Kirjoitettu Kesäkuu 10, 2011 Täällä tuli DC-6 mieleen mutta kun ei se ainakaan Suåmen ilmavoimissa.. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 11, 2011 Jäljillä ollaan. Ilmavoimat liittyy joukkoon mutkan ja lähinnä maantieteen kautta, ei kaluston. Rod Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 11, 2011 Pikkukolikko liittyy myös tähän yhteyteen. Rod Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 11, 2011 Lauantai-illan vihjeenä täsmennetään Ilmavoimien yhteys tunnuksensa kautta. Pikkukolikko jäi usein ilman iitä. Suomalainen säveltäjäkin liittyy aiheeseen. Blue skies! Rod Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 12, 2011 Kaikki kysymysketjulaiset lienevät aurinkoa ottamassa mutta annetaan keskipäivän vihje. Ensivihjeenä mainittujen lentoyhtiöiden toimintaan liittyy pari pientä saarta joista toinen on sen jälkeen itsenäistynyt emämaastan. Rodney Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 12, 2011 Voisikohan vastausta lähteä etsimään esimerkiksi Biafran suunnasta, missä valtaosa (ilmeisesti kaikki) mainitut lentoyhtiöt pitivät yllä Punaisen Ristin rahoittamaa ilmasiltaa Fernando Póolta vuonna 1968. Paikalla oli myös entinen pommikonelentäjä, majuri evp Onni "Penni" Pesola (säveltäjä Väinö Pesola). OJ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 12, 2011 Iltaa, Osmon vastauksessa on tuo ratkaiseva sana eli Biafra. Kaikki nuo lentoyhtiöt lensivät Biafran sodassa (1967-1970) DC-6B alatyyppiä Fernando Pon ja Sao Tomen (itsenäistyi 1975) saarilta Nigerian itsenäiseksi julistautuneeseen osavaltioon Biafraan sisällisodan aikana. Ilmavoimat liittyy Biafraan kreivi vo Rosenin (nuorempi) kautta joka järjesti Biafralle kaikkiaan yhdeksän MFI-9B Mini-COIN (Counter-Insurgeny) konetta. Aikansa lehdistössä "i" jäi jostain syystä pois ja ne tunnettiin paremmin Minicon'eina. http://www.flightglobal.com/airspace/media/flyvertosset/mfi-9-minicoin-biafran-babies-82702.aspx Suomalainen säveltäjä eli Sibelius liittyy Biafraan Finlandian kautta joka oli Biafran kansallishymni tosin "Nousevan auringon maa" sanoituksella. http://www.nationalanthems.info/bia.htm Biafran ilmasillasta ja ilmasodasta kertoo Michael I. Draperin kirjoittama: Shadows, Airlift and Airwar in Biafra and Nigeria 1967-1970 (Hikoki. 1997). http://www.amazon.co.uk/Shadows-Airlift-Airwar-Nigeria-1967-1970/dp/1902109635/ref=pd_rhf_p_t_2 Osmo, ole hyvä. Rod Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 12, 2011 No niin, me and my big mouth! Kun ei malta pitää suutaan kiinni, niin joutuu helposti töihin. Olisihan von Rosen ja Sibelius/Finlandia pitänyt muistaa, mutta kyllä Penni Pesolakin sopi aika hyvin specifikaatioon, vai mitä! Täytyy nyt vähän keskittyä ja pohtia seuraavaa kysymystä. ÖJ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 12, 2011 Ismo Tervosen Kar-Air kirjani on stadissa joten en voinut chekata mitä siinä Biafran operaatiosta on kirjoitettu. Minulla oli kunnia olla aikanaan Keihäsen Spear-Airissa jossa Penni oli hieman avioniikan kesäpoikaa korkeammassa asemassa. Blue skies! Rod Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 13, 2011 Ismo Tervosen kirjassa on useampisivuinen juttu Biafran ilmasillasta. Pari poimintaa siitä (ss138-139): Aimo Juhola kertoo: Mukana oli vain kokeneita ammattimiehiä tunnetuista europpalaisista tilauslentoyhtiöistä - sveitsiläisestä Balairista, hollantilaisesta Martinair Holland N.V.:stä, tanskalaisesta Sterling Airways A/S:stä, ruotsalaisesta Transair Sweden Ab:stä ja suomalaisesta Kar-Air oy:stä. Lisäksi Kamerunin edustalla sijaitsevalla Fernando Póo-saarella Santa Isabelissa oli mukana lentotoiminnan johtajana Kar-Airin lento-osaston päällikkö Onni Pesola..... Palataan kysymykseen myöhemmin. OJ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 13, 2011 Ja tässä kysymys: Seuraavat kolme varhaisessa ilmailusuomessa käytettyä termiä liittyvät toisiinsa. Miten näitä eri toimintoja kuvailtaisiin nykyilmailusuomeksi? 