Kirjoitettu Joulukuu 2, 2006 Vit pilot yli 5 v lentoa ja yli 3000 tuntia helikopterilla,haeskelin vaikeita,helppo kun keksi tuon ruotsin. Niin ja bruksflygning tuo 5 v Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 2, 2006 Jep, hyvä kun joku viitsi vaivautua, olisi ollut vähän noloa jos olisin joutunut itse kertomaan vastauksen. Tuo helikopteripiloteilta Ruotsissa vaadittava kokemus taitaa olla paikallista säännöstöä. Pykälä löytyy ilmailumääräyksestä BCL osa D 2.3. BCL= Bestämmelser för Civil Luftfart. Kävin erikseen LFV:n nettisivuilla katsomassa ja se on edelleen voimassa. Röd pilot= enintään 2 vuotta kaupallista helikopterilentotoimintaa ja enintään 800 tuntia helikopteritiimaa. Grön pilot= enintään 5 vuotta ja enintään 3000 tuntia. Vit pilot= enemmän kuin yllämainitut. Punaisella pilotilla on lisäksi seuraavat toimintarajat: vaakanäkyvyys väh. 3 Km ja pilvikorkeus väh. 500 jalkaa. Vihreällä pilotilla vaakanäkyvyys väh. 1,5 Km ja pilvikorkeus väh. 250 jalkaa. Valkoisella pilotilla ei ole rajoituksia (siis käytännössä IFR-pilotti). Ja järjestelmää käytetään silloin, kun operaattori määrää johonkin vaikeaan lentotehtävään tarpeeksi kokeneen pilotin. Raportissahan oli käynyt niin, että porotalouslennolle oli määrätty punainen pilotti yksin, vaikka määräysten mukaan kokemus ei riittänyt sellaiseen tehtävään, ja kopteri kaatui kumoon. Onneksi henkilövahinkoja ei tullut. Vielä jostain pumaskasta luin, että näitä valkoisia, kokeneita pilotteja ei ole Ruotsissa kuin n. 25-30 kpl. Eipä taida olla Suomessa vastaavaa luokitusta, eikä JAR OPS-määräyksissäkään, vaan luokitus on ilmeisesti ruotsalaisten oma keksintö? Arne siis kysyy. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 2, 2006 Noniin itsellänihän on pienenä ongelmana tuo ruotsi,eli on aivan liian lähellä,ei tule mitään mieleen,eikä ainakaan ajatelluksi että siellä mitään ihmeellistä olisi ilmailun puolella tapahtunut,vaikka itse asiassa on. Eli uuteen kysymykseen,vanha juttu ei kuitenkaan1919 vaan seuraava kahina.eli tapahtui"kirkon varjossa "ja "Roope"oli pääosassa. Liittyy vahvasti ilmailuun jos joku epäilee :laugh:Jos joku tutkiskellut samoja kun minä keksii heti. Muuten tiesittekö että valkoinen on indonesiaksi PUTIH,aina näissä jutuissa oppii jotain uutta,ellei muuta niin hitaasti kävelemään 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 2, 2006 Koska kaikki viettävät ilmailujoulua lisävihje,"Roope" komensi miehistön pihalle Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 seuraava vihje:Englannissa ja asekirkko,"onnettarella" osuutensa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Robert Cogswell, käski miehistön hypätä pihalle B-17-koneesta nimeltä "Lady Luck"? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Robert Cogswell, käski miehistön hypätä pihalle B-17-koneesta nimeltä "Lady Luck"? Terve! Taisit taas tietää oikean vastauksen ps. Mitenkähän tuo asekirkko mahtaa liittyä vihjeisiin? terv. risto Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Ilkka iski jälleen,eli juuri tuosta oli kyse,Robert itse katosi 1951 kuskatessaan B-29 Japanin meren yllä,Alresford oli kaupunki joka pelastui kun Robert ajoi B-17 sen täydessä pommikuormassa miehistön hypätessä. Asekirkko on Winchester Cathedral ja juttu alkaa "This town nearly in the shadow of Winchester`s grand cathedral. Löysin tämän jutun tuossa aiemmin erästä kysymystä pohtiessani. 8) Ilkka jatkaa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Siirrytään vaihteeksi ihan toisenlaiseen aiheeseen: Mainitse vähintään kaksi "aasinsiltaa", joiden avulla Maukka Perusjätkä voidaan liittää kaupalliseen lentoliikenteeseen. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 kaksi todellista AASIN siltaa,eli Pete Malmi-70 luvulla mukana,Malmin kaikki tietävät liittyvän liikenneilmailuun,toisena Tumppi Varonen ja Poika joka tahtoi lentää Tammen kustannus. ;D Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Hyvä yritys, mutta toivotaan jotain sellaista, joka liittyy enemmän Maukkaan itseensä. "Räkä" Malmi ja Tumppi eivät olleet missään vaiheessa suoranaisesti Maukan missään bändikokoonpanossakaan, hengenheimolaisia kuitenkin.... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Mainitaan nyt väliherjana, että kun viimeksi - 10 vuotta sitten - näin Räkä Malmin Corona-baarissa, Pete tuli tapansa mukaan heti pummamaan kaljaa Mutta Corona-baarissa ei myyty S-ryhmän "Ässä"-olutta, joten sitäkään kautta ei voida vetää linkkiä kaupalliseen ilmaliikenteeseen, vaan sotilasilmailun puolelle olisi mennyt.... Sensijaan vinkkinä, että Maukan "instrumentista" voisi repiä jotakin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Käviskös tällainen AIRTA erroosionesto/tarkkailujärjestelmä lentokentille,sitten myydään jopa AIRTA eli airtankers ja vielä Air Tanzania lyhennetään AIRTA eli Mauri Airta nykyinen sähkömies. