KysymysKetju

[Juha Paulavuo 21]

Kukaan muu kuin kiinalainen ei voi keksiä moista. Asuintalo Shanghaissa

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kaima ehti tuossa jo antaa niin monta vinkkiä googlailua varten, että ne kannattaa lukea uudelleen...

 

Lisävinkki: missähän päin maailmaa on varastossa käytöstä poistettuja matkustajakoneita?

[Guest PekkaK]

Kirjasto Guadalajarassa Meksikossa.

 

Kuukkelilla tuo löytyi heti ekana, kun laittoi hakusanoiksi "aircraft fuselages re-use building":

http://www.google.fi/search?hl=fi&q=aircraft+fuselages+re-use+building&btnG=Google-haku&meta=

 

 

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ihan oikein, ei siihen tarvittu kuin oikeat hakusanat. Eipä missään ole sanottu, että kaikki tämän ketjun kysymykset on pakko laatia savolaisen kieroiksi.

 

En ole kylläkään varma siitä, rakennettiinko tai rakennetaanko tuota jenkkiläisen arkkitehtibyroon suunnitelmaa koskaan valmiiksi, mutta onhan se tavallisuudesta poikkeava suunnitelma ainakin ollut.

 

Pekka on hyvä ja esittää seuraavan kysymyksen.

[Guest PekkaK]

Jossain luki, että tuo rakennus oli pelkkä ehdotus tai suunnitelma, muuten netistä löytyisi varmasti kuvia toteutetusta rakennuksesta. Mielenkiintoinen silti.

 

Heitetäänpä helppo pikanopea kyssäri: Mikä oli ensimmäinen ääntä nopeampi matkustajakone?

 

[Juha Paulavuo 21]

Ei kai tää näin helppo ole  : Tu-144

[Guest PekkaK]

Ei sentään ihan noin helppo. 

[Juha Paulavuo 21]

Mites olisi tämä :

 

21.8.1961 DC-8 lensi Mach 1.012

 

[Guest PekkaK]

Se juuri. Ylisoonisuushan on tuossa aika marginaalinen, mutta RR Conway-moottoreilla varustettua DC-8:a mainitaan yleisesti ensimmäisenä matkustajasuihkukoneena, joka rikkoi äänivallin.

 

Juha kysyy.

[Juha Paulavuo 21]

Jatketaan kuvalinjalla.

 

Ken lienee tämä ilmailun pioneereihin kuuluva :

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Tero Tuominen 264]

Muheva parta vaikuttaisi Lawrence Hargravelta mutta taitaa olla kroatialainen David Schwarz?

[Juha Paulavuo 21]

Muheva parta vaikuttaisi Lawrence Hargravelta mutta taitaa olla kroatialainen David Schwarz?

 

Ei tän nyt ihan noin helppo pitänyt olla  .

 

Todella unkarilaissyntyinen Schwarz kuvassa on. Schwarz rakensi ensimmäisen ohjattavan ilmalaivan 1896 Saksan armeijan tilauksesta. Schwarz kuoli tammikuussa 1897 . Ferdinand von Zeppelin osti leskeltä piirrustukset ilmalaivaan ja loppu onkin sitten historiaa ...

 

Tero on niin ystävällinen ...

[Tero Tuominen 264]

Haetaan suihkumoottoroitua lentolaitetta, joka ei pääse ilmaan omin voimin. Koska sellaisia taitaa olla useita, rajataan varmuuden vuoksi aluksi kysymystä sillä että kyseessä on aivan nykyaikainen ilma-alus.

[Juha Paulavuo 21]

Tämäkin täyttää ehdot :

SpaceShipOne

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kun kysyttiin suihkumoottoroitua laitetta, niin luulen ettei SpaceShip One Terolle kelpaa, koska siinä taitaa olla rakettimoottori?

 

Joku X-sarjan vehje voisi olla lähempänä, kuten X-43, mutta onko "scramjet" suihkumoottori?

[Tero Tuominen 264]

Ilkka on oikeassa, ihan oikea suihkumoottori tarvitaan eli SpaceShip ei osu. Eikä X-sarjaakaan tarvita. Kyseessä on lentolaite, joka käsittääkseni on parhaillaankin yleisessä myynnissä kaikille halukkaille.

[Aki Suokas 80]

Purjekone, jossa kotiinpaluumoottori täsmäisi varmaan kysymykseen.

Ongelma vaan että suihkumoottoriversiot yleensä pystyy myös starttaamaan (Alisport Silent-J, Calif A21J).

 

Mutta on näköjään myös sellainen joka ei nouse

 

http://www.jonkersailplanes.co.za/main1.htm

 

Jonkers JS-1 Revelation

[Tero Tuominen 264]

Aki on nyt niiiin lähellä. Mutta Jonkersia ei haettu. Löytyykö oikea ilma-alus vai meneekö vuoro suosiolla Akille? Kaliforniassa kerätään konekimppaa tällaisen ostamiseksi.

[Guest kristian]

Tärppäisiköhän suihkumoottoreilla varustettu liitopuku, hypätty ainakin kuumailmapallosta...? Linkkiä en moisesta nyt tähänhätään löytänyt.

[Aki Suokas 80]

HPH 304S,  josta tosin ei ole tarkkaa tietoa, pystyykö se nousemaan vai onko kyse kotiinpaluumoottorista.

[Tero Tuominen 264]

HPH 304S on haettu ilma-alus, alunperin Glasflügelinä tunnettu. Linkin mukaan TBS 400N-J40P -suihkumoottorilla varustettu versio on nimenomaan kotiinpalaavaa mallia, eli se pitää hinata ilmaan.

 

http://www.soarhollister.com/jet_club.htm

 

Täällä on kuvia moottoritesteistä.

 

http://www.hph.cz/news.php?lang=en

 

Akille kysymysvuoro.

[Aki Suokas 80]

Sitten tämmöinen lentäjälle tutumpi kysymys kun tuo Malmin perinnemaisema lienee useimmille tuttu ja muut voivat netistä tutustua maisemiin.

Kysymyksen vastauksen ajankohdaksi sopii viime vuoden kevät kesä, eli noiden nettimaisemien ajankohta. Eli jos ko linkki ei ole tuttu, niin ensin zoomaa kohdalle ja lähelle ja sitten "Bird's eye" niin pääset katselemaan. (toimii ainakin Firefoxilla ja IE:llä, sattuneesta syystä ei Operalla, jos linkistä avautuu Euroopan kartan näköinen kuva olet oikeassa paikassa.)

 

Olet siis Malmin tornissa ja sinulla on vapaasti laakeroitu magneettineula. Tähtään neulaa pitkin pohjoiseen.

Kysymys on; mikä kohde on neulan suunnassa? ja missä se on? Vastaukseksi sellainen autoa suurempi kohde riittää, mutta kuitenkin niin tarkka että pystyn arvioimaan oletko oikeassa.

 

Oletetaan että tornin rakenteet eivät häiritse magneettia ja näkemistä, eli tavallaan olet tornin ulkopuolella.

[Elias Lohilahti 0]

Lentokone potkurimoottoreilla?

 

EDIT: Siinä on KAKSI moottoria!

[Aki Suokas 80]

Lentokone potkurimoottoreilla?

 

EDIT: Siinä on KAKSI moottoria!

 

Väärin, ja tarkennettu kysymystä sikäli että kerro myös missä kohde on suunnilleen.

[Elias Lohilahti 0]

Valkoinen alatasolentokone nokkapotkurilla parkkiruudussa