Kirjoitettu Maaliskuu 8, 2009 Elias on näköjään mennyt "talviunille" , joten otetaanpa väliin tälläinen. Mikä kone tästä on tulossa ? [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 8, 2009 Tonin tarjous on turhan "nuori". Mikon ilmeisesti tarkoittama Spruce Goose on samaa aikakautta, mutta väärä manner. Merilintuun liittyvästä nimestään huolimatta kyseessä oli maalta toimiva kone. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 8, 2009 Sunderland, ei. Ihan väärä maa ja kyseessä todellakin oli pelkästään pyörillä oleva kone. Ensimmäinen proto tuhoutui ensimmäisellä lennollaan. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 8, 2009 Sunderland, ei. Ihan väärä maa ja kyseessä todellakin oli pelkästään pyörillä oleva kone. Ensimmäinen proto tuhoutui ensimmäisellä lennollaan. Joo niin teki 20.7.1948 ja koko miehistö sai surmansa ja toinen proto lensi 1949 mutta Ranskalaiset totes ettei SNCAC NC.211 "Cormoran" soveltunut oikein siviili eikä sotilastehtäviin... http://www.aviastar.org/air/france/sncac_nc-211.php Markku Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 8, 2009 Elias on näköjään mennyt "talviunille" , joten otetaanpa väliin tälläinen. Mikä kone tästä on tulossa ? Talviunillepa hyvinkin, ainakin melkein. Oli nyt vko 10 hiihtoloma ja olimme Levillä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 8, 2009 Koskapa tämä oli ns. väilkysymys, niin kysymysvuoro on edelleen Eliaksella Oli varmasti tuo Cormoran aikoinaan aikamoinen ilmestys . Pituutta 44 metriä, korkeutta 10 m, kaksi kerrosta, max. matkustajamäärä 131 ja tämä kaikki 1940-luvun lopulla. Taisi olla näitä "ennenaikaisia" lentolaitteita. Potkurit olivat muuten peräti nelimetrisiä ... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Tulipa mieleen tällainen, tämä on mahdollista selvittää (vaikka voi tuntua mahdottomalta). Kenellä kuuluisalla ilmailijalla on sama syntymäpäivä kuin minulla (eri vuosi tietty), ja mikä on koneen nimi, jolla hän teki "ennätyksensä"? Eli henkilön ja koneen nimi. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Kenellä kuuluisalla ilmailijalla on sama syntymäpäivä kuin minulla (eri vuosi tietty), ja mikä on koneen nimi, jolla hän teki "ennätyksensä"? Onneksi tuolla vapaassa keskustelussa on syntymäpäiväkakku-ketju Charles Lindberg ja Spirit Of St.Louis Juha Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Onneksi tuolla vapaassa keskustelussa on syntymäpäiväkakku-ketju Charles Lindberg ja Spirit Of St.Louis Juha Niimpä. Oikein. EDIT: Väärin. Oikea kirjoitusasu on Charles Lindbergh, Spirit of St. Louis (siis St:n ja Louiksen välissä on väli), mutta niin lähellä, että menköön. :laugh: Juhalla kysymysvuoro. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 EDIT: Väärin. Oikea kirjoitusasu on Charles Lindbergh, Spirit of St. Louis (siis St:n ja Louiksen välissä on väli), mutta niin lähellä, että menköön. :laugh: Itse asiassa tuosta sukunimestä käytetään kumpaakin kirjoitusmuotoa: Lindberg ja Lindbergh, tiedä sitten kumpi on oikein... Juha Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Että kysymystä... Mikä konetyyppi? Lueskelin tuossa yhtä lentokone-esitettä, ja poimin sieltä pari lausuntoa ko. konetyypistä: Owing its excellent take-off and landing performance and comfortable interior, this powerful and magnificent aircraft will be badly needed in many parts of the world. Ludwigsen, Vice-president, SAS The desingers have solved the problem of developing a safe and efficient aircraft. Frank Borman, astronaut, USA Juha Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Ihan hakuammuntana DC-10, perusteluna SAS ja Eastern Air Lines ovat kumpikin lentäneet ko. tyypillä. Toinen vaihtoehto voisi olla jokin Boeing-747 versio, en saanut selvitettyä olisiko jokin sama ollut kummallakin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Vähennetään tuosta Tuomaksen tarjouksesta yhdellä eli DC-9 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Eipä ole kymppi, eikä ysi. Odotellaan vielä hetki lisävihjeiden kanssa... Juha Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Vähennetään sitten lisää ja tarjotaan DC-7. Tässä tosin taitaa olla ns. koira haudattuna Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Nyt on pakko antaa ensimmäinen vihje: konetyyppi ei tule Pohjois-Amerikasta. Juha Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 9, 2009 Borman ainakin ihastui Airbus A300 -koneeseen sen Amerikan demoturneella. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 10, 2009 Borman ainakin ihastui Airbus A300 -koneeseen sen Amerikan demoturneella. Vähän on turhan laajarunkoinen kone tähän kysymykseen... Sanotaanko näin, että pitää ajatella laajasti, ja ettei Bormania ihan heti uskoisi tämän koneen myynninedistäjäksi... Juha Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 11, 2009 Ei ja ei. Ja sen voin kertoa ettei SAS koskaan käyttänyt ko. konetyyppiä. Juha Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
