Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 Vai onko niin yksinkertainen vastaus taas valttia kuin Grob G 102 Astir, Grobeistahan muistui mieleen peräsimen "sahanteräkuviot"... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 Olisikohan tällä jo jotain tekemistä: NV Vliegtuigbouw ja Alsema Sagitta... ainakin sen lentojarruja kuvataan erikoisiksi, olisivatko sukua Broncolle. Ja laitteen nimihän on siis nuoli. Piet Alsema oli koneen suunnittelija ja Sagitta jonkinlainen puukonekauden huipentuma. En kyllä muista että Jämillä VGC-tapahtumassa olisi moinen ollut, mutta siellä olikin niin valtavasti nähtävää ettei ihme että ei jäänyt mieleen. EDIT: oli se... http://www.smits.co.nz/sagitta/photogallery/Sagitta%20at%20vintage%20glider%20meet.jpg Nyt ollaan sikäli lähellä, että Jämillä ko. laite nähtiin (siis etsitty). Melkein väitän, ettei tuota Sagittaa siellä ollut (vaikka saattoipa minultakin jotain jäädä näkemäti/muistamati) eikä Jämin hallikaan ihan noi tilavalta vaikuta, kuin tuossa kuvassa (se itse rakennettu rättihalli ei ollut taas noin järeä rakenteiltaan) Tiputetaan nyt tuo Alankomaatkin listalta, niin vähenee vaihtoehdot (ei tosin paljoa) VGC2003-sivuiltahan laite OLISI löytynyt, mutta tiputin ne netistä vain tämän kysmyksen vuoksi Ei vaiskaan, mtv3 lopetti valitettavasti sponsoroinnin ilmaisen hostauksen osalta, joten vgc 2003-sivut eivät sen takia ole enää näkyvissä - kysymys olisikin ollut varsin helppo. t. hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 Vai onko niin yksinkertainen vastaus taas valttia kuin Grob G 102 Astir, Grobeistahan muistui mieleen peräsimen "sahanteräkuviot"... Eipä ole ritsakaan (astir väärinpäin luettuna). Hiukan vanhemmasta lentolaitteesta on kysymys. Sikäli kyllä osuva vastaus, että pätee hyvin tuohon "kysyjä on osa vastausta"-teemaan, kun rits... Astirissa on tullut muutman sadan tunnin verran istuskeltua = enemmän kuin olisi ollut tarpeen :/ Sen verran vielä lisäapuja, että löytyy myös wikipediasta purjekoneiden listalta (ainakin englannikielisestä versiosta) hannu EDIT: asiaankuulumatonta jorinaa lisäilty Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 No joku falke sen on sitten oltava, koska haukat syövät kyykäärmeitä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 No joku falke sen on sitten oltava, koska haukat syövät kyykäärmeitä Eikös falkessa tuppaa olemaan joku lentäjän viileänä pitävä tuuletin siinä nokalla turmelemassa ilmavirran purjelentotarkoituksiin? Annetaan PAINAVA lisävihje: ei ole saksalainenkaan kone! hannu EDIT: typo korjattu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 Vaihdetaas sitten mannerta ja tarjous olisi Schweizer SG-1 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 Tuosta voi jo sanoa, että meni ihan väärälle mantereelle, eli palaillaan vaan wanhaan Eurooppaan... hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 Omasta mielestäni yksi VGC 2003:n vakuuttavimmista oli Slingsby T.21, joka on ainakin painava. Mutta muihin vinkkeihin sitä en liitä. On ainakin rinnakkainistuttava, mitä haettu ei ole. