Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 Alex Henshaw, yksi viimeisiä lentäjäpioneereja ja myös ehkä vähiten tunnetuimpia on kyseessä. Hän kuoli aiemmin tänä vuonna 94 vuotiaana ja hyvä muistoartikkeli löytyy esimerkiksi toukokuun Aeroplanesta. Hänen uskomaton ennätyslentonsa yksin yksimoottorisella Percival Mew Gull koneella Englannista Kapkaupunkiin ja takaisin vuonna 1939 jäi luultavasti sodan syttymisen johdosta suhteellisen tuntemattomaksi. Ennätys on säilynyt jo lähes seitsemänkymmentä vuotta. Sodan aikana hän toimi Castle Bromwichin lentokonetehtaan päälentäjänä testaten Spitfireja mutta myös Lancastereita. Hänen sanotaan olevan ainoita joka on Lancasterilla tehnyt vaakakierteen (victory roll). Kirjoitti muistelmansa ennätyslennosta "The Flight of a Mew Gull" ja koelennoistaan sodan aikana "Sigh for a Merlin". Percival Mew Gull G-AEXF oli aiemmin ZS-AHM The Golden City. Kone on vielä olemassa ja ainakin vielä muutama vuosi sitten lentokunnossa. Gao oli lennon keskimmäinen etappi ja Oran ennen ja jälkeen sen. Ennen sotaa hän joutui hyppäämään tuleen syttyneestä Arrow Activestaan. Kannattaa ehdottomasti hankkia ja lukea hänen kolme muistelmakirjaansa jos niitä saa. Blue skies ja Orvon kysymysvuoro ! Rod 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 Tackar och pockar Laitoin sitten saman tien "Sigh for A Merlinin" tilaukseen Amazonilta.. Ja ketju jatkukoon...... Miten Huhtikuun 23 päivästä saadaan yhteys ilmailuun? Kokemus on osoittanut että liian helppoja tänne ei tosiaankaan kannata laittaa..... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 USAn hallituksen määräämä tupakointikielto yli kahden tunnin lennoilla astui voimaan. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 USAn hallituksen määräämä tupakointikielto yli kahden tunnin lennoilla astui voimaan. En muuten tosiaan tiennyt tätä..... Mutta ei haeta tumppausasetuksen päivämäärää. Tarkoituksena on yhdistää tämä päivämäärä parilla näppärällä aasinsillalla erääseen tiettyyn lentokoneeseen. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 23 huhtikuuta? 23.4 -> Arado Ar 234? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 Daedalus 88 lensi 199 km Kreetalta Santoriniille 1988. Kyseessä oli "human powered aircraft" Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 23 huhtikuuta? 23.4 -> Arado Ar 234? Tuo olisi ollut jopa meikäläisen aasinsillaksi harvinaisen kömpelö..... Aradosta siis ei ole kyse vaikka numerot täsmäisivätkin. Ja tarkennetaan sen verran että ei haeta pelkästään tyyppiä vaan jopa tiettyä yksilöä. Daedalus 88 lensi 199 km Kreetalta Santoriniille 1988. Kyseessä oli "human powered aircraft" Edelleenkään en voi lakata hämmästelemästä näitä mitä ihmeellisimpiä tiedonjyväsiä mitä näitten kysymysten myötä tulee esille. Ei ollut taas tuostakaan mitään havaintoa kysymystä väsätessä ?? Mutta polkukonettakaan ei tässä haettu. Päivämäärä ei viittaa suoraan ko. koneeseen vaan se täytyy yhdistää tiettyjen asioiden kautta. Ja jotta varmasti pakka on sekaisin niin sanotaan vielä että KHPV ei asiaan liity vaikka äkkiä voisi luullakin. Enemmän partiopoika meininkiä kuitenkin........ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 Edelleenkään en voi lakata hämmästelemästä näitä mitä ihmeellisimpiä tiedonjyväsiä mitä näitten kysymysten myötä tulee esille. Ei ollut taas tuostakaan mitään havaintoa kysymystä väsätessä ?? Tämähän se on juuri yksi ketjun suola Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 Tämähän se on juuri yksi ketjun suola Jep jep 8) Luettu 203299 kertaa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 23.4.1982: Bf 109 G-6 "FM + BB" (Messerschmitt-Stiftung/Deutschland) 'ensilento' ? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 23.4.1982: Bf 109 G-6 "FM + BB" (Messerschmitt-Stiftung/Deutschland) 'ensilento' ? Ja aina oppii uutta....... Mutta ei ollut FM+BB. Ko. päivämäärä on eräissä maissa ( vai pitäisikö sanoa eräässä maassa ) hyvinkin merkittävä mutta ei suoraan liity ilmailuun. Jos ei sitten lentäviä taruolentoja lasketa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 23.4 on ainakin Kataloniassa pyhän Yrjön (St. George) päivä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 23.4 on ainakin Kataloniassa pyhän Yrjön (St. George) päivä. No niin nyt aletaan pikku hiljaa pääsemään jyvälle. 