Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Jaahas, vedetäänpä yhteen tämänhetkiset tärkeimmät vinkit: OH-CCO:n kuva on julkaistu Malmi-esitteessä vuonna 1979 kyljessään mainoslogo ja teksti. Kuvahan on siis voitu ottaa jo aikaisemminkin. Kyseessä on tuote, joka käytettynä heitetään jätepaperilaatikkoon, vaikka joku fanaattinen henkilö saattaakin säästää kaikki ostamansa. Eikä ole Hesari. Kuitenkin tunnettu koko valtakunnassa. Ei liity suoranaisesti ilmailuun, joten kyseessä ei ole Ilmailu-lehti eikä Siivet-lehti tjsp. Eikä voi olla esim. Seiska eikä OHO!, koska niitä ei ollut olemassakaan v. 1979. Jäljelle jää silti vielä useita vaihtoehtoja, jotka olisivat voineet haluta näkyvyyttä pienkoneen kyljessä olevalla mainoksella. Nimen arvaaminen on jo puoli voittoa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Hhhhhmmm......... Olisiko kyseinen painotuote Apu tai Seura? Esim. "Sanan voimalla Apu"? Tai mikäköhän on ollut tuolloin Seuran mainoslause? "Seura siinä se on" tms.? Juha. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 APUhan se Iskulause on vielä hakusessa, mutta alkaa sanalla "Apu". Löytyyköhän mistään Apu-lehden iskulauseita 70-luvulta? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Joskus lehteä on ainakin markkinoitu sloganilla: "Apu on parasta seuraa" Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Juu, voi olla että Apu herjasi tuolla "Apu on parasta seuraa"-iskulauseella pahaa kilpailijaansa Seuraa Mutta, nyt täytyy ottaa huomioon, että mopoCessnan kylkeen ennen rekisteritunnusta ei mahdu logoa plus montakaan sanaa tarpeeksi isolla tekstillä, jotta siitä vielä erottaisi jotakin... Toisin sanoen, iskulauseessa on vain 3 sanaa, joista ensimmäinen on Apu. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Toisin sanoen, iskulauseessa on vain 3 sanaa, joista ensimmäinen on Apu. Apu löytyy läheltä? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Tässä on nyt vähän vaikeata ratkaista, kuka oli ensimmäiseksi lähinnä oikeata... Antaisin kysymysvuoron mieluiten Klemettisen Juhalle, koska hän arvasi ensimmäiseksi kyseessäolevan lehden. Toisaalta, Teron ehdotuksessa on iskulauseesta 2 ensimmäistä sanaa oikein, koska se iskulause oli "Apu on asialla". Jos kansalle käy, niin esittäköön Juha kysymyksen seuraavaksi. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Lyhyesti ja ytimekkäästi: Mitä teknisesti merkittävää tapahtui 3.10.1942? Juha. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Lyhyesti ja ytimekkäästi: Mitä teknisesti merkittävää tapahtui 3.10.1942? Juha. Wernher von Braunin ja kumppaneiden kehittelemä A-4 raketti nousi onnistuneesti Peenemündestä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 No saksalaisten A-4 nousi vihdoin taivaalle Peenemundessa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Ei niin. Vastaus piti antaa tässä muodossa ja sehän vei sen pari minsaa liikaa... [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Tolla systeemillä olisin hävinnyt lisää, mutta samassa paikassa ollaan näköjään käyty ! Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Alle 10 minuuttia... Ja Ilkka kysyy. Juha. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 No niin, katsotaan kuinka kauan menee... Mikä oli saksalaisten lentolaivueen numero Lapin Sodan alkaessa/aikana ja mikä oli taistelukoneiden lukumäärä syyskuun lopussa? Kerro myös muiden mahdollisten koneiden lukumäärät. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Luftflotte 5; 197 maavoimien tukemiseen soveltuvaa taistelukonetta, joista lentokunnossa 172. Kuljetuskoneita 22, yhteyskoneita 13 ja vesitoimintakoneita 12. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Luftflotte 5; 197 maavoimien tukemiseen soveltuvaa taistelukonetta, joista lentokunnossa 172. Kuljetuskoneita 22, yhteyskoneita 13 ja vesitoimintakoneita 12. No niin, sieltähän se tuli. Taitaa olla "Suomalaiset pommikoneet sodan taivaalla" -kirja hyppysissä? Teron vuoro kysellä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Taitaa olla "Suomalaiset pommikoneet sodan taivaalla" -kirja hyppysissä? Eipä ollut. Ja koska jo edellisessä kysymyksessä kaavittiin kysymyslaarin pohjat, nyt tarvitsee vain tietää mistä kirjasta nappasin tuon tiedon. Ei pitäisi olla vaikea... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Heitetään nyt vaikka hannu Valtosen LUFTWAFFEN POHJOINEN SIVUSTA Juha. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 LUFTWAFFEN POHJOINEN SIVUSTA Sepä se, Hannu Valtosen käsittämättömän perusteellinen selvitys asiasta. Kuten arvelin, tämä ei ollut kovin paha. Nyt Juhalta peliin sellainen kysymys, joka ei googlaamalla heti löydy (kuten tuo V-2). Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Nyt Juhalta peliin sellainen kysymys, joka ei googlaamalla heti löydy (kuten tuo V-2). Älä houkuttele minua penkomaan kirjahyllyäni... Pieni hetki Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 "X on syntynyt vuonna 1924 ja on 178cm pitkä ja painaa 92kg. Hänen ruskea tukkansa on vetäytynyt hiukan ylöspäin, mutta ei huomattavasti. Hänen piirteitään hallitsee kaksi oikullista sinistä silmää. X On suorasukainen ja siloittelematon mutta myös hienotunteinen.Hän kasvoi kolmen veljen ja kahden sisaren kanssa miellyttävässä pikkukaupunkiympäristössä. Hän liittyi ilmavoimiin lentokadettina heti saatuaan päästötodistuksen vuonna 1942. Toisen maailmansodan aikana hän lensi 56 taistelulentoa B-25:ssä Euroopassa ja hän sai lentomitallin tammenlehvien kera. Oltuaan vuoden lento-opettajana hänet lähetettiin Okinawaan ja hän teki seitsemän taistelulentoa Japaniin ennen sodan päättymistä. Sodan jälkeen X aloitti opintonsa Minnesotan yliopistossa ja suoritti loppututkinnon lentokonetekniikassa vuonna 1949. Sitten hän työskenteli Boeing-yhtiössä, kunnes hänet kutsuttiin aktiivipalvelukseen Korean sodan aikanaa. Tällä kertaa hän valitsi sotilaslentäjän uran ja vuonna 1953 hänet määrättiin 36. hävittäjälennostoon Saksaan. Kuka, ja mistä hänet tunnetaaan? Juha. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Olisiko Donald K. Slayton? oli mukana ensimmäisten Mercury-astronauttien ryhmässä. Avaruudessa ensimmäistä kertaa Apollo-Sojuz -harjoituslennolla Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Älä vaan sano, että sinullakin on pöydällä "seitsemän avaruuden miestä"? Eli vastaus on oikein. Slayton tosiaan valittiin ensimmäisten astronauttien ryhmään, mutta terveydellisen syyn takia hän ei pääsyt mukaan Mercury- Gemini- tai Apollo-ohjelmiin. Hän oli 1960-70-luvuilla NASAN pääastronautti (tms.?), ja pääsi avaruuteen vasta 1970-luvulla. Ja kysymysvuoro Terolle. Juha. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 12, 2006 Eipä ole Seitsemän avaruuden miestä esillä... EDIT: Mikä monimoottorikone on lähtenyt lentoon Malmilta, tehnyt pari välilaskua veteen ja palannut laskuun Malmille? Ja tuohan Juhan kysymyshän ratkesi siis täältä: http://en.wikipedia.org/wiki/Deke_Slayton Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