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 Omasta mielestäni yksi VGC 2003:n vakuuttavimmista oli Slingsby T.21, joka on ainakin painava. Mutta muihin vinkkeihin sitä en liitä. On ainakin rinnakkainistuttava, mitä haettu ei ole. Nyt jos tietää, niin tietää: vaikka ei ole peräkkäinistuttava EIKÄ rinnakkainistuttava, on silti kaksi paikkainen. Slingsbykin oli väärästä maasta (jotka siis vähenevät kuin se kuuluisa pyy, ennen oikeaa vastausta) hannu "ei tästä NÄIN vaikeaa pitänyt tulla" Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 13, 2007 Maat vähenevät kyllä kovaa vauhtia . Menee jo roiskimiseksi, mutta jotta saadaan taas yksi maa pois ??? , niin vastaus on Pilatus B-4 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Maat vähenevät kyllä kovaa vauhtia . Menee jo roiskimiseksi, mutta jotta saadaan taas yksi maa pois ??? , niin vastaus on Pilatus B-4 No OK, saatiin taas yksi maa pois. Lisäksi B4 on yksipaikkainen, joten kaikinpuolin sammakko Sananvalintani ei ole tyly, vaan sisältää myös pienen vinkin hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Ei varmaan oikea mutta saksalainen Mistel yhdistelmä eli Ju 88 alla ja hävittäjä telineessä päällä,eivät istu vierekkäin eikä peräkanaa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 PiK-16c Vasama OH-281, eli ex OH-VAI, Vaasan Lentokerhossa lentänyt kone. Vasamahan on "nuoli"...ja sahanterät voisi viitata tämän Vasaman perärungosta aikoinaan löytyneeseen kuolleeseen ja haisevaan kyykäärmeeseen. Konetta tutkittiin pahan hajun vuoksi, ja purjelentäjä Torsten "Totti" Strang pistettiin pienikoisimpana ryömimään koneen peräosaan, josta tuo kuollut kyykäärme löytyi. Ja tämä tarina on tosi. Se, että onko se oikea vastaus, on eri juttu! edit: Niin, tuo kaksipaikkaisuus= pilotti+kyy= 2 Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 PiK-16c Vasama OH-281, eli ex OH-VAI, Vaasan Lentokerhossa lentänyt kone. Vasamahan on "nuoli"...ja sahanterät voisi viitata tämän Vasaman perärungosta aikoinaan löytyneeseen kuolleeseen ja haisevaan kyykäärmeeseen. Konetta tutkittiin pahan hajun vuoksi, ja purjelentäjä Torsten "Totti" Strang pistettiin pienikoisimpana ryömimään koneen peräosaan, josta tuo kuollut kyykäärme löytyi. Ja tämä tarina on tosi. Se, että onko se oikea vastaus, on eri juttu! edit: Niin, tuo kaksipaikkaisuus= pilotti+kyy= 2 Jukka Taas yksi maa poissuljettu (eli kone ei ole: suomalainen, puolalainen, saksalainen, sveitsiläinen, hollantilainen, italialainen eikä tuolt puolt atlanttii ja siis jopa eurooppalainen). On ihan ilman mitään kommervenkkejä kakspaikkainen eli kumpikin matkustaja on (tai ainakin voi olla) normaalikokoinen ihminen. Olen itse nähnyt! Ja kävipä jokunen suomalainen sillä jopa lentämässäkin. Ja aloitin ketjun "paremman kysmyksen puutteessa kysyn helpon" hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Ei varmaan oikea mutta saksalainen Mistel yhdistelmä eli Ju 88 alla ja hävittäjä telineessä päällä,eivät istu vierekkäin eikä peräkanaa. Logiikka on perusteltua, mutta ei sovi muuten vihjeisiin. Eivätkä pilotit edes istu päällekkäinkään! Eivät myöskään (normaalisti ainakaan) sisäkkäinkään hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Tuskin se tämäkään, mutta erikoinen joka tapauksessa. SL-2P twin fuselage Blaník . Kaikkea sitä on keksittykin . Jos tästä ei ole muuta hyötyä ollut, niin ainakin tiedot purjekoneista ovat lisääntyneet. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 CARMAM M-200 "Foehn" Löytyihän sieltä asiantuntijakin En muista, kävitkö itsekin puikoissa. Eli kyseessä on todellakin Carmam M-200 "Foehn", ranskalainen kaksipaikkainen, jossa on 1) jarrut, jotka näyttävät sahanteriltä (kuva) http://membres.lycos.fr/wings2/galphot/carmam_m200_3.jpg 2) Koneessa istutaan ei peräkkäin, eikä rinnakkain vaan jotain siltä väliltä, eli toinen pilotti on edempänä kuin toinen http://www.retroplane.net/romanin/mesange/cleailept.jpg Ja vielä ne vihjeet selityksineen: 1. Macchi Saetta (C-200, MC-200 sekä M-200 tyyppimerkintöjä laajasti käyetty, eli tuo M-200 oli haettu tyyppimerkintä) 2. Kyy viittasi saksalaisten Natter-viritykseen, Bachem Ba-349, jossa piti olla Föhn-tyyppiset raketit, jotka tietty oli tarkoitus poistaa kyydistä toisten koneiden riesaksi (samoin kuin pilottikin) 3. Carmam Sa Moulins on valmistanut vain neljää purjekonetyyppiä (M-100, M-200, JP 15/34 CLub ja JP 15/36 Aiglon) 4. Teron Bronco-arvaus (Ne jarrut, ne jarrut) 5. 