KysymysKetju

[Juha Paulavuo 21]

Hyvä yritys  Väärä vuosikymmen ja väärä maanosa

[Jouni Laukkanen 55]

DHA-3 Droveria tehtiin jotakuinkin 20 kappaletta.

[Juha Paulavuo 21]

Jouni löysi jo oikean vuosikymmenen, manner on valitettavasti väärä

[Markku Kanninen 447]

No mutta tietämättömät...

Northrop C-125

Markku

[Juha Paulavuo 21]

Markkuun voi aina luottaa 

 

Northrop C-125hän se oli. Tuo Indiana Jones vihje liittyy A-version nimeen Raider.

 

Kone aloitti elämänsä siviilkoneena Northrop N-23 Pioneer.

[Elias Lohilahti 0]

OT: Mutta tämän ketjun saisi melkein siirtää Ilmailuhistorian puolelle, suurin osa kysymyksistä kuitenkin kuuluu sinne?

[Arne Wallen 72]

Kyllä tänne ihan tuoreitakin kysymyksiä saa laitella kunhan vuoron tienaa.

[Markku Kanninen 447]

Pannaan sitten pikakysymys eli vähän uudenpaa sitten:

[ attachment removed / expired ]

Mikä ja mistäpäin maailmaa?

[Lasse Lautanala 0]

Taitaapi olla Israelilaisten F-16 kehitelmä.  Nimeä en tähän hätään muista.

[Jouni Laukkanen 55]

Ettei vaan olisi Nuori Leijona

[Markku Kanninen 447]

Kukaan ei halua keksiä uutta kysymystä, näemmä...

Markku

[Lasse Lautanala 0]

No sanotaan sitten IAI Lavi

[Markku Kanninen 447]

No sanotaan sitten IAI Lavi

Sehän se. Lavi on heprean murretta ja kuulemma suomeksi "Nuori leijona"

Lasse jatkaa

[Lasse Lautanala 0]

Terveisiä Amsterdamista.  Lähdeaineistoa ei ole saatavilla, mutta kysytään seuraavaa:

 

Mitä yhteistä on seuraavilla lentokoneilla:

Brewster Buffalo

Avro Lancaster

Beech King Air

Fairey Gannett

[Perttu Karivalo 1]

Näinhän tuo menee jos Kari Stenmaniin on uskominen, eli marraskuun 14 päivänä -34 Alankomaiden Itä-intian armeija antoi Fokker tehtaalle tehtäväksi suunnitella  yksitasoisen hävittäjän korvaamaan Curtiss P-6 Hawk koneen.

Fokker D XXI tuosta syntyi, täysiikäinen oli aikanaan 21 vuotta täyttänyt.

Olen itse tuon kynnyksen juuri ylittänyt.

Juha ole hyvä.

Tuli mieleen kun tuo seinäkalenteri näytti viimekuukautiselle tuon koneen.

 

Ja lisänä että kummankin maan Ilmavoimat (Suomi ja Indonesia) lensivät MiG-21F-13 koneilla. Ja 21 oli se täysi-ikäisyys.

 

T;Perttu

[Lasse Lautanala 0]

Terveisiä Amsterdamista.  Lähdeaineistoa ei ole saatavilla, mutta kysytään seuraavaa:

 

Mitä yhteistä on seuraavilla lentokoneilla:

Brewster Buffalo

Avro Lancaster

Beech King Air

Fairey Gannett

 

Ja tähän joukkoon voisi vielä lisätä seuraavat:

Embraer 120 Brasilia

Cessna F406 Caravan II

Saab 91 Safir

[Antton Rintala 0]

Vedän ihan hatusta mutta voisiko olla että kaikkia on valmistettu, valmistettu lisenssillä tai ainakin koottu samassa maassa

[Lasse Lautanala 0]

Lisävihje: Kyseessä on eräs tekninen yhtäläisyys, mikä nimenomaan näkyy näissä konetyypeissä.

[Perttu Karivalo 1]

Lisävihje: Kyseessä on eräs tekninen yhtäläisyys, mikä nimenomaan näkyy näissä konetyypeissä.

 

split flaps?

[Lasse Lautanala 0]

split flaps?

 

Ei ole split flaps.

Nyt aletaan jo vähän lähestyä oikeata vastausta.

[Perttu Karivalo 1]

Straight-tapered unswept wing, NACA 5-series, profiles 23016, modified at root, 23012 tip ?

 

[Lasse Lautanala 0]

Straight-tapered unswept wing, NACA 5-series, profiles 23016, modified at root, 23012 tip ?

 

 

Nyt ollaan jo niin likellä oikeata vastausta, että Pertulle voidaan myöntää seuraava kysymysvuoro.

 

Oikea vastaus on NACA 23018 profiili (tyvessä).  Kärkiprofiili hieman vaihtelee, mutta on suurimmalla osalla näitä koneita NACA 23012.

 

Brewsterin siipiprofiili näkyy näissä kuvissa:

http://www.virtualpilots.fi/feature/photoreports/bw-372_photos/

 

Eri koneiden siipiprofiileja on listattu tässä linkissä:

http://www.ae.uiuc.edu/m-selig/ads/aircraft.html

 

Joten Pertulle kysymysvuoro!

 

 

[Perttu Karivalo 1]

Dänk juu veri meni:

 

Kysymys:

 

Kuka sanoi, missä ja miksi:

 

"I counted them all out and I counted them all back in"

[Hannu Kuha 0]

BBC:n toimittaja Brian Hanrahan ilmoitti kuuntelijoille Falklandin sodan aikana v. 1982 HMS Hermesiltä tuolla tavoin etteivät argentinalaiset olleet pudottaneet yhtään brittihävittäjää, kuten väittivät.

[Perttu Karivalo 1]

BBC:n toimittaja Brian Hanrahan ilmoitti kuuntelijoille Falklandin sodan aikana v. 1982 HMS Hermesiltä tuolla tavoin etteivät argentinalaiset olleet pudottaneet yhtään brittihävittäjää, kuten väittivät.

 

Oikein, hänelle oli painoitettu että koneiden lukumäärää ei saa ilmoittaa. Ko. lause nousi koko sodan ruumiillistumaksi ja sitä on rinnastettu jopa Churchillin kuuluisaan "never before jne..." lauseeseen Battle of Britanissa.

 

Hannu ole hyvä.