitä. Tässä jotain kännykkäräpsyjä.

 

BA First, LHR-ATL

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Sitten BA First, JFK-LHR

Tuon näköinen on tuo First-"suite" iltavalaistuksessa. Ikkunaverho nousee ja laskee sähköisesti jne. Samppanjana Laurent-Perrier Grand Siécle

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Oliskos tää nyt ollut taas LHR-JFK, BA J

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

En olekaan hetkeen tänne postaillut, en ole jaksanut enää kauheasti kuvailla näitä. Tässä jotain kännykkäräpsyjä.

 

Mielellään näitä katselee, kun itsellä vielä mailinkeräys hiukan vaiheessa niin ei pääse ihan vielä itse kokemaan. Ihan vain mielenkiinnosta ; oletko priorisoinut mailien keräämisen BA:n Executiveen vai AAdvantageen ? Itselläni valikoitui AAdvantage käyttööni syyskuussa.

 

-T

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mielellään näitä katselee, kun itsellä vielä mailinkeräys hiukan vaiheessa niin ei pääse ihan vielä itse kokemaan. Ihan vain mielenkiinnosta ; oletko priorisoinut mailien keräämisen BA:n Executiveen vai AAdvantageen ? Itselläni valikoitui AAdvantage käyttööni syyskuussa.

 

-T

 

Itse olen BA miehiä, mutta lähinnä siksi, että tähän ohjelmaan on tottunut. Enimmäkseen käytän Avioksia päivitykseen WT+->CW, ja Euroopan sisällä noihin palkintolentoihin.

Mutta joskus on pitäny Firstiäkin kokeilla, onhan se kivaa, mutta en ole kyllä varma lentäisinkö uudestaan. Hintaero on niin suuri verrattuna bisnesluokkaan.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mina olen ollut AAdvantagen jasen nyt runsaan vuoden, ja eilen tuli platinakortti, eli oneworld Sapphire. Samana ajankohtana lensin viela Finnair Plussaan, mutta nyt se on ohi, kun on ainakin yksi toimiva Sapphire-kortti.

 

Jos olisin jattanyt keraamatta pisteita Finnairin kortille valilla 10/2012-3/2013, olisi myos Executive Platinum -raja mennyt helposti rikki. Ja tama kaikki on tullut turistiluokan, tai premiumturistiluokan lennoista.

 

Huonoa tietenkin on, etta USA:n sisaisilla lennoilla ei pian ole loungeen asiaa ilman jasenkorttia tai "oikeaa" luottokorttia.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Itse olen BA miehiä, mutta lähinnä siksi, että tähän ohjelmaan on tottunut. Enimmäkseen käytän Avioksia päivitykseen WT+->CW, ja Euroopan sisällä noihin palkintolentoihin.

Mutta joskus on pitäny Firstiäkin kokeilla, onhan se kivaa, mutta en ole kyllä varma lentäisinkö uudestaan. Hintaero on niin suuri verrattuna bisnesluokkaan.

 

Selväpyy ! Olet ihan oikeassa tossa hintaero asiassa. Katselin ensikeväälle lentoja HEL-JFK-HEL. Bisneksessä reippat 2000$ (ilmeisesti joku tarjous meneillään?). Firsti 9400$.. Tämä siis AA:lla. Vaikkei kokemusta ole, en usko että Firsti on niin kaukana Biz, että siitä 7000$ kannattaa maksaa. Pisteillä jos kööppailee, niin vähän sama juttu tulee eteen. Vähän turhaa maileja menee.

 

Mina olen ollut AAdvantagen jasen nyt runsaan vuoden, ja eilen tuli platinakortti, eli oneworld Sapphire. Samana ajankohtana lensin viela Finnair Plussaan, mutta nyt se on ohi, kun on ainakin yksi toimiva Sapphire-kortti.

 

Jos olisin jattanyt keraamatta pisteita Finnairin kortille valilla 10/2012-3/2013, olisi myos Executive Platinum -raja mennyt helposti rikki. Ja tama kaikki on tullut turistiluokan, tai premiumturistiluokan lennoista.

 

Huonoa tietenkin on, etta USA:n sisaisilla lennoilla ei pian ole loungeen asiaa ilman jasenkorttia tai "oikeaa" luottokorttia.

 

Komeeta hommaa ! Itselläni AAdvantage Gold tulossa toivottavasti ensikesäksi  ::). AAdvantagen huippuus onkin juuri se, että mailit ovat 100%, matkustusluokasta tai lipputyypistä riippumatta. Saa tosin nähdä kuinka kauan tämä lysti kestää, jos ja kun mergaus Cactuksen kans hyväksytään..