23.4 on tosiaan Pyhän Yrjön, Pyhän Yrjänän ja St Georgen päivä. Muuallakin kuin Kataloniassa. Mutta mitäs tekemistä Ykällä on sen lentokoneen kanssa jota tässä haetaan? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 Taistelu lohikäärmen vastaan tietysti tulikäärme = Dragon. Lentokone jolla olisi vastaava nimi on mm. De Havilland Dragon Rapide (google näyttää myös Douglas B 23 Dragon)? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 Taistelu lohikäärmen vastaan tietysti tulikäärme = Dragon. Lentokone jolla olisi vastaava nimi on mm. De Havilland Dragon Rapide (google näyttää myös Douglas B 23 Dragon)? Kyllä jäljillä ollaan selkeästi mutta eihän se nyt näin helppoa saa olla eihän.?? Lohikäärme ja sen kanssa käyty taistelu asiaan liittyy toki aivan oleellisesti Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 no eeeei lisä vihjeitä tarvitaan. Saanko kysellä onko konetyyppi lentänyt Suomessa? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 13, 2007 no eeeei lisä vihjeitä tarvitaan. Saanko kysellä onko konetyyppi lentänyt Suomessa? Saat kysellä. Ai niin siis siihen piti vastatakin.... ..... No vakavammin, ei valitettavasti tämän tyyppistä konetta Suomessa taida olla nähty. Olisko yli lentänyt enintään Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 14, 2007 Winston Churhillin henkilökohtainen kone (Avro Yorkin sivlliliversion proto) toisen maailmansodan aikana, Ascalon Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 14, 2007 Aivan kaikki vinkit eivät täsmää mutta tuosta Pyhästä Yrjöstä tuli mieleen tämmöinen Gregori-versio (menköön lisäämään taas hämmennystä tähän ketjuun... tai voihan tämä ollakin vaikka oikea vastaus kysymykseen ): [ attachment removed ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 14, 2007 Olisiko haettu konetyyppi Lockheed MC-130W Combat Spear Pyhä Yrjänä tappoi lohikäärmeen legendan mukaan hevosen selästä pitkällä peitsellä=spear. Sama näkyy tuossa Ilkan kuvassa. Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 14, 2007 Hyvää hämmennystä ja paljon. Gregorista en taas kerran ollut koskaan kuullutkaan joten en olisi ymmärtänyt kysyä..... tämä lähti muutenkin kehittymään tuolta Englannin kansallispäivästä eli sikäläinen St. George. Ja Ykä tosiaan siis lahtasi lohikäärmeen peitsellä joten sitä kautta Combat Spear on kyllä oikeilla jäljillä. Mutta mutta... kyllä tässä taas kerran kävi niin että Juha korjasi potin. Kyseisellä peitsellä oli nimi "Ascalon" ja tämä sama nimi annettiin eräälle Avro 685 York protoista joka luovutettiin erikoisvarusteltuna Winston Churchillin käyttöön. Samankaltaisia koneita oli toki muillakin Imperiumin johtohenkilöillä ( ja tiettävästi Ascalon kyyditsi kuninkaallisiakin toisinaan ) mutta Ascalon oli poikkeuksellisen hyvin varusteltu mm. baarinsa puolesta huomioiden pääkäyttäjänsä tarpeet viski ja sikari osastolla..... http://en.wikipedia.org/wiki/Avro_York Juha ollos hyvä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 14, 2007 Nyt täytyy pitää hulluja jännityksessä uuden kysymyksen kanssa vielä muutama tunti . Joo, tiedän että se on vaarallista Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 14, 2007 Aloietaan nyt arvuuttelu/tietäminen vaikka tällä : Tämän hyvin erikoisen hävittäjän elinkaari jäi parin vuoden mittaiseksi. .... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 14, 2007 Menipä hiljaiseksi Tämän kaksimoottorisen kanssa ei tarvitse mennä "merta edemmäksi kalaan" Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 14, 2007 Ryan FR Fireball palveli vuosina 1945-47 Yhdysvaltojen laivastoa ja tukialuskoneena meri oli aina lähellä kalastellessa. Erikoiseksi koneen teki se, että sen kahdesta moottorista toinen oli tähtimoottori ja toinen suihkumoottori. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