2003 viittasi tietenkin VGC Rallyyn 2003 ja siellä esiintyneeseen koneyksilöön 6. Föhn-tuuli lämmittää 7. Nähty myös Suomessa Re 5 8. Kysyjä on osa vastausta (eli kyse purtsikasta) 9. Ja sammakko viittasi ranskaan (esim. syövät sammakoita, joskin onhan tuota sammakko-sanaa joissain sivistysvaltioissa käytetty ranskalaisista) Eli vuoro Sepolle ja samalla terkkuja Halliin EDIT: korjattu kuvalinkit t. hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Olipas hyvä kysymys taas, Hannu! Tässä tarvitaan melkein kyypakkausta... Tuossa aamulla tuskailin wikipedia-vinkkisi kanssa. Englanninkielisen Wikipedian "glider"-ja "sailplane"-luettelosta en onnistunut löytämään tuota kyseistä konetta. ??? En myökään "glider manufacturers"-listasta. http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_glider_manufacturers Sen sijaan wikiglider-linkistä Australiasta löytyy: http://www.wikiglide.com/wiki/index.php/List_of_Australian_Gliders_(alphabetical) Onko sinulla tuota Wikipedia-linkkiä, jossa tuo kysytty kone mainitaan? Ei sen puolen, kyllä noilla antamillasi vinkeillä olisi pitänyt jo tietää, kävin välillä Bachem Ba-349 "Natter"-sivustoillakin... Mutta kun ei niin ei... "Tamworth"-luokan kysymys! Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Wikipediastahan tuokin todella löytyy : http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_gliders#CARMAM_Sa_Moulins . Tuota sivua tuli selattua moneen kertaan, mutta ei kun ei. Tässä se nähtiin (taas), että kysyjän mielestä helppo olikin vaikea Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Wikipediastahan tuokin todella löytyy : http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_gliders#CARMAM_Sa_Moulins . Tuota sivua tuli selattua moneen kertaan, mutta ei kun ei. Tässä se nähtiin (taas), että kysyjän mielestä helppo olikin vaikea Lähinnä ajattelin juuri siksi helpoksi, että koneen näki varmaan aika moni suomalainen ja toisaalta nuo jarrut todella erottuvat muusta massasta. Mutta ilmeisesti joko ei lllut paikallakävijöitä tai he eivät olleet tuota havainneet tai eivät viitsineet vastata tai ... hannu "foehn" niemi (tuossakin mielessä vastaus oli osa kysyjää) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Okei, kiitos! Olin eri sivuilla Wikipediassa, höh...Sieltä löytyy näemmä monta engl.kielistä purjekonelistaa! Olin muuten Jämillä 2003, taisi olla sunnuntai ja se viimeinen kisapäivä? Otin kuviakin koneista sieltä, mutta tuo Carmam on jäänyt kyllä täysin huomaamatta. Vai olikohan jo poistunut Suomen maisemista? Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Koska edellisessä kysymyksessä käärme oli mukana, niin jatketaan samoilla linjoilla. Tähänkin melkein kuusikymppiseen se jotenkin liittyy. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Rolls-Royce Viper (=kyykäärme), melkein kuusikymppinen ( nyt 56 v.) moottori... http://www.airsceneuk.org.uk/hangar/2001/coventry/coventry.htm Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 No täytyy yrittää, tosin jää kyllä aika kauas 60v, eli SR-71 "Habu", joka on näemmä on joku kärmes. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
