KysymysKetju

[Markku Kiiski 2]

Kyllä tässä nyt niin kävi, että vaikka Markku selvästi tiesikin oikean vastauksen, kysymysvuoro siirtyy kuitenkin Ilkalle. Jos yhtään Markkua lohduttaa, niin muistin itsekin ensin täsmälleen samalla tavalla väärin, kun kysymyksen aihetta mietin

 

 

En pane lainkaan pahakseni, tässä ketjussa kysymyksen tekeminen on huomattavasti vastaamista vaikeampaa. Mikon mieltymykset tietäen Kermit vihje oli päivänselvä, tarkempaa tyyppiä en toisen vihjeen perusteella kiireessä ruvennut miettimään.

[Markku Kiiski 2]

Wankel?

[Juha Klemettinen 28]

Höyry?

 

[Ilkka Toivanen 4]

Mikään arvatuista ei ole oikein. Nimittäin tästä moottorista ei tullut yksinvaltiasta, eikä edes kuuluisaakaan.

 

Moottorin erinomaiseksi eduksi mainitaan rakenteen yksinkertaisuus ja osien vähyys.

[Juha Klemettinen 28]

Ei tämä nyt niin helppo voi olla, että liittyisi tuolla ilmailuhistoria puolella olevaan ydinvoimakeskusteluun? Mutta kokeillaan silti: Atomimiilu

Juha

[Ilkka Toivanen 4]

Ei tämä nyt niin helppo voi olla, että liittyisi tuolla ilmailuhistoria puolella olevaan ydinvoimakeskusteluun? Mutta kokeillaan silti: Atomimiilu

 

Kevyt ja vähän osia? Eeeei... 8)

 

[Juha Klemettinen 28]

Kevyt ja vähän osia? Eeeei... 8)

 

Pakko kokeilla tässä googlettamisen ja tutkimisen ohessa... 

 

edit: Strinling-moottori voisi olla yksi vaihtoehto, mutta en löydä tähän hätään tietoa sen kokeilemisesta lentokoneessa...

Juha

[Ilkka Toivanen 4]

Atomimiilusta lähdettynä Stirlingillä ollaan jo huomattavasti lähempänä 

 

Mm. ilmavoimissamme oli konetyyppi, jota kysytty moottori lennätti...

[Juha Lampi 275]

Patopainemoottori. Kovin paljon simppelimpää ei löytyne

[Juha Klemettinen 28]

Patopainemoottori. Kovin paljon simppelimpää ei löytyne

 

Tätä pohdin minäkin, mutta tuo Ilkan vihje Ilmavoimista hämäsi, mutta nyt löytyi tällaista: In 1941 Eugen Saenger of the DFL proposed a ramjet engine with a very high combustion chamber temperature. He constructed very large ramjet pips with 500 millimetres (20 in) and 1,000 millimetres (39 in) diameter and carried out combustion tests on lorries and on a special test rig on a Dornier Do 17Z at flight speeds of up to 200 m/s (656 ft/s).

 

Eli olisiko tosiaan patopainemoottori, eli ramjet?

Juha

[Ilkka Toivanen 4]

Ei ole patopainekaan. Tämä moottori tuotti suurimman huipputehonsa jopa alle puolella kierrosluvulla muihin aikansa moottoreihin verrattuna.

 

[Antton Rintala 0]

Suihkumoottori   

[Juha Lampi 275]

Nooo, sähkömoottori, jos kerran pienillä rundeilla vääntää tuhdisti 

[Ilkka Toivanen 4]

Bensiiniä poltettiin, ja teho-painosuhde oli aikanaan hämmästyttävät noin 1 (hv/kg).

 

Edit: tämä vinkki voi johtaa näköjään harhaan. Puhutaan keveistä ja pienitehoisista moottoreista, niin tuo pitää about paikkansa... Ei ollut tahallista 

[Olle Sälgmark 2]

Swashplate motor.

 

http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/POWER/unusualICeng/axial-ICeng/axial-IC.htm

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Swashplate_engine

[Ilkka Toivanen 4]

Olle lähestyy kysyttyä moottorityyppiä... Hienoa. Tämän ketjun yksi tarkoitus - uuden oppiminen - näkyy toteutuvan, itse en tiennyt että tuollaista moottorityyppiä olisi olemassakaan.

[Olle Sälgmark 2]

No sitten se on Split single motor.

 

Manikilla mainiolla on toinenkin nimi,Twingle motor.

[Juha Klemettinen 28]

http://en.wikipedia.org/wiki/Swing-piston_engine

 

Tuollainenkin moottori löytyy. Tässä tosiaan oppii jotain uutta...

Juha

[Ilkka Toivanen 4]

Jahas, vieläkin vain hyviä yrityksiä. Annetaanpa jotakin konkreettista vinkkiä.

 

Tiettävästi moottori lensi vain kahdessa konetyypissä (eikä sitä käytetty esim. autoissa), tuolla aikaisemmin vihjatussa (ilmavoimilla oli samanlainen konetyyppi) ja eräässä, sanoisiko, matkalentokoneessa.

 

[Juha Paulavuo 21]

Salmson AD 3 tähtimoottori

[Ilkka Toivanen 4]

Kyseessä ei itse asiassa ollut tähtimoottori. Kaikissa tähtimoottoreissa on nimittäin kampiakseli.

[Juha Klemettinen 28]

Tässä käydään nyt varmaan kaikki mahdolliset moottorit läpi, mutta heitetään nyt vapaamäntämoottori (free piston engine)... Vaikka siitäkään en pääse selvyyteen onko sitä koskaan kokeiltu lentokoneessa.

Juha

[Ilkka Toivanen 4]

Kysytystä moottorista ei löydy artikkelia Wikipediasta... Intternetistä kylläkin ja montakin; itse bongasin tämän suomalaisesta ilmailulehdestä.

 

Hyvää on yritys, pitkästä aikaa  Kuulen Googlen levypakkojen laulavan...

[Juha Paulavuo 21]

Mites olisi vaikkapa Revetec 1800SV 

 

http://www.revetec.com/

[Ilkka Toivanen 4]

Ei, mutta alkaa olla mekaanisesti jo kysytyn moottorityypin patentin kiertämistä. Itse asiassa perusperiaate lienee sama.

 

Kerrataan vihjeet:

- kysytystä moottorista ei tullut yksinvaltiasta, eikä edes kuuluisaakaan, vaikka niin ajateltiin,

- moottorin erinomaiseksi eduksi mainitaan rakenteen yksinkertaisuus ja osien vähyys,

- moottori tuotti suurimman huipputehonsa jopa alle puolella kierrosluvulla muihin aikansa moottoreihin verrattuna,

- tiettävästi moottori lensi vain kahdessa konetyypissä (eikä sitä käytetty esim. autoissa),

- ilmavoimilla oli samanlainen konetyyppi, mitä kysytty moottori lennätti,

- toinen tiedetty konetyyppi oli sanan varsinaisessa merkityksessä matkalentokone,

- kyseessä ei ollut tähtimoottori, koska niissä taisi olla kaikissa kampiakseli.

 

Edit: vihje jäi välistä pois (matkalentokone)