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Raati ei vielä hyväksy... ks. vinkkiä yläpuolella. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Maukkahan soitteli moottorisahaa. Sirkkeli on vähän sama asia. Ja kaupalliset lentoyritykset siivoavat sähköyhtiöiden johtokatuja helikopterista roikkuvalla sirkkelisydeemillä. OK, aika huono yritys... entä lentomatkustajalta turvatarkastuksessa takavarikoitu moottorisaha? http://www.airportbusiness.com/article/article.jsp?siteSection=5&id=8307 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Olihan tuolla Partner moottorisaha käytössä,Electrolux taas rakentelee niitä,no käytetäänhän tietty electroluxin tuotteita sekä lentskareiden siivoukseen että valmistamiseen jne.oiskohan tässä. Ja tietty pienkonemoottoreinakin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Lähestyy jo, mutta jotta raati hyväksyisi, ihan yksittäistapauksia kuten Teron mainitsema moottorisahan takavarikko ei vielä päästetä lävitse. Aasinsilta on kieltämättä vähän typerä ilmaisu, mutta ne johdannaiset, mitkä itselläni on mielessä, liittyvät kaupalliseen ilmaliikenteeseen siten, että lennetään jatkuvasti ja säännöllisesti ja mm. useilla koneyksilöillä eikä yksittäistapauksina... Lisävinkki: Maukalla oli sponssina saatuina yhteensä 3 moottorisahaa, siis monikossa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Ja vielä lisävinkki: Yksi aasinsiltayhteys voidaan kuulla myös ilmailuskannerista, muttei USA:ssa eikä Israelissa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Nyt helpottuu jo huomattavasti: Minkähän maan lentoyhtiöt eivät välttämättä lennä USA:han ja Israeliin? EDIT: siis "suureen s-tanaan" tai "maahan, joka pitäisi pyyhkiä pois maan päältä"? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Terve! Tälläisen kirjoituksen löysin netistä. En tiedä onko Maukan, siis tämän "artisti" Maukan oma kirjoitus, vai onko tämä vain jonkun toisen nimimerkki. Yritetään nyt kuitenkin Maukka perusjätkä Irakista ja amerikkalaisista 08.01.2006 - 23:25 Kylläpä tuli taas hyvä mieli, kun amerikkalainen helikopteri oli tippunut irakissa ja taas amerikkalaisten bodycount nousi. Kuohuvaa poksauttaisin, jos olisi. Lisää tallasta. Jatkakaa ählämit vaan. Tulta putkeen ja jenkit ulos. Tie on pitkä ja tuskainen, mutta kyllä se sitten rauha tulee 10-15 vuoden kuluttua. Vielä on yksi saakelin suurvalta vittuilemassa pienille. Neuvostoliitto jo romahti. Usan tippumista odotellen... Britit sentään osaa pitää porukat tyytyväisinä ja se näkyy heidän kuolleiden sotilaiden vähyytenä. Ja maa olisi tietysti Irak. terv. risto Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Helpotetaan seuraavalla: Maa, johon jo edellä viitattiin, on Irakin naapurivaltio, jossa on yhtiö joka ei lennä USA:han eikä Israeliin ja jolla on ilmiselvä yhteys Maukan instrumenttiin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Terve! Maan täytyy tietysti olla Iran, mutta tuo yhteys instrumenttiin.... terv. risto Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Yllättävää, miten usein google ja wikipedia auttavat asiassa kuin asiassa.... niin tässäkin Siis, jos Maukan instrumenttiin liittyvän sanoman voi kuulla ilmailuskannerista, niin kovin monesta asiasta ei voi olla kysymys. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Terve! Partner moottorisaha-> "oli sahoja monikossa" ->"partners". Lentoyhtiöiden välinen yhteistoiminta Lähestyy jo, mutta jotta raati hyväksyisi, ihan yksittäistapauksia kuten Teron mainitsema moottorisahan takavarikko ei vielä päästetä lävitse. Aasinsilta on kieltämättä vähän typerä ilmaisu, mutta ne johdannaiset, mitkä itselläni on mielessä, liittyvät kaupalliseen ilmaliikenteeseen siten, että lennetään jatkuvasti ja säännöllisesti ja mm. useilla koneyksilöillä eikä yksittäistapauksina... Lisävinkki: Maukalla oli sponssina saatuina yhteensä 3 moottorisahaa, siis monikossa. Metsässä varmasti ollaan, mutta pakko yrittää terv. risto Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 3, 2006 Myönnetään, että haettiin "aasinsiltoja" ja "partners" liittyy asiaan, mutta tärkeämpi ja selvempi yhteys olisi Iran-kytkentä. Siis, kuinka monta sellaista lentoyhtiötä Iranissa voi olla, jotka kutsuvat ilmailujaksolla lennonjohtoa sanalla, joka suoraan liittyy Maukan instrumenttiin eli moottorisahaan? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
