KysymysKetju

[Hannu Niemi 1]

Näin on.

 

Elikkäs eka jenkkihävittäjä, jolla tehty Cobra?

 

hannu

[Jussi Näri 0]

suunnittelutyön aloittanut Northrop kai nimesi YF-17 -mallin Cobraksi...

[Hannu Niemi 1]

suunnittelutyön aloittanut Northrop kai nimesi YF-17 -mallin Cobraksi...

Mä puhuinkin taitolentioliikkeestä Cobra...

 

hannu

[Mikko Kallas 0]

Ilmavoimiemme nykyisen hävittäjän F-18 Hornetin kehitystyön aikana Yhdysvalloissa kirjattiin saavutus, joka oli ensimmäinen laatuaan. Mistähän on kyse?

 

YF-17 oli jenkkien ensimmäinen suihkukone, joka ylitti äänennopeuden vaakalennossa ilman jälkipoltinta.

 

MikkO

[Tero Tuominen 264]

 

Mikko bongasi oikean yhteyden. F/A-18 Hornetin esivaihe, YF-17 Cobra tosiaan lensi ensimmäisenä amerikkalaiskoneena vaakalennossa ääntä nopeammin ilman jälkipolttoa. Tämä tapahtui vuonna 1974.

 

Ensimmäisenä maailmassa tähän pystyi English Electric Lightningin prototyyppi P.1 vuonna 1954.

 

Vuoro Mikolle.

[Kalle Keihänen 1]

Hieman matkustajanäkökulmaa seuraavaksi:

 

Maanantaina Frankfurtiin lähtiessä iski EFHKlla silmään jotain outoa. Lentoasemalla on julkisessa tilassa (tai ainakin sieltä nähtävissä) ihka oikea lintuhäkki. Dimensiot about 70cm (l) x 40cm (s) x 100cm (k).  Asukkia en häkissä havainnut, mutta ainakin periaatteessa ruokintavarustus oli olemassa.

 

Kysymyksenä siis: Missä tuo lintuhäkki sijaitsee?

[Mikko Kallas 0]

Mikko bongasi oikean yhteyden.

Vuoro Mikolle.

 

Kiitos. Kalle ehtikin jo kysymään lintuhäkistä, joten jatketaan sillä, niin ei hajaannu tämä ketju.

 

MikkO

[Harri Koskinen 290]

Hieman matkustajanäkökulmaa seuraavaksi:

 

Maanantaina Frankfurtiin lähtiessä iski EFHKlla silmään jotain outoa. Lentoasemalla on julkisessa tilassa (tai ainakin sieltä nähtävissä) ihka oikea lintuhäkki. Dimensiot about 70cm (l) x 40cm (s) x 100cm (k).  Asukkia en häkissä havainnut, mutta ainakin periaatteessa ruokintavarustus oli olemassa.

 

Kysymyksenä siis: Missä tuo lintuhäkki sijaitsee?

 

Tämän kysymysketjun tapoihin (sen lisäksi, että kysymyksen saisi esittää oikein edelliseen kysymykseen vastannut) on kuulunut, että vihjeitä on alettu esittää, jos edes arvauksia ei ole alkanut tulla kohtuullisessa ajassa. Nyt kysymys on ollut esillä yli vuorokauden ilman ainuttakaan arvausta, eli alkaisi olla vihjeiden paikka...

[Kalle Keihänen 1]

Juu sorry, en tajunnut tuota että kysymyksen esittää aina edellinen tietäjä 

 

Mutta juu, annetaan vähän osviittaa. Jos olet lennonjohtotornissa, ehtinet 5 minuutin paussilla tuon häkin sijainnin tarkistaa. Saattapi olla että jopa tornista sen voisi jostain kulmasta nähdäkin...

[Kalle Keihänen 1]

Häkin nähdäkseen on kiivettävä portaita (tai mentävä hissillä). Tietyt paheet edesauttavat häkin löytymistä...

[Kalle Keihänen 1]

Taisin sitten tappaa tämän ketjun tyystin  :'(

 

Joka tapauksessa se lintuhäkki löytyy about portin 25 kohdilta, toisesta kerroksesta, Finnairin loungen tupakkisalongista. Jos sen haluaa nähdä eikä ole pääsyä loungeen, voi mennä viereiseen yleiseen tupakkahuoneeseen, josta häkin näkee selkeästi loungen puolella, roikkumassa katon rajassa platan puolella ikkunaa vasten.

[Antti Tuomela 2]

Olisko se sit Mikon vuoro laittaa kysymys kun hällähän vuoro olisi ollutkin

[Mikko Kallas 0]

Olisko se sit Mikon vuoro laittaa kysymys kun hällähän vuoro olisi ollutkin

 

No kokeillaan. Mikä kone?

[ attachment removed / expired ]

 

MikkO

[Tero Tuominen 264]

 

Ching-kuo

[Mikko Kallas 0]

Ching-kuo

 

No sehän se on. Herra Tuominen on hyvä ja kysyy.