 

-T

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

AAdvantagen huippuus onkin juuri se, että mailit ovat 100%, matkustusluokasta tai lipputyypistä riippumatta.

Tuleehan ne BA:lla kanssa? :)

 

Kunhan on BA tai AA liput that is. AAdvantage on ihan kiva ohjelma, mut itsellä ainakin biasoi BA:lle toi 4 legin vaatimus statukseen AA:lla, ei välttis tule aina AA:lla ajettua neljää legiä vuoteen kun taas BA:lla helpostikkin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuleehan ne BA:lla kanssa? :)

 

Kunhan on BA tai AA liput that is. AAdvantage on ihan kiva ohjelma, mut itsellä ainakin biasoi BA:lle toi 4 legin vaatimus statukseen AA:lla, ei välttis tule aina AA:lla ajettua neljää legiä vuoteen kun taas BA:lla helpostikkin.

 

Ei pidä Olli paikkaansa. Esim. Finnairilla ja Air Berlinillä lennetysitä lennoista saa discount - economyssa ainoastaan 25% lennetyistä maileista, tämä siis BA:lla. Ja en ole mistään kuullut, että AA:lla tarvis 4 lentoa statukseen. Ihan selvästi lukee jokapaikassa että " 30 maileihin oikeuttavaa lentoa" riittää statukseen, tai 25 000 status mailia. BA:llahan on toi " 2 eligible flights" systeemi.

 

-T

 

Ps. tossa vielä toi BA:n pistetaulukko.

 

http://www.britishairways.com/travel/collect-avios-oneworld/public/en_fi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

vähän ohi aiheen lennolla syömisistä, mutta mä lensin juuri BAlta ostamallni lipulla (osan matkaa AAlla) heathrown kautta dallasiin ja takaisin. Mä liityin siihen executive-klubiin tai mikälie olikaan (mä en oo jaksanut ihan hirveän kiinnostunut olla nästä, joten ilmeisesti siks tökkii), mutta miksihän siellä nyt ei sit oo tullut ei avioita eikä tier-pisteitä tai muutakaan. Systeemi näyttää puhdastaa nollaa....?

 

Ja niin, AAlla oli muuten hyvät safkat mennen tullen =)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

vähän ohi aiheen lennolla syömisistä, mutta mä lensin juuri BAlta ostamallni lipulla (osan matkaa AAlla) heathrown kautta dallasiin ja takaisin. Mä liityin siihen executive-klubiin tai mikälie olikaan (mä en oo jaksanut ihan hirveän kiinnostunut olla nästä, joten ilmeisesti siks tökkii), mutta miksihän siellä nyt ei sit oo tullut ei avioita eikä tier-pisteitä tai muutakaan. Systeemi näyttää puhdastaa nollaa....?

 

Ja niin, AAlla oli muuten hyvät safkat mennen tullen =)

 

Ilmeisesti pisteet ei oo jostain syystä kirjautunu tilille. BA:n sivuilla varmasti joku lomake ( missing points tms. ), josta voi sitten kirjata mailit jotka on jääny saamatta. Siihen tarvii yleensä E-ticket-numeron ja/tai varausnumeron. En muuta syytä löydä. Tietty jos et oo muistanu syöttää sun BA numeroa varatessa niin sittenhän ne ei tietysti tulekaan. Mutta tuolla lomakkeella pitäisi onnistua jokatapauksessa. Niin ja tuo lomakkeen käyttö onnistuu vasta 14vrk KAIKEN matkustamisen jälkeen. Eli jos siitä on alle 14vrk, niin ne mailit voi olla vielä tuloillaan. Toivottavasti auttaa !

 

-T

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei pidä Olli paikkaansa. Esim. Finnairilla ja Air Berlinillä lennetysitä lennoista saa discount - economyssa ainoastaan 25% lennetyistä maileista, tämä siis BA:lla. Ja en ole mistään kuullut, että AA:lla tarvis 4 lentoa statukseen. Ihan selvästi lukee jokapaikassa että " 30 maileihin oikeuttavaa lentoa" riittää statukseen, tai 25 000 status mailia.

Joo, kuten sanoin omassa viesissäni, että BA tai AA:n lipuilla 100%. :)

 

Liittyen tuohon segmenttihommaan:

Note: Members must fly at least four segments on American Airlines, American Eagle or the American Connection carrier to qualify for AAdvantage Executive Platinum, AAdvantage Platinum or AAdvantage Gold status within the qualifying year.

http://www.aa.com/i18n/AAdvantage/eliteStatus/qualification-requirements.jsp

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla