Guest peltipurkki

KysymysKetju

9 683 viestiä aiheessa

Kyseessä todella on 30-luvun suomalainen PAK-laskuvarjo, jonka ohjekirjoja on skannattu nettiin Helsingin yliopiston kirjaston sivuille. Kovin tarkkaa käsitystä tehtaan toiminnasta minulla ei ole, mutta ohjekirjojen perusteella tarjolla on ollut useita eri tyyppejä.

 

Sepolta kysymystä siis peliin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Heh, tarvitsen yhtä tilastotietoa jota ei löydy netistä ainakaan ihan heti - miten paljon Suomessa oli PPL-lupakirjoja vuonna 1990? Papukaijamerkin saa jos osaa kertoa  lukumäärän kehityksen vuosittain 1990-2006.

 

S.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

Silläkin uhalla että ketju menee ping-pongiksi Sepon kanssa: 2649 PPL- eli silloista A2-lupakirjaa.

 

Papukaijamerkki ei riitä 16 vuoden kehityksen tilastoimiseen. Luvut löytyvät vaikkapa SIL:n toimintakertomuksista ja varmasti jostain Ilmailulaitoksen julkaisuista.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Silläkin uhalla että ketju menee ping-pongiksi Sepon kanssa: 2649 PPL- eli silloista A2-lupakirjaa.

 

Papukaijamerkki ei riitä 16 vuoden kehityksen tilastoimiseen. Luvut löytyvät vaikkapa SIL:n toimintakertomuksista ja varmasti jostain Ilmailulaitoksen julkaisuista.

 

Tuo 2649 lupakirjaa on sitten lukumäärä vuoden 1990 lopussa. 1989 lopussa (eli 1990 alussa) ko. lupakirjoja oli 2442 kpl. (Koska Seppo kysyi vuosittain 1990-2006, niin tarkoittiko se vuoden alussa?)

 

1990-luvun alkupuolella nimittäin laitoin Siivet-lehdessä olevaan vuosittaiseen ilma-alusrekisterin muutokset -artikkeliini (löytyy vuoden ykkös- tai kakkosnumerosta) myös taulukon lupakirjojen määristä. 

 

Puolestani Tero saa kuitenkin kysyä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Juu, Teron vastaus riittää kyllä - aattelin vain että jos jollakulla olisi sattunut olemaan noita tilastoja käden ulottuvilla, mutta samapa tuo. Vuonna 2005 oli PPL:iä yhteensä 2235. Hienoista vähenemistä vuoteen 1990, mutta olisi kiintoisaa nähdä kehitys vuosi vuodelta.

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

Alkaa kysymyslaarin pohja tulla vastaan mutta yritetään...

 

Nyt eletään aikoja kun radiossa soi tiheään "Vielä on kesää jäljellä, vielä riittää kauniita päiviä". Mitähän tekemistä sillä on ilmailun kanssa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No eikös se ole "Mamban" kappale ja Mamban Tero Vaaraa kieputeltiin joku vuosi sitten Lentäjien Juhannuksella Hawkilla. Eli onhan tällä Vaaralla jotain tekemistä ilmailun kanssa ?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jos nyt muistan oikein, niin Mr. Vaara suoritti lupakirjan Helsingin Ilmailuteoria HIT:in kurssilla 90-luvulla Malmilla.

 

Kurssin laatua (PPL vaiko CPL?) en nyt muista.

 

Ja lisätään tähän nyt vielä senverran, että todennäköisesti Vaara ja yhtye on esittänyt ko. kappaleen joissain Malmin pippaloissa esim. aulassa tai Hopealinnussa...

 

SLK:sta en tiedä, olisiko laulanut sielläkin

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tässä vastausta etsiessä tuli eteen sanat

kesä sulle paljon antaa

lämpö sylissään kun kantaa

sen hetken toivot ikuisesti kestävän

Oisko tossa jotain purjelentäjän toivetta ?

 

Mut joo etsitäänpä vielä tuskin se tämä oli

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ilkka on nyt lähellä täydellistä vastausta. Se puuttuva löytyy Mamban diskografiasta...

 

Eh.. Siivet saat? Levyltä Kummitusjuttu

 

 

hannu

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Antin siteeraus oli ihan osuva. Koska kiinnostus tähän kysymykseen tuntuu vaisulta, todetaan Ilkan vastaus oikeaksi, jotta saadaan ketjua eteenpäin. Mamban keulakuva Tero Vaara tosiaan kävi ammattilentäjän opintolinjan Helsingin Ilmailuteoriassa 90-luvun alussa. Sittemmin hän toimi jonkun aikaa lennonopettajana, mutta musiikkiura vei mukanaan.