 

MikkO

[Tero Tuominen 264]

 

Nyt ei tahdo tulla mieleen sellaista kysymystä, joka ei ratkea ihan ensi minuuteilla. Mutta jottei ketju hyydy, kokeillaanpa tällaisella...

 

Mikä yhteys on Kim Swoo-geunilla ja suomalaisella ilmailulla?

[Juha Paulavuo 21]

Nyt ei tahdo tulla mieleen sellaista kysymystä, joka ei ratkea ihan ensi minuuteilla. Mutta jottei ketju hyydy, kokeillaanpa tällaisella...

 

Mikä yhteys on Kim Swoo-geunilla ja suomalaisella ilmailulla?

Tämä korealainen arkkitehti lienee suunnitellut jonkun suomalaisen lentoaseman  ???

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Koska ko. arkkitehti oli v. 1988 jo kuollut, heitetään nyt arvaus, että hänen arkkitehtisäätiönsä antoi palkinnon tai kunniamaininnan Malmin lentoasemarakennukselle 50-vuotisjuhlallisuuksien yhteydessä, tjsp.

 

Tai sitten Vantaan terminaalille, esim. kotimaan terminaalille...

 

(jotain täytyy yrittää)

[Tero Tuominen 264]

Ilkalle onnittelut sentään yrittämisestä - hiljaista näyttää forumilla olleen näillä keleillä. Jotta saadaan tämä pois päiväjärjestyksestä, helpotetaan yhdellä portaalla. Kim Swoo-geun on suunnitellut Soulin Olympiastadionin (kisat 1988). Joten mikähän se yhteys on suomalaiseen ilmailuun?

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Voisiko olla niin simppelisti, että kyseessä olivat Finnairin toistaiseksi ainoat lennot Souliin ja takaisin?

 

Arkkitehdin ja Soulin olympialaisten yhteys kyllä löytyi heti, mutta tuli yritettyä vaikeamman kautta.

[Nils Rostedt 13]

Sinikka Nieminen voitti kolmannella sijallaan Soulin olympiastadionilla pidetyissä Mestarien Maailmancupissa 1987 ensimmäisen suomalaismitalin tuolla stadionilla.

 

Lajina laskuvarjourheilu, kuinkas muuten.

 

 

[Jouni Laukkanen 55]

Sinikan pronssi oli hieno suoritus, mutta nyt haettava yhteys sai paljon enemmän mediahuomiota.

 

Eikös se ollut Korhosen Wexin mainostempaus. Nyt kun muistais mikä, mutta Wexi ei saanut hypätä avajaisissa tjms.

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Tuon perusteella löytyi tietoa, että jonkun engelsmannin kouluttama skydiving team suoritti Soulin kisojen avajaisissa hypyn stadionille muodostettuaan ilmassa ensin olympiarenkaiden kuvion.

 

Ja ilmeisesti siinä sitten on ollut joku suomalainen hyppääjä (tai ehkä useampikin) mukana.

 

Yhdeltä olympianettisivulta löytyy edelleen videota avajaisseremonioista, mutta ei sitä viitsi tämän takia ladata/katsoa.

[Tero Tuominen 264]

Eipä ollut yllätys että vastaus löytyi Mansesterin suunnalta, missä Wexikin vaikuttaa.

 

Yhteys on tosiaan se, että  Kim Swoo-geun on suunnitellut Soulin stadionin. Vuoden 1988 Olympialaisten avajaisseremoniaan tuolle stadionille tehtiin suuri laskuvarjohyppynäytös, jossa olivat mm. mukana nuo Ilkan mainitsemat olympiarenkaat vapaapudotuskuviona. Näytöksessä piti olla tarkkuushyppääjiä edustamassa myös suomalainen Wexi Korhonen.

 

Kenraaliharjoituksessa hänellä oli varjon varassa liehumassa suomalaisen urheiluvarustevalmistajan lippu. Avajaisten järjestäjät väittivät sen rikkovan mainossopimuksia ja Wexi tylysti hyllytettiin varsinaiselta avajaishypyltä. Tapahtuma sai melkoisesti mediahuomiota etenkin Suomessa.

 

Mainittakoon vielä se, että muistaakseni hyppääjät vietiin taivaalle CH-47 Chinook -koptereilla.

 

Sittemmin Wexi on tunnetusti kunnostautunut menestyvänä dekkarikirjailijana. Esikoisteos Tappajat taivaalta tosin käsitteli laskuvarjojääkäreitä ja siitä on tehty myös piirretty Korkeajännitys-versio. Kummatkin taitavat olla pikkuhiljaa keräilykamaa.

 

Eli vuoro Jounille (ja kiitos Ilkalle täydennyksestä).

 

[Jouni Laukkanen 55]

1. Keitä pidetään ensimmäisinä purjelentäjinä, jotka ovat nousseet Suomessa aaltovirtauksessa?

 

2. Millä koneella löydettiin Kebnekajsen aaltovirtaukset?

 

3. Mikä oli tiettävästi ensimmäinen kerta kun Suomessa tehtiin metsänparannustöitä lentokoneella? Millä koneella ja kuka toimi ohjaajana? Tapahtumaan liittyen raivattiin ensimmäinen metsälentokenttä. Mihin?