1. vieriminen 2. nousu 3. matkailu OJ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 13, 2011 JAR-suomeksi: 1. Taxiing 2. Take-off 3. Cruise. Rod Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 13, 2011 Eipä ollutkaan. Sinänsä Rodin vastauksesta näkyy, kuinka murheellisesti suomenkielen on tälläkin alalla käynyt, mutta oleellisempaa on se, että vastaus on sisällöltään väärin. Uusi yritys! OJ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 14, 2011 Liittyisikö tuo "vieriminen" kuulaan (kuula poskella)? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 14, 2011 Termit liittyvät hyvin kiinteästi toisiinsa. Ne ovat kaikki yrityksiä löytää suomenkielinen vastine vieraskieliselle sanalle, joka on käännetty suomeksi. OJ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 14, 2011 1. rolling 2. climping 3. ?? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 14, 2011 No niin, alkaa jo lämmetä - mutta, mutta suomeksi! Kuten aikaisemmin sanottu, kun ensimmäisen tietää oikein, muut laukeavat automaattisesti! OJ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 14, 2011 Kuvaus sopisi nousukaartoon (chandelle). Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 14, 2011 Tero varmaan tiesi, mutta kokeillaan vielä sivuluisukaartoa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 14, 2011 Voin kokemuksesta kertoa, että nämä kysytyt käsitteet ovat mukana kaikissa lentoliikkeissä: nousu, vaakalento, silmukka, immelmann, vaakakierre, syöksykierre, pystykierre, lomcevak, liuku jne, myös sivuluisukaarto ja chandelle. OJ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 14, 2011 rolling, pitching, yawing moment... kallistus-, pituus-, suuntamomentti ? tai -voima, miten vaan... -timppa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 15, 2011 Timo Närhi löysi oikeat termit. Kirjassa Laine-Hoffren-Renko:Lentokoneen aerodynamiikka ja lentomekaniikka (WSOY 2006) nämä mainitaan sivulla 205 seuraavasti (lyhennettynä): 1. x-akseli->(poikittais)kallistusliike (roll) 2. y-akseli->pituuskallistusliike (pitch) 3. z-akseli->suunnanmuutos (yaw) Erilaisten ammattitermien suomentaminen on ollut kautta aikojen hakuammuntaa sekä vaihtelevaa onnistumiseltaan ja tarkkuudeltaan. Kysymäni suomenkieliset termit ovat peräisin vuonna 1927 suomennetusta teoksesta "Royal Air Force Flying Training Manual" - suomeksi nimellä "Englantilainen lentokoulutus". Suomennoksen mukaan liikettä pituusakselin ympäri kutsutaan "vierimiseksi", sivuakselin ympäri "nousuksi" ja pystyakselin ympäri "matkailuksi". Vaikka alkuperäisteosta ei olekaan käytettävissä, voidaan hyvällä todennäköisyydellä uskoa kahden ensimmäisen termin pohjautuvan yllä mainittuihin sanoihin roll ja pitch. Matkailun taustalla voisi arvailla olleen esimerkiksi ilmaus "the nose travels on the horizon", mutta tämä on pelkkä arvaus. Käytämmehän mekin nykyään sanaa nousu (pitch) esimerkiksi potkurin geometrian yhteydessä ja kierrettä/kierrenopeus (roll/roll rate) kallistuksen sijasta, jos kallistus (esim. vaakakierre) tai suunnanmuutos (esim. syöksykierre) on riittävän suuri. Vuonna 1922 ranskalaisesta alkuperäisteoksesta suomennettu "Mitä jokaisen lentäjän tulee tietää" tuntee jo termit kallistus, kaarto ja nousu. Tekstin aerodynaaminen ja lentomekaniikkaa käsittelevä osa on kuitenkin siinä määrin pinnallista (perusfysiikka, aerodynamiikka ja lentomekaniikka yhteensä 15 sivua!) ettei voi muuta kuin nostaa hattua näille uhkarohkeille pioneereille. Timo jatkaa! OJ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 15, 2011 luovutan vuoron nopeimmalle.... aika alkoi nyt Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 16, 2011 Ottajia Timon slotille ei kuulu joten laitan googletuskysymyksen että homma etenee. Pommituslentäjistä korkeiten palkittu vaikka jäikin hiukan Leonard Cheshirelle sotalentojen määrässä muttei sotilasarvossa. Sai surmansa Avro Lancasterissa. Blue skies! Rod 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 17, 2011 Huomenta, Laitetaan aamuvihje jotta syntyisi älyllistä elämää. Vaikka taskutaistelulaiva Graf Spee ei kysytyn henkilön upotustilastossa ole liittyvät laivan ja lentäjän urat merkittävällä tavalla toisiinsa. Rod Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