 

Vielä etsitty osuus olisi tosiaan löytynyt suoraan netin diskografiasta, jossa on mm. LP-levy "Pitkä vapaa". Alunperin porilainen Tero harrasti hyppäämistä Satakunnan Laskuvarjourheiljoissa ja samaten myös Helsingissä. "Pitkä vapaa" -levyn (1992) takakansi kuvattiinkin hypyllä Otterista. Siinä Tero Vaara lähtee juuri liukuun vapaapudotusosuuden purkuvaiheessa.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Kuten Ilkka kirjoitti, Mamba esiintyi Malmilla Suomen Laskuvarjokerhon bileissä muistaakseni pariinkin otteeseen. Ulkona lentoasemarakennuksen vieressä tehty keikka taisi tuoda myös poliisit paikalle kentän takaisten asukkaiden meluvalitusten myötä.

 

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

välikysymys aiheesta Musiikki&ilmailu

 

Astraeus -lentoyhtiö voi tuoda myös mieleen laulun hävittäjä-ässistä mutta miten?  ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

välikysymys aiheesta Musiikki&ilmailu

 

Astraeus -lentoyhtiö voi tuoda myös mieleen laulun hävittäjä-ässistä mutta miten?  ;)

 

Taitaa olla niitä Dickinsonin Brucen oheisharrastuksia tuo Astrateuksen lentäminen.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jaahas, siis meikäläisen kysymysvuoro? Alkaa olla sellaiset kysymykset vähissä, joihin vastausta ei löydy netistä, mutta tässä yksi:

 

BF-Lennon vanhin mopo, OH-CCO on kantanut kyljissään myös monenlaisia mainoksia vuodesta 1969 alkaen.

 

Mikä mainos oli CCO:n kyljessä v. 1979 ilmestyneen Malmi-esitteen kuvassa ja mitä siinä mainostekstissä sanottiin?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei ollut makeistuotteesta kysymys, valitan.

 

Sen verran voin avittaa, että mainos ei liittynyt suoraan ilmailuun, eli ei ollut Shellin eikä Nesteenkään mainos tai vastaava.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja sen verran voin vielä huoletta avittaa, että kyseessä on "tuote", joka on edelleen hyvin suosittu ja käytännössä jokainen suomalainen on varmaankin sellaisen joskus nähnyt, vaikkakaan ei välttämättä itselleen ostanut.

 

Ja niitä myydään ja toimitetaan ihan joka puolelle maata.

 

"Tuotteen" tarkempaa alalajia en vielä viitsisi paljastaa, mutta sanotaan vaikka näin, että sillä on omalla alallaan useita suomalaisia ja myös ulkomaisia kilpailijoita.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei ole syötävää eikä juotavaa, mutta sopii uusiokäyttöön  ;)

 

Toisinsanoen, "käytetty" sellainen heitetään useimmiten pois, vaikka aina joku säästääkin niitä jopa vuosikausia.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Silläkin uhalla, että joudun keksimään kysymyksen: aikanaan ainakin BF:n koneissa oli Sultan-kondomien mainoksia, ehkä tässä haetaan sitä. En muista mainostekstiä, ehkä se vapauttaa kysymyksen keksimisestä...?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Totta on ja hyvä yritys, mutta kuka niitä säilyttäisi vuosikausia käytettyinä paitsi joku pervo?  ;D

 

Helpotetaan lisää: Niille on ihan oma roskalaatikkonsa suomalaisissa taloyhtiöissä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Totta on ja hyvä yritys, mutta kuka niitä säilyttäisi vuosikausia käytettyinä paitsi joku pervo?  ;D

 

 

Ihan oman maineeni puolustamiseksi: en huomannut sitä säilyttämisjuttua... :-[

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No nyt ollaan jo asialla. Hesari ei kyllä ole paljoakaan mainostanut koneiden kyljessä, mutta ala on oikea. Ja Hesaria tuskin kovinkaan monet säästävät vuosikertojen verran, koska tilantarve olisi melkoinen...mutta lähempänä ollaan kuin kertaakaan tähän mennessä.

 

Lisää tietoa/arvausta peliin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään