Guest peltipurkki

KysymysKetju

9 683 viestiä aiheessa

Jos jollakin on tuo cd-romppu, niin sitä alkuperäistä kuvaa katsottaessa tuosta kulmasta, koneesta tulee vähän jumbomainen ilme. Konehan sai myöhemmin tunnuksen OH-VAC ja OH-267, ja se oli rekisterissä aina vuoteen 1999 asti. Oliko koneessa tuo "vanha" kuomu loppuun asti? Onko uudempia kuvia?

 

Vastaanpa itse, että OH-VAC uudessa puna-vaalea värityksessä on varustettu toisella kokoplexisellä kabiinilla joskus myöhemmin otetussa kuvassa Jämillä. Löytyy myös samalta rompulta. Että semmoista...

 

Jukka

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jotta tämä ketju ei aivan kuihtuisi, niin laitetaanpa uutta tulemaan: (vaikka Jouni olisi voinut kyllä kysyä yhtä hyvin...)

 

No, kuka oli tämä suomalainen lentäjä:

 

- lenteli purjekoneilla -30-luvulla

- tappeli ilmassa talvisodassa

- koelensi koneita -40-luvulla

- ajeli Beaveriä sodan jälkeen

- lensi matkustajakoneita -50-luvulla sekä Suomessa, että naapurimaassa, josta

- lentokapteenina eläkkeelle -70-luvulla, n.17000 lentotuntia mittarissa

 

Jukka

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Täytyy olla sen verran hullu, että yrittää vaikka ei ole varma...

Lars Heikinaro

Lentänyt talvisodassa, ollut koelentäjä, ja löysin maininan, että hän on lentonyt rvl:n Beavereita 1950-luvulla....

Juha.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Täytyy olla sen verran hullu, että yrittää vaikka ei ole varma...

Lars Heikinaro

Lentänyt talvisodassa, ollut koelentäjä, ja löysin maininan, että hän on lentonyt rvl:n Beavereita 1950-luvulla....

Juha.

 

Koska muitakaan vastauksia ei ole tullut, ja tämä ainokainenkin on oikein, eli lentokapteeni (lentomestari) Lars "Lasse" Heikinaro (ent.Hedström), Vaasan poikia alunperin, niin kysymysvuoro siirtyy sitten Juhalle. :)

 

Jukka

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kas kehveliä, oli ihan heitto lonkalta, mutta osui ja upposi siis. Huono puoli on se, että pitäis keksiä jotain kysyttävää. Järkevää sellaista ei tule mieleen, mutta jos jatkan kysymyksiäni Suomen liikelentämisen historiasta ja kysäisen vaikkapa, että mikä mahtoi olla ensimmäinen suomalainen bisnesjetti, jolla lennettiin Pohjois-Amerikan mantereelta non-stoppia Suomeen? Arvaa ellet tiedä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

OH-FFJ, jospa Saloran miehet tekivät bisnestä jenkkilään. Tai sitten vaikka Lear Jet

OH-GLA tai -GLB?

 

Jukka

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään