Kirjoitettu Maaliskuu 14, 2007 Tuossa nettiä penkoessani huomasin, että Sidewinderkin on käärme ja ikäkin täsmää suunnilleen: Kehitys alkanut 1948, ensilento 1953, käyttöön 1956. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Hienoa! "Käärmeitä" löytyy näköjään lisää, ei kuitenkaan vielä sitä etsittyä. Lisävihjeenä tässäkin koneessa on jollain lailla poikkeuksellinen istumajärjestys. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Entäs tuollainen Austral AA-2 Mamba, siinä yhdistyy paristot,orkesteri ja käärme 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Ei osumaa. Parista vastauksesta voisi jo yhdistellä vinkin, joka varmaan veisi perille. Lisätään kuitenkin vielä tällainen vihje, konetta vetää eteenpäin kahdeksan potkurinlapaa. Palataan aamulla asiaan. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Fairey Gannet?, matonen pellin alla Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Eipä tarvinnut aamua odotella. Fairey Gannet oli etsitty kone, jonka proto lensi syksyllä -49. Moottorina Armstrong Siddeley Double Mamba, joka pyöriti nokalla kahta nelilapaista vastakkaisiin suuntiin. Heti ensimmäinen vastaaja oli lähellä, koska Armstron valmisti alussa myös Viperiä ja RR vasta myöhemmin, samoin Mamba tuli myös toisessa yhteydessä esiin. Istumajärjestys ns. normaalista poikkeva siten, että pilotti istui moottorien yläpuolella ja miehistön kolmas jäsen koneen takarungossa oman kuplansa alla. Vuoro Kimmolle Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Kiittää ja kumartaa. Pitää keksiä jotain.. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Jotain tuli mieleen: Mikä kone? Varttunut tämäkin, jotain puuttuu mutta vastineeksi jotain on enemmän. Yhtäläisyyttä Fordin kanssa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Olisko Fokker tri motor jota Ford kaupitteli omalla nimellään. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Ford on auto. * on lentokone. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Mustang on lentokone 8) Ja lisäyksenä Skyliner on myös lentokone. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Öh... menee taas kovasti arvailuksi, mutta Northop YB-48 lentävä siipi, ei peräsimiä, mutta siipeä siis senkin edestä. Voorrti-kytkentänä voisi olla vaikkapa Northop Grummanin rakentama lentotukialus CVN-78, jonka nimenä on Gerald R Ford. Kaukaa haettua, mutta sitäkin varmemmin metsässä hannu EDIT: Typo tyyppimerkinnässä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Mustang on lentokone 8) Liikaa pyttyjä, venttiileitä ja nokkia Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Fordilla on Comete ja Messerschmitt 163 Komet oli kovasti vähän toiminta-aikaa mutta nopeutta piisasi. Eikä ole nokkia (tai siis yksi), eikä venttiileitä... Yksi hullu vastaa enemmän kun viisas ehtii tyrmäämään hoo Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Öh... menee taas kovasti arvailuksi, mutta Northop YB-48 lentävä siipi, ei peräsimiä, mutta siipeä siis senkin edestä. Voorrti-kytkentänä voisi olla vaikkapa Northop Grummanin rakentama lentotukialus CVN-78, jonka nimenä on Gerald R Ford. Kaukaa haettua, mutta sitäkin varmemmin metsässä hannu EDIT: Typo tyyppimerkinnässä Arvauksilla on hyvä aloittaa.. Hyvin haettu, jotain yhteistä haetun konetyypin kanssa mutta täysin väärin.. Nuo pari aikaisempaa kommenttia ovat myös rajaavia tekijöitä. Ja Ford on edellen auto. Mondeollani ei tosin ole tekemistä tämän kanssa.. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Cessna Cardinal. Puuttuu streevat, lisänä hiukan nopeutta ja käyttää Fordin ovenkahvaa Edit: Lisäksi Cardinalissa on laturi suoraan jostain Fordin automallista Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Ja sitäpaitti Pumassa ei ole hirveesti noita nokkia jne. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Cessna Cardinal. Puuttuu streevat, lisänä hiukan nopeutta ja käyttää Fordin ovenkahvaa Parempi kuin Komet, lähestyy, mutta nyt haetaan "reipasta" eläkeikäistä laitetta. Tämäkin konetyyppi teki jotain ensimmäisenä maailmassa, tai ainakin valmistusmaassaan. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Taunus, Ju-24G Taunus Väärä kone, väärä valmistusmaa, haettava on valmistettu myöhemmin Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Gloster Meteor ja Ford Meteor Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Gloster Meteor ja Ford Meteor Ettei tarvitsisi käydä koko Fomoco:n tuotantoa läpi, niin sanotaan että Fordin mallien nimillä ja tällä koneella ei ole yhteistä. Yhteys löytyy ainakin Suomesta. 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 nix, mutta taas yksi maa pois pelistä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 15, 2007 Kävisköhän tuohon Junkersin pikku ju joka roikkuu Helsinki Vantaalla, eli Väinön vanha ajokki. 8) anteeksi en huomioinnut tuota aiempaa Taunusta Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
