Guest peltipurkki

KysymysKetju

9 683 viestiä aiheessa

Näinhän se. SB 11 oli Akafliegin kehittämä 15-m luokan purjelentokone, jota valmistettiin vain yksi kappale. Helmut Reichmann voitti sillä maailmanmestaruuden 1978 Ranskassa, kisoissa jota Suomi ja itäblokin maat boikotoivat Etelä-Afrikan osallistumisen takia. Koneen erikoisuutena oli Fowler-

tyyppiset laipat, joilla pystyttiin siipipinta-alaa kasvattamaan, muistaakseni jopa yli 20% hidaslennossa. Verraton etu termiikissä.

Pasille seuraava kysymysvuoro.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ju-88n jäänteitä löytyy/on löytynyt kaikista kolmesta paikasta.

 

Pissivaara : JK-263, Saana : Stab/II/KG30  WNr:  1717, Ahvenjoki : 4D + IP

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ju-88n jäänteitä löytyy/on löytynyt kaikista kolmesta paikasta.

 

Pissivaara : JK-263, Saana : Stab/II/KG30   WNr:  1717, Ahvenjoki : 4D + IP

 

 

Juuri näin.  :thmbup:

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Huolellisesti harkittuani olen päätynyt seuraavaan vastaukseen: kaksimoottorisesta ilma-aluksesta!

 

Mutta siinä on vain yksi kaasuvipu?  ::)

 

Ahh.. ok, siinä onkin kaksi sauvaa!

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Huolellisesti harkittuani olen päätynyt seuraavaan vastaukseen: kaksimoottorisesta ilma-aluksesta!

 

;D

 

No, päivitetään kysymysta uuteen uskoon. Mikä on tuon laitteen merkki ja malli?

 

:)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

No, päivitetään kysymysta uuteen uskoon. Mikä on tuon laitteen merkki ja malli?

 

Menee liian vaikeaksi, ehkä kuitenkin joku etelä- tai pohjois-amerikkalainen? Tai jopa molempia ???

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Menee liian vaikeaksi, ehkä kuitenkin joku etelä- tai pohjois-amerikkalainen? Tai jopa molempia ???

 

Ei tarvitse niin kaukaa hakea...

 

:laugh:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Huolellisesti harkittuani olen päätynyt seuraavaan vastaukseen: kaksimoottorisesta ilma-aluksesta!

Ihan "nice to know" tyyppisesti miksi tuossa Redigossa on tuplana moottorinvalvontamittarit?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ihan "nice to know" tyyppisesti miksi tuossa Redigossa on tuplana moottorinvalvontamittarit?

 

Vaan eipä olekkaan  ::)

 

Kuvan moottorivalvontamittarit vaakariveittäin ylhäältä alas:

 

1. rivi

TOT

Torque

 

2. rivi

N1

N2

 

3. rivi

Amp/Vol

Oil Temp/Pressure

 

Tuo wikipedian kuva on OH-VTP:stä. Ilmavoimien vekottimissa mittarit on hieman eri järjestyksessä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään