Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 Meneepä vaikeaksi mutta arvaan että vintturistartti liittyy asiaan kun ensimmäisen ryhmän kenttiä miettii... Eipä vieläkään osu.... yritätte ihan liian vaikeasti Vastaus on äärimmäisen yksinkertainen... hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 Ensimmäinen ryhmä: Laskut kiitoteille, toinen ryhmä: laskut kiitotien viereen? (ei varmaankaan tärppää, mutta aina kannattaa yrittää) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 Vielä viimeinen yritys: Ensimmäisestä ryhmästä olet sekä noussut että laskeutunut, jälkimmäiseen ryhmään vain laskeutunut? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 Ensimmäisestä ryhmästä olet päässyt siirtohinauksella pois räpsähtämisen jälkeen. Toisesta et. /Harri Edit: Tjaah.... Ilkka olikin tarjonnut jo melkein samaa vastausta. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 Ensimmäisestä ryhmästä olet päässyt siirtohinauksella pois räpsähtämisen jälkeen. Toisesta et. /Harri Edit: Tjaah.... Ilkka olikin tarjonnut jo melkein samaa vastausta. Ei ei ei... kaikki vastaukset edelleen liian monimutkaisia Aika pahana räpsähtäjänä pidätte Sitäpaitti tosimieshän räpsähtää peltoon.... hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 Vielä viimeinen yritys: Ensimmäisestä ryhmästä olet sekä noussut että laskeutunut, jälkimmäiseen ryhmään vain laskeutunut? Puoliksi oikein hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 Höh... Ensimmäisestä ryhmästä sekä noussut että laskeutunut, jälkimmäisestä ryhmästä vain noussut laskeutumatta sinne samalla lennolla takaisin? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 Höh... Ensimmäisestä ryhmästä sekä noussut että laskeutunut, jälkimmäisestä ryhmästä vain noussut laskeutumatta sinne samalla lennolla takaisin? Ihan yhtä oikein kuin edellinen, eli ei riitä... hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 eli jos siis oletamme että ensimmäisestä ryhmästä noussut ja laskeutunut yksipaikkaisella ja jälkimmäisestä sitten noussut ja laskenut kaksipaikkaisella Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 26, 2006 eli jos siis oletamme että ensimmäisestä ryhmästä noussut ja laskeutunut yksipaikkaisella ja jälkimmäisestä sitten noussut ja laskenut kaksipaikkaisella Kylmenee kylmenee hannu Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 27, 2006 Kokeillaan sitten seuraavaa: Olet noussut ryhmän 1 kentiltä ja käynyt kääntymässä ryhmän 2 kenttien yläpuolella laskeutumatta niille ja palannut takaisin ryhmän 1 kentille? Onpas tässä nyt eri vaihtoehtoja. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 27, 2006 Kokeillaan sitten seuraavaa: Olet noussut ryhmän 1 kentiltä ja käynyt kääntymässä ryhmän 2 kenttien yläpuolella laskeutumatta niille ja palannut takaisin ryhmän 1 kentille? Onpas tässä nyt eri vaihtoehtoja. Tämä 100% oikein Vihdoinkin Tai no ihan tarkkaan ottaen joukossa on kenttä, joiden yli olen lentänyt käätymättä niillä, mutta ei niitäkään taida olla kuin Utti... Muuten sikälikin hassu juttu, että jokaiselta kentltä, jonne olen laskeutunut, olen myös noussut.... Vuoro Ilkalle. Valittelen hidasta vastausta, mutta jouduin tänään lentämään kilpaa - ja päättäjäiset hannu p.s. varmaan vähän samanlainen olo, kun mikä tulee, kun taikuri kertoo, miten temppu tehdään..ai tuollainen juttu vain Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 Sitkeä yrittäminen palkitaan? No, minun kysymykseni on helpompi, muttei taida vastausta netistä löytyä, vaan täytyy vähintään kaivaa omia hyllyjään tai arkistojaan...tai sitten tieto tulee suoraan ulkomuistista. Minä vuonna on merkitty painetuksi Malmin lentoasemaa esittelevä julkaisu, jossa mainitaan seuraavat "lentoasemalla toimivat liikennöitsijät": Alfa-Flight Oy Ltd Bee-Air Oy BF-Lento Oy Bremer Air Oy Finnmap Oy Finnwings Wihuri Oy Helikopteripalvelu T:mi Kar-Air Oy Lentomyynti Oy Lento Oy Siipitaksi Lentoteoria Oy Rajavartiosto, helikopteripäivystys RV-Aviation Shell Oy Ilmailuhuolto Sinisiipi, lentoaseman ravintola Suomen Ilmailuliitto r.y. Suomen Laskuvarjokerho r.y. Wihurin Ammattioppilaitos ...ja lisäkysymys: Kuinka monella eri kielellä ko. julkaisun teksti on tehty ja mitkä ne kielet ovat? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 Veikataan vaikkapa 1986 kieliä suomi, ruotsi, saksa, englanti ja ranska eli viisi kieltä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 Ei vielä tärpännyt kummankaan asian osalta. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 no kokeillaan vielä toisen kerran ja annetaan sit asiaa enemmän tietäville se oikean tietäminen vuosi 1977 ja kielet suomi eli yksi Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 Kummatkin vastaukset huomattavasti lähempänä totuutta tällä kertaa. Älä vielä luovuta?? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 no 40 vuotis juhlien kunniaksi 1976 ja kieliä jopa suomi ja ruotsi Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 Kyseessä ei ole juhlajulkaisu, ja vuosi on edelleen hakusessa, hieman enemmän kuin äsken, mutta 2 kieltä on lukumääräisesti oikein, tosin toinen kieli väärin. Lähestyy... ??? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 tää menee tietysti sitten taas jonnekki vikaan mutta 1979 Suomi lienee kuitenkin se toinen kieli olisko se sitten englanti se toinen Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 Sitkeä yrittäminen kannattaa! Eli, tämän Malmi-esitteen painovuodeksi on merkitty 2/79 ja teksti on rinnakkain suomeksi ja englanniksi. 90-luvulla painettiin myös esitteet, mutta erikseen suomeksi, englanniksi ja saksaksi. Vuoden 1979 firmoista on poistunut monta, jäljellä on itsenäisinä, samalla nimellä BF-Lento, Rajavartiosto, Shell, SIL ja SLK. Ravintolan nimikin on muuttunut. Siis, ole hyvä, kysymysvuoro sinulle EDIT:Triviana tuosta esittestä mainittakoon, että ainoat Suomen rekisterissä olevat koneet esitteen valokuvissa, joissa tunnus näkyy, ovat OH-CST hallissa ja BF-Lennon OH-CCO kyljessään mainosteksti "Apu on asialla". Etukannessa on värillisenä Baron ja takakannessa luultavasti OH-RAA, vaikkei sen tunnuksia näy. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 yrittänyttä ei laiteta Ja seuraava kymysys monelle varmaan 'yllätys' mennään kopterien maailmaan jälleen OH-HIF ja OH-HAU omaavat yhden yhteisen piirteen. Siis sen lisäksi että ovat molemmat A-B 206B mallisia ja molemmat suomessa rekisterissä olevia/olleita. Mikä on tämä yhdistävä seikka näiden kahden lentolaitteen kohdalla? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 Heitetään, että ne molemmat ovat A-mallista muutettuja. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 28, 2006 Muistelisin että molemmat on alunperin olleet B-mallia mut sitä en kuitenkaan nyt hae, täytyypä tuokin muunnos asia vielä varmistaa Eiköhän taas arkena ole enemmän porukkaa koneilla joten ensimmäinen vihje tulee vasta maanantai-iltana. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 29, 2006 Ja kun kerran eilen jotain lupasin, niin vinkki, vaikka eihän tämän pitänyt ihan näin vaikea olla 8). Eli jos nyt laittaisi, ei ilmailuaiheisen vinkin. Eräästä jäätelöstä ja Linux käyttöjärjestelmästä löytyy yhdistävä tekijä joka voi tuoda mieleen tuon HAU:n ja HIF:n yhteisen asian. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
